Restaurationsobjekt
Moderator: Domitreffen
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die 1.RD 02
96er GSXR 1100W
mal schauen was noch kommt....... ;-) - Kontaktdaten:
Re: Restaurationsobjekt
Tolle Idee, spart Oberarmmuskeln und beugt Ermüdung vor.
Hast du ein vorher nacher Bild vom inneren? War der Tank arg rostig?
Hast du vor ihn danach zu versiegeln?
wieder fragen über fragen...
Grüssle Mario
Wenns läuft....Dann läuft´s.........
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Re: Restaurationsobjekt
Bilder von "vorher" hab ich nicht..
30 Jahre mit ?Petroleum? befüllt
nach gründlichem Auswaschen und trocknen gut "Pelzig"
Also Rost und was weiss ich : grünbrauner Belag
Natürlich wird nach entfernen des Belag
1. Ausgebeult
2. innen Versiegelt
3. aussen Lackiert
1 und 3 durch einen Profi-Betrieb hier "umme Ecke"
aktuell dreht es....
30 Jahre mit ?Petroleum? befüllt
nach gründlichem Auswaschen und trocknen gut "Pelzig"
Also Rost und was weiss ich : grünbrauner Belag
Natürlich wird nach entfernen des Belag
1. Ausgebeult
2. innen Versiegelt
3. aussen Lackiert
1 und 3 durch einen Profi-Betrieb hier "umme Ecke"
aktuell dreht es....
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Re: Restaurationsobjekt
Hättest die Geschichte mal auswuchten sollen
Grüsse langer
"Kunst muss es sein, wenn man‘s nicht kann... denn wenn man‘s kann, ist‘s keine Kunst"
Der Niedergang deutscher Ingenieurskunst begann mit dem DIN Stecker, ungeeigneten Materialien und beschleunigt mit VW...
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Re: Restaurationsobjekt
Wenn man dem Dingen im Haus eine Etage höher und hinter mindestens einer verschlossenen Tür lauscht,
ist es glatt einschläfern.
Direkt daneben kann ich das Geräusch nicht ertragen. Zu schrill.
Sieht aber lustig aus............
ist es glatt einschläfern.
Direkt daneben kann ich das Geräusch nicht ertragen. Zu schrill.
Sieht aber lustig aus............
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Re: Restaurationsobjekt
aus Kölnische Rundschau online vom 30.11.2010:
"Viele Städte rühmen sich wegen ihrer Museen. Auch (53797) Lohmar hat eins. ... Es handelt sich nämlich um ein Heimatmuseum, das zeigt, wie früher gelebt, gelernt und gearbeitet wurde"
"und aus privater Leidenschaft alte Motorräder der Marke Zündapp, die der Senior seit der Jugend auch gefahren ist..."
Und hier im Bild aus:
http://www.mvc-brenig.de/Geschichten/Ru ... Story.html
Da müssen wir mal hinradeln.....
"Viele Städte rühmen sich wegen ihrer Museen. Auch (53797) Lohmar hat eins. ... Es handelt sich nämlich um ein Heimatmuseum, das zeigt, wie früher gelebt, gelernt und gearbeitet wurde"
"und aus privater Leidenschaft alte Motorräder der Marke Zündapp, die der Senior seit der Jugend auch gefahren ist..."
Und hier im Bild aus:
http://www.mvc-brenig.de/Geschichten/Ru ... Story.html
Da müssen wir mal hinradeln.....
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Re: Restaurationsobjekt
Es gibt noch mehr so Verrückte.
In Hilpoltstein in der Fränkischen Schweiz war ich mal im Privatmuseum vom Manfred Brünner. Der hat auch alte Mopeds/Motorräder aus den Jahren 1928 bis 1970. Und der hat unfassbare viele Einzelteile zu den Motorrädern. Bei dem hängen ganze Vergaserbatterien an den Kellerdecken.
Ich weiß nur nicht, ob der gute Mensch noch lebt. Ich war 2010 bei ihm. Im Netz finde ich die letzten Artikel über ihn von 2014.
Gruß,
Steffen
In Hilpoltstein in der Fränkischen Schweiz war ich mal im Privatmuseum vom Manfred Brünner. Der hat auch alte Mopeds/Motorräder aus den Jahren 1928 bis 1970. Und der hat unfassbare viele Einzelteile zu den Motorrädern. Bei dem hängen ganze Vergaserbatterien an den Kellerdecken.
