Das Honda Dominator Forum

Hallöle mal wieder! Mittlerweile is die neue cdi verbaut und die domi tuckert munter vor sich hin (Zumindest solange es trocken is. Mal schauen was passiert wenn sie nass wird). Ich habe aber nen neuen Elektrofips gefunden. Frei nach dem Motto geteiltes Leid ist halbes Leid erzähle ich mal: Mein Tac...

Ich denk auch Z4=Z5 =Z2=Z3.
Der Vollständigkeit halber versuche ich noch ein paar Bilder hochzulaufen, damit mal alle Seiten abgelichtet sind

Danke für den Z oder D Tipp ! Ich hab in meinen Fotos gekramt und meine, es muss ein Z sein. Kann das Foto leider nicht einbinden, zu groß. Ich schau aber morgen nochmal ganz genau.

Ich hab das quasi als abendmeditation gemacht

Abende lang mit einer spitzen Pinzette rumgepopelt und Brösel raus gebrochen. Bei der gezeigten Diode war ich einfach zu forsch

Kann man sowas von der anderen Seite messen? Also wenn nur die Pins frei liegen. Soll ja durchaus öfter vorkommen, dass cdis so einen Zustand annehmen. Ich hätte ehrlich gesagt gar nicht erwartet, dass diese cdi nochmal zuverlässig läuft. War eher Interessehalber und so zu sagen als Forschungsprojek...

Das mit dem C hätte ich mir auch denken können. Ich mein aber schon, dass ich nen Widerstand gekillt hab: Blöderweise gleich so, dass ich keine Idee hab, was da mal für Ringe draufgemalt waren.

So, abknubbelmechanik hab ich endlich mal soweit, dass wohl alles frei liegt. Blöderweise ist mir dabei der Widerstand c5 kaputt gegangen. Hat jemand ne Idee was das für einer ist? Ohne den wird nachlöten der zahlreichen kalten Lötstellen ja leider auch nix bringen

Naja ich würde sagen anfängerfehler. Falsches Mittel, schlecht nachgereinigt… dass das Alu zu blühen anfängt oder das Messing schwarz wird, geht echt schnell. Aber mit passendem Mittel und ordentlich nachgereinigt ist so ein Apparat schon erstaunlich effektiv

Hi Alex, ich bin zwar seit ein paar Monaten weg von Android, bis vor kurzem lief aber navigator mit osm vektorkarten hervorragend. Geht das nicht mehr? Muss ich glatt mal am alten Telefon testen. Ps: gampupp.img ist wohl weniger Voraussetzung als das speichern auf externen Karten? Das nämlich hat je...

Danke für die Info! Das beruhigt mich. Der Kreis über den Ständer is bisher mit 0,6 Ohm der schlechteste.

Ich zieh das mal wieder raus: wenn ihr von Kontaktqualität sprecht, lässt sich das irgendwie quantifizieren? Ich habe ja schon mal von meinen cdis berichtet, die reihenweise den Geist aufgegeben haben. Ich hab den Verdacht, dass auf Grund irgendwelcher elektrischen Gegebenheiten die cdis kaputt gehe...

Ah ok. Danke! Dann ist das gar kein Bauteil, das den Geist aufgibt sondern nur die Lötstelle(n)? Werd ich mir mal ansehen. Zumindest das abbubbeln ist ja noch Mechanik, das sollt ich schaffen.

Stecker io, Schalter io, möchte ich behaupten.

Die Signale an der cdi kommen meiner bescheidenen Maschinenbauer-Meinung nach ordentlich an der cdi an. Allerdings messe ich da schon sehr… äh… robust

Hi zusammen! Offenbar ist so ne Domi CDI ein doch recht üblicher Ausfall-Kandidat. Aber ist eigentlich bekannt, woran das liegt? Hintergrund: Ich hab meine Domi ja nach einigen Jahren mal wieder vorgekramt und will sie auch wieder fahren. Nur wehrt sie sich beständig. Zuletzt is sie aber mit meiner ...

Und für den Fall, dass du schon mal bestellen willst:NICHT die cdi von tommotech kaufen. Die geht nicht. Zumindest bei mir. Andere Fehler ausgeschlossen, da rein durch umstecken der CDI die Möhre einmal läuft, einmal nicht.

Bei meiner war’s ähnlich. Ich dachte nach mittlerweile überraschenden 7 Jahren standzeit, ich klemm ne neue Batterie rein, Füll ein bisschen frischen Sprit drauf und Zack läuft sie. Und nun bastel ich seit Monaten in den kurzen freien Momenten, die für sowas bleiben. Aber ich muss sagen, mir gefällt...

Schön. So hatte ich mir das auch gedacht. Woher kamen die breiten Stahlfussrasten? Das Ausgangsmaterial? Die bietet „Schrems Racing Parts“ an, den online Shop kann ich leider nur bedingt empfehlen. Angegebene Lieferzeit 3-5 Tage, nach 2 Wochen kam der falsche Artikel, 5 Wochen nach Bestellung hatte...

Diese originalen Riesendinger?

Gewaltig ist des Schlossers Kraft…

Fester klopfen? Klingt doof, aber wenn man mal denen in ner Werkstatt zuschaut ist man zuhause Wohl doch eher zimperlich Ggf. mal nich auf Holz sondern direkt mit nem schweren schonhammer!