Das Honda Dominator Forum

Hallo zusammen,
die Domi ist verkauft.

Alles Gute mit Euren (Ich werde meine durchaus vermissen.)

Hallo Julian,
der Motor hört sich nach meiner Erfahrung gut an. Kein Tickern oder Rasseln, weder im kalten noch warmen Zustand.
Der Ölverbrauch lag einmal bei bei etwa 300ml nach 3000km. Ich kann aber nicht mehr sagen, ob da bspw viel Autobahn dabei war oder wie die Strecke aussah.

Grüße!
Dennis

langer hat geschrieben: ↑So 3. Dez 2023, 16:05 Es fehlt noch deine Preisvorstellung ?

Da hast du recht, danke für den Hinweis!
Ist ergänzt (1400 VB)

Hallo und guten Tag zusammen, Ich möchte meine Dominator verkaufen! --== EDIT: VERKAUFT! ==-- Details wie folgt: * BJ 1988 (Erstzulassung 1990) * offene Leistung * E-Starter und Kicker * ~30tkm * Reifen Heidenau K60 ** Vorderreifen ~5 mm ** Hinterreifen <2 mm * TÜV 08/2024 * Gimmicks: ** Lenkererhöh...

Hallo allerseits, kann jemand einen passenden Tankrucksack für die Dominator (250er, 500er oder 650er) empfehlen? Er soll gut halten können (Magnete und/oder Strapsen) und nicht stören beim stehenden Offroad-Fahren. Der Tank ist ja recht klein, bisher habe ich kein passendes Modell gefunden, dass mi...

Vielen Dank für die Antworten!

Nach einer längeren Fahrt scheint der Ölstand jetzt doch in Ordnung zu sein.
Der Stand im Sumpf ist auch in Ordnung.

Hallo allerseits, nach dem Ölwechsel habe ich scheinbar zu viel Öl eingefüllt. Der Ölstand ist laut Messstab etwa 1cm über der Max-Markierung. Das habe ich mehrfach gemessen. Motor ein paar Minuten laufen lassen, ausschalten, Messtab rausdrehen und bei aufrechtem Stand reinhalten, ohne ihn wieder re...

Ich möchte nochmal diesen alten Thread beleben, weil ich mich auf die Suche meiner Zündaussetzer mache. Unter anderem sind die Punkte von langer eine gute Checkliste. Allerdings: ... Zündspule verschmutzt (insb. wenn sie auch noch verölt ist), ... Wie kann eine verölte Zündspule zu Zündaussetzern fü...

Hmm ja, da war noch was.

Okay, guter Punkt, RD06. Ich habe deinen Beitrag hier gesehen. Lässt sich der schwarze Stift (mit Widerstand) aus der orangenen Hüller heraus drehen ? Ziel ist es, Ursachen für gelegentliche Zündaussetzer zu finden. Nachdem der Vergaser sauber ist und die CDI gegen eine neue ausgetauscht wurde, wäre...

Hallo allerseits, wollte mir heute einen neuen passenden Zündkerzenstecker besorgen, in zwei Läden sind die wohl passenden NGK SD05F ausverkauft und momentan nicht lieferbar. Das führt mich zu hier herumliegenden Steckern (XD05F) und der Frage, was genau eigentlich passen muss. Laut dieser Legende i...

Hallo, welches Gewinde hat die Ölablasschraube links (Fahrtrichtung) am Motorblock?. Entspricht laut cmsnl der Nummer 15: https://images.cmsnl.com/img/partslists/honda-nx650-dominator-1988-j-germany-crankcase_bigecn9j41e__1100_eef0.gif https://www.cmsnl.com/honda-nx650-dominator-1988-j-germany_model...

Hat jemand Erfahrung mit normalen, also Auto Motoröl in der Domi? Meine Erfahrung mit der Tansalp ist, dass man mit einer Kupplung in gutem Zustand problemlos "normales" KFZ-Öl (Leichtlauföl) verwenden kann, ohne rutschende Kupplung. Wie ist das mit der Dominator? Rutscht die Kupplung dami...

Achso, ja. Warum schreibe ich das überhaupt?
Ich meine iwo gelesen zu haben, dass die RR-Fühler eigentlich (viel) zu kurz sind.

Hello wehrte Einzylinder-Zweitöpfer-Gemeinde, habe heute einen RR-Ölverschlusskappentemperaturvermesser erworben, wasser-kochend-getestet, vermessen und eingebaut. Dies und das nachfolgende Photo als Feedback an die Gemeinde: DeRR Messtab ist etwa 0,5cm kürzer als der absolute Öltiefpunkt verglichen...

Vielen lieben Dank für die zahlreichen Reaktionen! Erwartungsgemäß trägt jeder hier bei, was er persönlich erfahren hat. Das geht ja auch kaum anders. Ich war selbst für ein paar Jahre ADAC-Mitglied und habe glücklicherweise deren Service nur zweimal(?) in Anspruch nehmen müssen. Ich bin beeindruckt...

Hallo wehrte Zweiradreisende, seit längerem überlege ich, dem AvD beizutreten. Die haben im oberflächlichen Faktenvergleich gegenüber dem ADAC gute Konditionen. Hat jemand schon Erfahrungen mit dem AvD gemacht, und kann dies eventuell mit dem ADAC vergleichen? Aktuell geht es mir[1] um Pannenhilfe b...

Tolek hat geschrieben: ↑So 14. Jun 2020, 22:26 Das ist ja ein Schreckenscenario wie Corona .Da müßte das Schwimmerventil undichtsein , der Überlauf verstopft , die Einlaßventile offen und die Abdichtung Kolben -Zylinder 100 Prozent dicht sein.Was sie nicht sein kann.

Danke für's Entschrecken!

Mein Gedanke war, dass bei defektem Schwimmer(nadel)ventil das Benzin den Zylinder füllt und dann die Kompression nicht wie üblich abläuft: Kolben läuft nach oben und kommt nicht bis zum oberen Totpunkt. Dies zumindest wurde mir als mögliches Szenario erzählt, was ich glücklicherweise noch nicht am ...

Mein TÜVver hat festgestellt, dass das Standlicht nicht leuchtet. Da nationales und europäisches Recht hier gegenteilige Gesetze haben, hat er sich entschieden, die Prüfung mit "mängelfrei" zu bewerten.

Guten Abend werte Damen und Herrrren, gibt der Benzinhahn bei der RD02 erst Benzin frei, wenn Unterdruck daran anliegt? So kenne ich es zumindest von der Transalp und diversen anderen Motorrädern. Vor Ort - vielmehr vor Motorrad - kann ich gerade nicht testen, da sie neue Schlappen bekommt und beim ...

Ah, super, Danke dir.

Hallo Tolek,

welches Rätselbild meinst du denn? In dem verlinkten Beitrag sehe ich nur Bilder vom November?

Tolek hat geschrieben: ↑Do 11. Jun 2020, 12:21 Dennis sieh mal Rätselbild 23 Feb.

Den genannten Beitrag habe ich mir auch schon angesehen und eine WD40-Kappe zum Vorbohren reserviert.
Später kommen sicher noch mehr Fragen, wenn sich da nicht von selbst durch die guten Beiträge hier gute Antworten ergeben.

Hallo, am Kurbelghäuse-Entlüftungstrak hängt eine Buchse, dessen Funktion mir nicht ganz klar ist. Beim Schlauchabmachen kam mir ein Tropfen Öl entgegen. Filter? Altölsammelstelle? Gehört der einfach entleert, durchgespült, ersetzt oder mit neuem Filter besetzt? Das Gehäuse scheint man nicht aufmach...