DR Offroad Days in Marisfeld

[Ms. Matilda]

J.J. Ich werde mal berichten ob so viel rumgestanden wird oder nicht. Ich mach das ja zum ersten mal und bin gespannt und aufgeregt. Ich denke aber "Rumstehen" würde ich gut hinbekommen... egal obs Staubig oder Matschig ist.

[990er]

Moin moin,
so wie es aussieht wird es wohl nicht zu warm
lg
Stefan

[steffen]

Es kann losgehen.
Man sieht sich.

[Larry]

Sieht gut aus.
Bloß nicht das mittlere Fahrzeug verlieren.
Dann kann so ein Wochenende ins Wasser fallen, wenn der Nachwuchs auch an der Strecke ist.
So ein Anhänger würde mir auch noch gefallen.....

Gruß, Lars

[Ms. Matilda]

Wir sind wieder Gut Zuhause angekommen, die Motorräder stehen heile in der Garage. Jetzt wird alles wieder zurückgeräumt und sauber gemacht.
Was soll ich sagen? Das war wieder ein fantastisches Wochenende mit Bekannten und Unbekannte Gesichter.

Ich hab viel gelernt und weiß wo ich weiter daran arbeiten muss. Nächstes Jar bin ich wieder dabei!! Mein Wochenende Ziel habe ich erreicht. Bin heute die Freie Strecke 2x gefahren... bin Stolz wie nochwas!

Danke Herbert (Enola Gay) das ich wieder mal die Nixe fahren durfte. Da hat das Training ab dem Nachmittag dann auch richtig spass gemacht! Ich liebe dieses Mororrad!!!

[Andreas_NRW]

Sind auch zurück, alles schon schön weggeräumt und nun Steakhungrig auswärts essen.
Das Wochenende war klasse!
Hat viel,Spaß gemacht und nur nette Leute rundum.
Weiteres später

[dieCobra]

Prima, und Wetter war ja auch gut und nicht zu heiß.

Grüße
Andi

[Enola Gay]

Enola Gay/Herbert & Uffschepper/Armin ebenfalls ohne nennenswerte Zwischenfälle wieder Gut zuhause angekommen (!)
In Folge schon die ersten Bilder vom Freitag (Anreise-Tag)

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Donnerstag - nach Feierabend beim Verladen - Ms.Matilda, Kristof(Lebensgefährte v. 1) und Karlheinz - 'nagelneue 12er GS' auf 'Intermediat's' stehend (Optimist)

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'Hochsitz' u. 'Excalibur' verladen auf Petras Leih-Hänger - im Hintergrund Kristof's Kürbis .

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Auf dem ersten 'Rastplatz' - Kontrolle der verzurrten Fzg. - und zusammentreffen mit zwei wunderschönen Mercedes-Oldtimern (und ihren überaus 'arroganten Fahrern').

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'Hochsitz' und 'Excalibur' vertragen sich - der 'Alters-Unterschied' spielt hier nicht die geringste Rolle (!)

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Ms.Matilda/Petra bei inniger Zwiesprache mit ihrer 'Telefon-Zelle' - (Goldpreis, Börsenkurse od. Domi-Forum - keiner weiß es) .

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Unterwegs durch die Rhön - auch ein langjähriger Bekannter v.d. DR-Days. Feinstaub ist ganz sicher kein Thema für ihn - Lüftung aus, Fenster zu, trotzdem war ein leichter Geruch
nach 'Pommes-Frites' Fett zu Verspüren (!)

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15:00 Uhr - auffe_Wiese (im Fahrer-Lager) angekommen - Plan_machen, Parken / Hinstellen, ausladen - und das in genau der Reihenfolge (!)

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Kristof u. Petra beim 'Arbeiten' a.d. Ergonomie von 'Hochsitz' - im Hintergrund Andreas_NRW u. Mehrheit / Sylvia.

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Noch vor dem 'Einrollen' - die ersten Zuschauer sind schon da (!) Die Streckenbeschaffenheit nach erster 'inaugenscheinnahme' - durchaus Anspruchsvoll (!)
(Es kann nur 'Besser' werden)

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'Locke', bei der Darstellung, wie er den 'Sprung_über_den_Lenker' ausgeführt hat (vermtl. eine glatte 9,8) Fazit - Reiter weitgehendst unverletzt
'Ross' leicht 'Waidwund' aber keinesfalls 'unreparabel' (!) Ca. 40min später lief die NiXe wieder - vermtl. waren die 'Runden-Zeiten' aber dann etwas 'gemäßigter' .

Ende - Teil 1
mfG. Herbert

[Larry]

Tolle Bilder!
Hat bestimmt viel Spaß gemacht.

Gruß, Lars

[Enola Gay]

Tolle Bilder!
Hat bestimmt viel Spaß gemacht.

Gruß, Lars

Nicht für Mich - ich durfte nur dem Feld 'hinterher-hinken' und Bilder machen
mfG. Herbert

[Hogi]

Tolle Bilderstory - freu mich auf mehr.

