Das Honda Dominator Forum

Die kleine quadratische Flachmutter könnte zum Klemmen der Zylinderkopfdeckelschrauben im vorderen Bereich neben der Zündkerze verwendet worden sein. Schau mal nach ob die Gewinde im Kopf vor den Auslassventilen noch tragen. Ist nicht normal, wird aber schon mal gemacht wenn die Gewinde defekt sind ...

Hey Andi,

du wirst doch wohl nicht ohne mich anfangen, oder? Bin aber erst am nächsten Dienstag wieder da. Das XL-Treffen ruft...!!

Ms. Matilda hat geschrieben:Ja Klasse 1

Dann sind wir ja schon 2 die sich hier aus dem Forum für das Instruktortraining angemeldet haben. Sehr schön!!

Ich lade jetzt schnell noch die letzten Klamotten auf die Domi, hoffe dass sie anspringt und dann geht es los.
Bis gleich, ich freu mich.

ralfxl hat geschrieben:Ich spreche jetzt mal für Dieter mit und sage das wir noch mit zum Essen gehen. Er hatte mich gestern schon per WA gefragt.

Wenn's zeitlich passt, sind wir beim essen dabei, da hat der Ralf schon recht gehabt. Der darf für mich mitsprechen...

Hallo Sylvia,

ich bin gegen 10:30 bei euch und fahre die Tour bis zum Steffen mit. Ralfxl kommt abends alleine auch zum Steffen und wir fahren dann irgendwann später wieder zum Ralf zurück. Freitag trete ich leider schon wieder die Rückreise nach NRW an.

Ich glaube das Thema gab es schon einmal im alten Forum (Was gab es da denn eigentlich noch nicht...?) aber da ich nicht mehr weiß wo und wie es ausgegangen ist, stell ich die Frage hier einfach noch einmal. An meinen beiden 91er RD02 befindet sich im Ansaugstutzen zum Luftfiltergehäuse ein quadrati...

Schade. In der Woche sitzt das bei mir zeitlich nie drin, es sei denn ich mach nen halben Tag frei. Ob das lohnt...?

Schade Ronny. Für mich einfach zu weit für 'ne Feierabend Runde. Evtl. mal am Wochende.

@alpe650
Wir haben da mal eine Ausfahrt im Rahmen unseres XL Treffens hin gemacht. Wer in der Gegend ist sollte sich diese Kirche gönnen. Die ist sehr speziell und echt was besonderes.

Zwiefalten ist klasse. Die Kirche dort muss man mal gesehen haben.

Eckdaten klingen gut. Nutze diese Route in etwa für meine Anfahrten ins Elsass/Vogesen. Da lässt es sich immer gut fahren. Wenn das Wetter für Donnerstag und Freitag mitspielt, bin ich bei der Anreise nach Bad Schönborn dabei!! :-) ralfxl hat für die Übernachtung schon sein OK gegeben und wird dann ...

@ Andreas_NRW:
PN mit Mailadresse ist raus.

steffen hat geschrieben:Das wird ja ein bunter Haufen.

So soll es doch auch sein, oder?

Hi Steffen, mal sehen was Andreas_NRW von sich hören lässt. Die letzten 100km von dir zum Ralf würde ich es dann gemütlich über die Bahn rollen lassen. Sind doch gerade mal 100km, die machen den Kohl nach so einer Etappe dann auch nicht mehr fett. Evtl. hat der Ralf ja auch noch Lust abends mal rum ...

Ach ja...
@ Andreas-NRW:
Hattest du meine PN zum Treffen in Rheinfelden bekommen. Habe da nichts mehr von dir gehört.

Gibt es für die Anfahrt von Bonn nach Bad Schönborn eigentlich sowas wie eine Tourenplanung. Ich hätte die verwegene Idee, die Anfahrt zum Steffen mitzumachen und dann evtl. beim ralfxl zu nächtigen und am Freitag wieder zurück zu fahren. Zum Treffen reicht es bei mir ja bekanntlich nicht, aber wenn...

Aber das Kopfkino lässt sich nicht so einfach ausschalten.

Wenn ich mir gerade das Wetter hier im Pott so anschaue und denke das es zum Treffen ähnlich ist, wird mir ganz wehmütig. Ich beneide euch jetzt schon um die NRW Anfahrt und das Treffen. Wäre gerne dabei.

Was ist der Unterschied zwischen Kontakt 60 und 60 plus.

Der 2-polige ist für das Zündschloss und der 5-polige für Starter, Kill- Schalter und Bremslichtschalter.

LLGRS rausgenommen und kontrolliert?

"Plopp und Aus" an der Ampel kennen fast alle Domi Treiber. Hast du die AirCut-Membrane und den zugehörigen Unterdruckschlauch geprüft?
Leicht erhöhtes Standgas reduziert bei mir das "Plopp und Aus". Standgas bei mir zwischen 1400-1500 U/min.

LLGRS auf 2,75 AUF kann deutlich zu viel sein, muss aber nicht. Da ist jede Domi etwas anders. Meine läuft mit 1,5 AUF am Besten.

Hi Chris, auch von mir ein herzliches Wilkommen hier im Forum. Das Kerzenbild sieht ja erst einmal deutlich zu fett aus. Kannst du en Spritverbrauch schon beurteilen. Hast du mal die LLGRS (Leerlaufgemischregulierschraube) ganz raus gedreht und untersucht. Stell mal ein Bild davon ein. Prüfe, ob die...