Ich weiß nur nicht, ob der gute Mensch noch lebt. Ich war 2010 bei ihm. Im Netz finde ich die letzten Artikel über ihn von 2014.
Gruß,
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Re: Restaurationsobjekt
Hier geht's aber nur um ZÜNDAPP !!
Nicht um Motorradmuseen im Allgemeinen. Dafür bitte einen eigenen Faden öffnen. DANKE
Gruß
Sylvia
Nicht um Motorradmuseen im Allgemeinen. Dafür bitte einen eigenen Faden öffnen. DANKE
Gruß
Sylvia
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Re: Restaurationsobjekt
Ach so, nur Zündapp. Das habe ich glatt überlesen. Sorry.Mehrheit hat geschrieben:Hier geht's aber nur um ZÜNDAPP !!
Nicht um Motorradmuseen im Allgemeinen. Dafür bitte einen eigenen Faden öffnen. DANKE
Gruß
Sylvia
Gruß,
Steffen
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Re: Restaurationsobjekt
Das war meine Tanklösung. Da hätte auch dein Zündapptank drauf gepasst.
Gruß TB
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Re: Restaurationsobjekt
@TB: Respekt! Das ist mal hohe Schule des Vorrichtungsbau!
Heute "letzte Fahrt" !
da geht es rund, da ist Stimmung...... wer will nochmal !
Nun den bleiverseuchten Kram ausgeleert und dann gibt es nach eben erfolgter Kaltreinigerspülung
und folgender Trocknung nochmal ne Runde mit Lederlappen: den Straubdreck "rauswischen"...
Rommelei-Rulezz halt
Heute "letzte Fahrt" !
da geht es rund, da ist Stimmung...... wer will nochmal !
Nun den bleiverseuchten Kram ausgeleert und dann gibt es nach eben erfolgter Kaltreinigerspülung
und folgender Trocknung nochmal ne Runde mit Lederlappen: den Straubdreck "rauswischen"...
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Re: Restaurationsobjekt
So ,
mit Kaltreiniger auf'm Waschtisch gründlich gespült,
ordentlich trocknen lassen.
Immer noch Bleigrau von innen.
Die "Idee Lederlappen" verworfen.
Dafür:
..
wer meint das Moppetteil klingt wie nen Sack Nüsse,
RICHTIG!
.
Die da (2 Pakete) werden polieren:
mit Kaltreiniger auf'm Waschtisch gründlich gespült,
ordentlich trocknen lassen.
Immer noch Bleigrau von innen.
Die "Idee Lederlappen" verworfen.
Dafür:
..
wer meint das Moppetteil klingt wie nen Sack Nüsse,
RICHTIG!
.
Die da (2 Pakete) werden polieren:
Re: Restaurationsobjekt
Schmunzeln mussAndreas_NRW hat geschrieben:So ,
mit Kaltreiniger auf'm Waschtisch gründlich gespült,
ordentlich trocknen lassen.
Immer noch Bleigrau von innen.
Die "Idee Lederlappen" verworfen.
Dafür:
[youtube]VZWniV_scVI[/youtube]
..
wer meint das Moppetteil klingt wie nen Sack Nüsse,
RICHTIG!
.
Die da (2 Pakete) werden polieren:
IMG_0987.JPG
Da ich das Granulat auch für meine .45ziger Hülsen verwende
Gruss Domi57
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Re: Restaurationsobjekt
Das NXte ... folgt auf dem Fuße:
Frontfunzel (6Volt aber mit Fernlicht!)
Reflektor leider mit ablösender Verspiegelung.
Sinnvoller Weise ist der Scheinwerfer komplett zerlegbar
So habe ich zwar die komplette Ersatzleiliste Und auch sonst "alle" Teileinformation aber ob es das noch gibt?
Hat jemand Erfahrung mit neu beschichten ?
selber oder durch kompetenten Anbieter?
oder Quellen wo man solche Reflektoren herbekommen könnte
Frontfunzel (6Volt aber mit Fernlicht!)
Reflektor leider mit ablösender Verspiegelung.
Sinnvoller Weise ist der Scheinwerfer komplett zerlegbar
So habe ich zwar die komplette Ersatzleiliste Und auch sonst "alle" Teileinformation aber ob es das noch gibt?