[Enola Gay]

Samstag - 29.7.2017
o.k. Frühstück im 'Hotel_zur_Werra' in Vachdorf (von mir keine Bilder)

anschließend wieder nach Marisfeld an die Strecke - nach teilweise 'schlafloser_Nacht' u. mit extremem Herzklopfen

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Kurz vor den Instruktoren-Anweisungen auf dem Trainings-Gelände >
Ganz klare Botschaft - 'wo Wir sind' ist 'Vorn' - der 'Hochsitz' steht auf 'Pole-Position'

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Stefan Hessler (Master of Desaster) vermittelt theoretische Kenntnisse vom Fahren 'fernab von Asphalt' - seine Worte treffen
meist auf 'offene_Ohren' .

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... und sehr gespannte Zuhörer ...

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... manchmal auch etwas 'skeptisch_dreinschauend' ...

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... 'aktive Fahrer' beim Beobachten der Fahrspurwahl der Mitbewerber ...
leider konnte ich aus gesundheitlichen Gründen nur bedingt, mit der Kamera dabei bleiben ...

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... hier ein 'Oldtimer' der 'Artgerecht' gehalten und bewegt wurde - es machte einfach nur Spass zuzusehen, wie 'die Kuh' um den Kurs getrieben wurde
(Ross u. Reiter waren zusammen über 100 Jahre alt) (!)

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... man schaut, wo die Mitbewerber in Problem-Stellen fahren - das hilft manchmal ungemein (man muss das Rad nicht zweimal erfinden ...)

... 'und irgendwann bleib i dann dort' ...

... geh von dahaam für immer fort ...


Fombeton - nächstes Jahr ! (wenn ich es erlebe ...)
Herbert - der viel Spass hatte, obwohl er nicht selbst fahren durfte ...

[steffen]

Ich habe auch noch ein paar Fotos vom Wochenende. Allerdings habe ich keine Fotos von der Strecke gemacht, sondern eher von unserem "Camp".

Ankunft am Freitag abend. Dann erstmal den Grill angeheizt, den Arno und Ilona mitgebracht hatten zum Stockbrot backen und Marshmallows rösten. Ein Fest für die Kleinen.





Morgenstimmung am Samstag:




Es finden erste Fachsimpeleien statt:



Ja, Stefans modifizierte Transalp hat schon bei dem Ein oder Anderen für neugierige Fragen gesorgt.

Bobby Car Race unter den Kleinen:


Und wenn es mal etwas ruhiger zuging, war Lesestunde angesagt:


Die "Großen" sind immer mal wieder mit ihren Mopeds auf die Strecke verschwunden.

Stefan:


Ralf (Koral)


Karin (Walli)


Sylvia (Mehrheit) bei der Rückkehr auf den Platz:


Jan, Arbeitskollege von Arno und Volker vom Klappspaten-Chapter:


Die Mopeds von Ilona und Jan:


Stefan Hessler hatte dieses Jahr drei unterschiedliche Strecken vorbereitet:

1. Die klassische Crosstrecke mit ihren markanten Steilauf- und -abfahrten
2. Die Anfängerstrecke. Weniger steil und weniger zerfurcht. Auch unter den Erfahrenen eine beliebte Strecke, einfach zum klassisch Enduro fahren.
3. Der Endurotrail. Eine überwiegend schmale Strecke, teilweise durch den Wald und teilweilse die anderen Strecken mitbenutztend. Bedingt durch das feuchte Wetter der Tage davor hatte sie auch einige anspruchsvolle Schlammpassagen zu bieten.

Nach meiner ersten Ausfahrt über die leichte Piste, um mich "warm" zu fahren, kam ich mit einem dicken Fuß zurück. Bin gestürzt an einer Stelle, wo es eigentlich nicht passieren sollte. War eine Kurve mit recht viel losen Steinen. Wahrscheinlich war wegen der Steine auch der Aufprall etwas härter.



Dann war erstmal Fuß kühlen und abwarten angesagt. Vielleicht ist eine zweite Runde ja doch noch drin.

Die Domi trug es mit Fassung und beklagte sich nur über einen eingerissenen Seitendeckel.


Ja, nach dem Mittagessen und mit der Wirkung einer 400er Ibuprofen traute ich mich erneut in die Crossstiefel. hinein.
Also, zweiter Versuch. Es lief einigermaßen. Nach ein paar Runden auf der leichten Strecke wollte ich mal den Enduro-Trail ausprobieren. In der ersten Schlammpassage musste ich leidvoll feststellen, dass meine abgefahrenen Heidenaus doch nicht mehr richtig taugten. Erneut lag die Domi (dieses mal aber kontrolliert) auf der Seite. Wieder ein paar Kurven weiter hatte ich jedoch den Faden verloren bzw. keine Streckenmarkierung gefunden, die mir den Weg wies. Ich bog falsch ab und landete prompt am Ausgang der Strecke. Na gut, machst mal Pause und fährst in ein paar Minuten nochmal raus!
Hierbei wechselte ich allerdings das Moped und fuhr mit Annas Nixe eine Runde. Ilona und Jan fuhren mit. Aber auch dieses Mal verpassten wir an einer Stelle den richtigen Abzweig, so dass wir auf der Crossstrecke landeten. Wir entschieden uns, diese komplett fertig zu fahren. Mit der kleinen Domi klappte dies wunderbar. Wahrscheinlich auch deshalb, weil ich wusste, dass sie mit nagelneuen TKCs ausgerüstet ist. Traktion war stets vorhanden. Und 23 PS reichen auch im Gelände.

