Ach Du Grüne Neune!

[Gockel500]

Mein Mechaniker hat früher gesagt: "Wennst mit Stopplrafn auswuchtast, is des wia Wossa in die Mur trogn" - Auf hochdeutsch: Wenn du Räder mit Geländereifen auswuchtest, ist das, als würdest du Wasser in die Mur (größter Fluss bei uns) tragen. Also für die Fisch

[BikeMike]

Die schwarzen Teile sind inzwischen vom Lackierer zurück.

[BikeMike]

..und die in weiß auch
Heute geht es an den Zusammenbau.

...mit dem Strahleweiß hat die Kameraautomatik Belichtungsprobleme.

[langer]

Der Aufwand für ne gute Lackierung und das nötige know how, selbst wenn aus der Dose gestümpert,
ist alles in allem doch schon erheblich (und ich könnte es so oder so nicht..., noch nie...).
Gut, wenn man einen fähigen Lackierer kennt.

[dieCobra]

Vor allen Dingen braucht der Kunststoff besondere Aufmerksamkeit.

Grüße
Andi

[Tolek]

Die Schwarzen sehen aber irgenwie rauh aus , jedenfalls auf den Bildern.

[Tolek]

Der Aufwand für ne gute Lackierung und das nötige know how, selbst wenn aus der Dose gestümpert,
ist alles in allem doch schon erheblich (und ich könnte es so oder so nicht..., noch nie...).
Gut, wenn man einen fähigen Lackierer kennt.

Deswegen foliere ich mittlerweile lieber .Wenn die Form nicht zu speziell ist .In der Summe sieht das besser aus als selbst lackiert , trozdem hat man immerwieder kleinste Schmutzteilchen drunter .

[BikeMike]

Mit dem Ergebnis bin ich erstmal zufrieden. Beim Design grübel ich noch, aber jetzt wird erstmal gefahren. Nächster Schritt ist ein Schutzbügel und neue Handprotektoren.

IMG_1130.jpeg (236.32 KiB) 6478 mal betrachtet

[langer]

...Beim Design grübel ich noch...

... weil noch zu nackig.

Mit paar Blümchenaufkleber von Pril, sähe das schon ganz anders aus

[Nickless]

Black and white! Ganz einfache Farbgebung kann auch toll sein. Ich finde sie sogar ohne ,,Design" gut.
Naja, irgendwo ein kleiner Hinweis für Nichtkenner, daß es eine Honda ist!

Gruß, Rolf

[Gockel500]

Schaut schon einmal sehr gut aus.
Mir würde ein bissl Design dazu auch gefallen. Streifen, Schriftzug, irgendsowas.

[BikeMike]

...Beim Design grübel ich noch...

... weil noch zu nackig.

Mit paar Blümchenaufkleber von Pril, sähe das schon ganz anders aus

„Holt Euch die fröhlichen Blumen….drei auf jeder Flasche!“ Ich hab jetzt Ohwurm
Äh, gibt‘s die noch?

[langer]

...
Äh, gibt‘s die noch?

Neee.
Ja wär sicher lustig, aber selbst wenn ich die jetzt irgendwo fände (protect and respect the domi), würd ich's dir nicht sagen...

[dieCobra]

...Beim Design grübel ich noch...

... weil noch zu nackig.

Mit paar Blümchenaufkleber von Pril, sähe das schon ganz anders aus

„Holt Euch die fröhlichen Blumen….drei auf jeder Flasche!“ Ich hab jetzt Ohwurm
Äh, gibt‘s die noch?

frag doch mal <everRFVC>

Grüße
Andi

[Kurtl]

Black and white! Ganz einfache Farbgebung kann auch toll sein. Ich finde sie sogar ohne ,,Design" gut.
Naja, irgendwo ein kleiner Hinweis für Nichtkenner, daß es eine Honda ist!

Gruß, Rolf

Rolf am rechten Motorseitendeckel steht doch HONDA

[Andreas_NRW]

Black and white! Ganz einfache Farbgebung kann auch toll sein. Ich finde sie sogar ohne ,,Design" gut.
Naja, irgendwo ein kleiner Hinweis für Nichtkenner, daß es eine Honda ist!

Gruß, Rolf

Rolf am rechten Motorseitendeckel steht doch HONDA

Aber nicht jede DOMI muß so eintönig wie die von Rolf sein.
.
Ich würd noch ein wenig mit schwarzer Folie auf den Verkleidungen spielen um die Formen hervorzuheben.
Ansonsten ist die so doch schon echt fein geworden.

[Andreas_NRW]

...
Äh, gibt‘s die noch?

Neee.
Ja wär sicher lustig, aber selbst wenn ich die jetzt irgendwo fände (protect and respect the domi), würd ich's dir nicht sagen...

Als „nachgemacht“ massig im Netz zu finden!

[Nickless]

Rolf am rechten Motorseitendeckel steht doch HONDA

Ich schrieb ja auch Nichtkenner. Die schauen bestimmt nicht auf den Motordeckel.

[Tolek]

Bije was buntes wie bei der ersten 650 er Afrikatwin vielleicht.

[BikeMike]

Die Montage der Lampenmaske wird für mich das sahnige Geheimnis von Philadelphia bleiben. Es gibt vier eingelassene Gewindehülsen. In die Oberen kommen die Schrauben zum Verbinden der Maske mit der Tachoverkleidung. Mit den unteren beiden könnten die Seitenverkleidungen befestigt werden. Aber da komm ich doch nie mehr ran? Für mich ist die einzige Lösung, die Tachoverkleidung zu durchbohren um die Schrauben einsetzen zu können. (Die Schrauben habe ich übrigens in den unteren Gewindebuchsen gefunden. Dort waren sie aber ohne Funktion.)
Hat irgendjemand dieses Rätsel gelöst?

[Gockel500]

Wie hast es denn auseinandergebaut?

[langer]

Ja, das ist bei dieser Verkleidung ein Paradoxon. Bin ich damals beim ersten mal abmachen auch drüber gestolpert. Danach aber nie mehr.
Irgendwie hab ich es so gelöst, dass es ohne geht. Weiss aber grad ad hoc nicht mehr wie. Jedenfalls geht es.
Vielleicht fällt's mir bei nächsten mal Domi in der Garage besuchen wieder ein...

[BikeMike]

Wie gesagt, die Schrauben waren in der Maske, aber OHNE mit der Seitenverkleidung verbunden zu sein. Na vielleicht find ich‘s noch raus.

[BikeMike]

Problem gelöst! Die Tachomaske ("Amaturenbrett")muss als letztes montiert werden. Die Tankverkleidungsschrauben unten und oben müssen gelöst werden. Zum Schluss dann die Tachomaske reinfummeln und unter die obere Tankverkleidungsbefestigung schieben und vorher den Steckverbinder für die Seitenständeranzeige nicht vergessen Nicht ganz logische Reihenfolge, geht aber. Langer hat recht.

[langer]

Ja irgendwas in der Richtung, meine mich zu erinnern.
Was ich eigentlich meinte war; hatte das damals so abgeändert, dass man dieses blöde gefummel nicht mehr hat. Und das fällt mir gerade nicht mehr ein...