NX 650 Motor dreht nicht hoch - Ratlos und mit den Nerven am Ende

[leoloso]

Hier die Fotos, die Andi mir geschickt hat. Offenbar war die Nadeldüse falsch eingebaut! Ich kann mich allerdings nicht erinnern, die Düse überhaupt ausgebaut bzw. in der Hand gehabt zu haben, aber ich setze mir die virtuelle Eselsmütze natürlich trotzdem auf.

Auf den ersten 2 Bildern ist die Düse, so wie sie eingebaut war (lt. Andi also falsch):

verg1.jpg (58.27 KiB) 3437 mal betrachtet

verg2.jpg (73.03 KiB) 3437 mal betrachtet

Und hier, wie sie richtig reingehört:

verg3.jpg (62.33 KiB) 3437 mal betrachtet

Für mich kommt diese Erkenntnis natürlich zu spät - aber vielleicht ein Tip für den nächsten mit einem ähnlichen Problem.
Faszinierend ist, dass der Fehler sogar 2 Werkstätten nicht aufgefallen ist (und da war eine Vergaser-Spezialwerkstatt mit gutem Ruf in Wien dabei).

[dieCobra]

Ja nun, die Nadeldüse war so weit hochgedrückt, das der Kolben darauf aufgelegen hat.

Kein Sprit und zu viel Luft beim Anheben des Kolbens= zu mager= aus.

Grüße
Andi

[Saruman]

Kleine Ursache, große Wirkung. Das sind mal Werkstätten. Nur schade das du so viel investieren musstest.

[Domi57]

Ich hatte Heute ein ähnliches Problem
Auf Der Autobahn im grössten Gang beschleunigt und siehe da bei 120kmh abrubtes abbremsen wie wenn kein benzin im tank wäre.
Danach auf Landastrasse probiert bis auf ca 110kmh keine problem.
Schalte hoch vom 1. Gang bis in dem 4. beschläunigt tip top bis in den roten Bereich.
Dann wieder auf die Autobahn und wieder 5 . gang 120-130 Kotor nimmt kein gas mehr an.
Beim zurückfahren auf der Autobahn wieder versucht..und siehe da 140-150Kmh ohne Problem .
Frage mich was das Problem war???
Vielleicht schon jemand ähnliches gehabt?
Gruss Domi57

[dieCobra]

Dann wieder auf die Autobahn und wieder 5 . gang 120-130 Kotor nimmt kein gas mehr an.
Gruss Domi57

Was macht der Drehzahlmesser in dem Augenblick?
Springt der eventuell hin und her, oder geht auf null?
Es könnte eine Ankündigung sein, das die CDI bald ausfällt.

Grüße
Andi

[Büds]

Ich hatte etwas derartiges schon erlebt. Am Ende ging dann gar nichts mehr. Die Domi sprang noch nicht mal mehr an. Habe dann eine neue Zündspule bestellt. Zum Tauschen habe ich den Tank demontiert und konnte folgendes feststellen.
Die Schraube mit dem Massekabel hat sich vollständig gelöst. Ich habe dann die Schraube mit einer Sicherungsmutter versehen, seit dem ist Ruhe ( seit 2 Jahren ). Kontrolliere mal deine Zündspule, vielleicht ist es das.
Gruß Andreas

[Domi57]

Dann wieder auf die Autobahn und wieder 5 . gang 120-130 Kotor nimmt kein gas mehr an.
Gruss Domi57

Was macht der Drehzahlmesser in dem Augenblick?
Springt der eventuell hin und her, oder geht auf null?
Es könnte eine Ankündigung sein, das die CDI bald ausfällt.

Grüße
Andi

Ok Danke Andi & Andreas
Habe nicht auf den Drehzahlmesser geguckt
Falls es wieder vorkommt werde ich darauf schauen.
Wobei es ja komisch ist das das nur im 5 Gang ab 120 kmh passierte
Danke für die Indo
Gruss Domi57

[Domi57]

Dann wieder auf die Autobahn und wieder 5 . gang 120-130 Kotor nimmt kein gas mehr an.
Gruss Domi57

Was macht der Drehzahlmesser in dem Augenblick?
Springt der eventuell hin und her, oder geht auf null?
Es könnte eine Ankündigung sein, das die CDI bald ausfällt.

Grüße
Andi

Ok Danke Andi & Andreas
Habe nicht auf den Drehzahlmesser geguckt
Falls es wieder vorkommt werde ich darauf schauen.
Wobei es ja komisch ist das das nur im 5 Gang ab 120 kmh passierte
Danke für die Info
Gruss Domi57

[sredju]

So nur nebenbei, konnte vielleicht die Nadeldüse falschrum eingebaut sein?
Bild, nicht gerade schönes, von meinem Vergaser, Einlass Seite.

Habe ich vor 2 Monaten gefragt.

[dieCobra]

So nur nebenbei, konnte vielleicht die Nadeldüse falschrum eingebaut sein?
Bild, nicht gerade schönes, von meinem Vergaser, Einlass Seite.

Habe ich vor 2 Monaten gefragt.

Die war nicht falsch rum eingebaut, sondern die war mit der HD so weit hochgedrückt, durch ihren Anschlag durchgedrückt. Und saß damit fest.
War nur durch ausbohren raus zu bekommen.

Grüße
Andi

[Jocker35]

So nur nebenbei, konnte vielleicht die Nadeldüse falschrum eingebaut sein?
Bild, nicht gerade schönes, von meinem Vergaser, Einlass Seite.

Habe ich vor 2 Monaten gefragt.

Die war nicht falsch rum eingebaut, sondern die war mit der HD so weit hochgedrückt, durch ihren Anschlag durchgedrückt. Und saß damit fest.
War nur durch ausbohren raus zu bekommen.

Grüße
Andi

Geht so etwas überhaupt, da muss man doch bestimmt mit größerem Kraftaufwand und ohne jegliches Gefühl die H-Düse einschrauben.
Gruß

[dieCobra]

So ist es.

Grüße
Andi

[sredju]

Oder, war die von oben statt von unten reingesteckt?
Na dann, viel Spass mit der Domi Walter.

[dieCobra]

Von Oben geht's nur mit nem Hammer.

Grüße
Andi

[sredju]

Die Bilder oben zeugen anderes.
Wie gesagt, wichtig ist dass die Karre läüft.

Von mir auch Grüsse.

[dieCobra]

Die Bilder oben zeugen anderes.
Wie gesagt, wichtig ist dass die Karre läüft.

Von mir auch Grüsse.

Wie kommst Du darauf?

Grüße
Andi