Am Ende des Tages war die Nixe dreckiger als meine große Domi...


...und an meinem Fuß kamen nun die Prellungen so richtig ans Tageslicht:


Ich bin am heutigen Sonntag nicht mehr gefahren. Morgen habe ich einen Tag Urlaub. Den werde ich nutzen, um beim Orthopäden vorbeizuschauen. Der soll sich die Malaise mal anschauen.

Trotzdem war's ein echt schönes Wochenende.
Abends dann nochmal gemütlich zusammengesessen bei Gegrilltem (was sonst? ).


Bobby-Car-Getränke-Bring-Service:


Da ich heute morgen nicht mehr gefahren bin, sind wir noch am frühen Vormittag, nach einem genütlichen Frühstück und Zusammenräumen unserer Siebensachen gleich heimgefahren.
Zuhause dann erstmal wieder den Fuß hochgelegt und etwas gekühlt. Mal schauen wie es morgen so läuft (sprichwörtlich).
Die Crossstiefel haben definitiv das schlimmste verhindert.

Aber wie heißt es so schön:
"Manchmal frisst man den Bären, und manchmal wird man vom Bären gefressen."
Ein unbekannter Cowboy hatte dies vor 20 Jahren mal zu dem Dude gesagt.


Gruß,
Steffen

[Andreas_NRW]

Nur für's Protokoll!
Die Fachsipeleien waren nicht Morgens.
..
.. nicht das noch einer denkt wir mußten uns Mut antrinken

[steffen]

Nur für's Protokoll!
Die Fachsipeleien waren nicht Morgens.
..
.. nicht das noch einer denkt wir mußten uns Mut antrinken

Dann habe ich das vertauscht. Habe mich vom Sonnenstand verleiten lassen, das auf morgens zu münzen.
Die Bierflaschen sind mir erst garnicht aufgefallen.

Also, ich korrigiere: Die Fachsimpeleien fanden abends statt.

[Greeny]

Steffen, gute Besserung!

Greeny

[Andreas_NRW]

Das Orga Team überlegte zu fliegen

weil es doch stellenweise sehr feucht war

Dann kam "Locke"

..ob die da was ahnten...?

es "raschelte" und "Locke" erschien nach einiger Zeit im Fahrerlager

[Ms. Matilda]

Gut das die Werkzeugkiste schon da stand!!

[Enola Gay]

Gut das die Werkzeugkiste schon da stand!!

Hallo Petra - wie ist die 'Lage' (Puls u. Blutdruck wieder im 'grünen_Bereich' angekommen )
Du zeigst dich diese Woche bisher ziemlich 'Wortkarg' - ich hoffe ich bin Dir mit meinen Beiträgen 'verbal' nicht zu nahe getreten (?)
LG übrigens von 'Locke' - angebl. hat er sich direkt nach der Ankunft zuhause '... erst mal rückwärts in den Pool fallen lassen ...
(Glaub ich aber nicht - der hat zumindest vorher geduscht und sogar möglicherweise auch 'Haare_gewaschen' )

mfG. Herbert

[Andreas_NRW]

Während die Einen sich auf Grobes einstimmen

Werden andere professionell "gekocoacht" -- wieso denke ich gerade an Walldorf&Städtler?

Dann war da noch Excalibur... mit Besucherhinweis!

Stefan kam und errichtete diverse Pavillon's

die Mehrheit & Loni drehen ihre Runden ...

anderweitig war die mentale Vorbereitung gefragt

[Andreas_NRW]

ohne Worte...

Beweisfoto

die GSen in der vorhergehenden Kurve fachgerecht "gerichtet"
(nebenbei, einige Stunden später an selbiger Stelle mich auch )
Zufriedenbild

[Andreas_NRW]

Hang-Bezwinger mit EnduroKühen

und...

haaa..

och weg issser

Derweil nicht vergessen die Ersttäter und -innen
"Downsizing" hilft !

Fazit....
ein Bild sagt mehr als tausend Worte

[langer]

Wow, die Kühe so dicht dran... kriegen die da keine Para ?

[steffen]

Wow, die Kühe so dicht dran... kriegen die da keine Para ?

Nein. Das sind Endurokühe. Ihre Weide liegt mitten im Gelände der Crossstrecke. Das sind die gewohnt. Stefan Hessler hatte es in seiner "Ansprache" auch extra erwähnt, dass die Kühe das "Business" um sie herum als normal empfinden.

[Andreas_NRW]

Wow, die Kühe so dicht dran... kriegen die da keine Para ?

Nö die waren total tiefentspannt und haben mitgeholfen die Strecke trocken zu legen...
Kamen trotz E-Zaun mit langem Hals an die eine Pfütze
und die Eine oder Andere hat kräftig gesoffen....