Das Honda Dominator Forum

Hallo Leute, War eben auf ner Ausfahrt mit einem Kumpel. Er fuhr eine Weile hinter mir und sagte mir beim nächsten halt, das meine Kette ziemliches Spiel nach oben und unten hätte bei der Fahrt. Ich selbst kann es natürlich nicht beurteilen. Eingestellt hab ich die Kette lt. Handbuch. Dort steht (me...

Beim Auto wenigstens 4 Töpfe (O.K. manche auch 3). 1L auf 4 Töpfe würde ich auf 250ml kommen. Denke das ist bei der Domi mit ihrem einen Topf auch drin. Durch das alter der Maschine sicher auch realistisch, da alles einem gewissen Verschleiß unterliegt. Aber das bringt dich auch nicht weiter. Den Ti...

zum Vergleich:
Wenigstens ein deutscher Premiumautobauer gibt im Handbuch einen Ölverbrauch von bis zu 1L / 1tKM an.

Hallo, im Wiki (und bei den Händlern) steht: Zündkerze für längere Vollgasfahrten: NGK: DPR9EA 9 / Nippon Denso X27EPR-U9 Ab wann gilt die Vollgasfahrt? Wörtlich zu nehmen bei 7.000 U/min? Kann mir nicht vorstellen das es solche Lebensmüden gibt die den Knochen dauerhaft mit Vollgas fahren und desha...

Hallo,

dachte Motor warm fahren, damit im Öl alle Schwebeteilchen beim Ölwechsel mit raus kommen?
Heizstrahler und dann ablassen ist doch sicher nicht das selbe^^

Grüße

Wer sagt das ich den Vergaser zerlegen kann? : - )

Er sucht doch sicher nur oben rechts das "Benutzernamen" -> "Abmelden"?

Guten Morgen, bin gestern bei um 5°C eine runde gefahren - das Knallen/Patschen war erneut reproduzierbar - abruptes Gashahn zudrehen und es knallt 1-2x. Als der Motor dann warm war und ich im Stand eine weile tuckern lies, war der Motor bei um 1.300 upm. So soll es laut Handbuch auch sein. Am Verga...

Den Filter hab ich schon entsorgt.

Ich konnte die "Pampe" zermatschen. Ohne große Anstrengung.

Muss ich beim nächsten wechsel im Frühjahr drauf achten ob da wieder so etwas mit raus kommt.

Hallo, Horst: ich habe ein SLS dran, das scheint auch angeschlossen zu sein. Was sollte da wie verändert werden? Im Handbuch / Werkstattanleitung, steht nichts über eine Modifikation. Andi: Könntest recht habe. Im Werkstattbuch steht dazu folgendes: "Bei geschlossenem Gasdrehgriff im Schiebebet...

Habe heute die "Spähne" raus gefischt.
Das ist weich und nur eine Ablagerung die mit raus kam. Kein Metall.
Peinlich aber wahr

...Jepp! Popel ist nicht magnetisch, es sei denn Du hast Stahlpulver geschnupft! Das geht tatsächlich ohne sch... einen ganzen Tag Stahl mit der Flex schleifen und der Rotz ist magnetisierbar... :lol: Ist mir aber immer noch lieber als z.B. Kupfer... eckelhaft süss in Mund und Nase... :( Was mich a...

Natürlich habe ich noch nichts am Vergaser gedreht....
Mir ist jetzt beim abtouren und apprupten Gas wegnehmen bei der fahrt aufgefallen, das ab und an ein Knall aus dem Auspuff kommt.
Spricht in dem Fall für Gemisch das in den Abgastrackt kommt und sich dort entzündet würde ich denken.

Hallo alle zusammen.

Habe gestern Abend einen Ölwechsel gemacht und im alten Öl dann Spähne gesehen - siehe Bild.
Um die kleinen mache ich mir keine Gedanken, den großen finde ich jedoch ziemlich viel "Abrieb". Ein kleiner Kieselstein ist das schon.

Was meint ihr?

Hallo liebe Leute, Danke für die vielen Kommentare und die rege Diskussion. Ich habe eben erst einmal geguckt, wo die Einstellschraube ist. Ist es die auf dem Bild rot markierte? Wenn ja, dann soll ich diese also bis Anschlag (ohen Gewalt) reindrehen und dann exakt 2,5 Umdrehungen heraus. Im Anschlu...

So sah die Schraube aus...konnte ich per Hand drehen.

Motor dreht jetzt auf 1500. Bei 1300 war er kurz vorm absterben, deshalb hab ich ein wenig heraus gedreht das er jetzt auf 1500 dreht.

Bild habe ich nur aus dem Internet, schraube sieht aber genau so an der nx aus.

@ dami Also hast du im Endeffekt mit Kontaktspray das Aussetzen der Funken behoben? Lese das Thema mit großem Interesse mit, da bei mir das selbe ist. Eine andere CDI brachte keinen Erfolg. Vermute bei mir aber eher auf altersschwache Batterie, da nach dem laden am Ladegerät der Anlasser schneller o...

Guten Abend Gemeinde, habe den Motor warm gefahren und dann mal an der Leerlaufschraube gedreht. Im Stand ist der Motor jetzt bei circa 1.500 u/Min. Konnte auf bis circa 1.300 runter, dann war er aber kurz vorm ausgehen. Bei der Gelegenheit habe ich dann den Ölstand kontrolliert und 150ml 10W40 drau...

Guten Morgen,

ich hielt es für normal, da ich die Maschine so übernommen habe.

1.100 u/min - da geht der Motor aus. Habe ich auch im warmen Zustand noch nie gesehen.

Muss also der Leerlauf eingestellt werden oder muss mehr gemacht werden?

Guten Abend, Beim letzten Thema habt ihr mir prima geholfen, ich hoffe auch hier :) Anbei zwei Bilder. Nach circa 1 Minute im Stand glühte das Rohr. Da ist der Choke gezogen und der (kalte) Motor dreht auf ca. 3.000 u/min Bin dann los gefahren und habe nach ca. 500 Metern den Choke raus gemacht. Hat...

Hallo,
Mit einem von Rothewald.
Grüße

Ihr seit Spitze! Danke für die Antworten.
Die Pfeile wusste ich mich besser zu setzen, aber du hast recht

Hallo,
die Bewegt sich rein und raus.
Ich kann sie praktisch zu mir heran ziehen und wieder rein stecken.

Grüße
Nachba

Hallo Forum, habe seit knapp 2 Jahren meine nx650, jetzt musste die Kette gewechselt werden. Kalppte soweit ganz gut (sind die Nieten gut drauf?), bis auf das mir die Getriebewelle verdächtig viel Spiel hat. Wenn ich das Rizel anpacke und es auf der Achse rauf und runter bewege, bewege ich nicht das...