Hat jemand Erfahrung mit neu beschichten ?
selber oder durch kompetenten Anbieter?
oder Quellen wo man solche Reflektoren herbekommen könnte
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Re: Restaurationsobjekt
Hallo Andreas
Schau mal hier
http://scheinwerferklinik.de/?ql_servic ... spiegelung
Vielleicht hilft das.
Gruß Andreas
Schau mal hier
http://scheinwerferklinik.de/?ql_servic ... spiegelung
Vielleicht hilft das.
Gruß Andreas
Verlass' dich immer auf dein Herz, denn es schlug schon bevor du denken konntest!
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Re: Restaurationsobjekt
@Andreas ( Büds) :jo Danke, den hatte ich auch schon, hoffe auf weitere gute Ideen
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Re: Restaurationsobjekt
Aktuelles.....
Der Tank: ausgebeult von "Extern" - siehe /Profi/,
von mir innen 2k beschichtet.... (Fertan Tapox)
Belüftung für 9 Stunden: nu ist er zum Spachteln und Lackieren wieder bei besagtem Profi
Der Tank: ausgebeult von "Extern" - siehe /Profi/,
von mir innen 2k beschichtet.... (Fertan Tapox)
Belüftung für 9 Stunden: nu ist er zum Spachteln und Lackieren wieder bei besagtem Profi
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Re: Restaurationsobjekt
Heute...
Nach diversen Demontagen von Seilzügen, Griff- und Licht-Amaturen, Demontage der Abgaasführung
-ich hätt gern mal ne DOMI wo sich die Schrauben so problemlos lösen lassen (nach >30 Jahren!!!!) -
.
Motorausbau!
1. Befestigung -hängend- gelöst (Stecken lassen!)
2. Weitere Befestigungen -am Rahmen- entfernt
3. Motor in die hohle Hand genommen
4. Hängende Befestigung "gezogen"
5. Motor in der hohlen Hand bei Seite gelegt...
...
wer schonmal mehr als einen DOMI-Motor aus dem Rahmen...und auf den OP---
neeee ist DAS niedlich!
Nach diversen Demontagen von Seilzügen, Griff- und Licht-Amaturen, Demontage der Abgaasführung
-ich hätt gern mal ne DOMI wo sich die Schrauben so problemlos lösen lassen (nach >30 Jahren!!!!) -
.
Motorausbau!
1. Befestigung -hängend- gelöst (Stecken lassen!)
2. Weitere Befestigungen -am Rahmen- entfernt
3. Motor in die hohle Hand genommen
4. Hängende Befestigung "gezogen"
5. Motor in der hohlen Hand bei Seite gelegt...
...
wer schonmal mehr als einen DOMI-Motor aus dem Rahmen...und auf den OP---
neeee ist DAS niedlich!
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Re: Restaurationsobjekt
Wetten...
wenn Du den Rahmen mal ordentlich gesäubert hast, sieht der aus wie neu?
Auf mich wirkt der, als würde nur Schmodder, aber kein Rost dranhängen.
wenn Du den Rahmen mal ordentlich gesäubert hast, sieht der aus wie neu?
Auf mich wirkt der, als würde nur Schmodder, aber kein Rost dranhängen.
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Re: Restaurationsobjekt
Jepp die Wette wirst Du (fast) gewinnen!
Nur ein paar Gebrauchspuren.
Der Plan ist den Rahmen reinigen, ggf die eine oder andere Macke mit Klarlack vor weiterem Verfall schützen
Eine gewisse Patina ist gewollt
Nur ein paar Gebrauchspuren.
Der Plan ist den Rahmen reinigen, ggf die eine oder andere Macke mit Klarlack vor weiterem Verfall schützen
Eine gewisse Patina ist gewollt
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Re: Restaurationsobjekt
Manche Gerätschaften sind echt praktisch!
Grundreinigung des Motor vor dem Transfer in den Reinraum
Grundreinigung des Motor vor dem Transfer in den Reinraum
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Vs 1400 Intruder 65 Ps
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Re: Restaurationsobjekt
Die Patina würd ich auch lassen schaut super aus weiter so wünsche gutes gelingen. Mg. Tom
Re: Restaurationsobjekt
Andreas - gib mal die 'Reflektor-Teile-Nr.' bei Google einAndreas_NRW hat geschrieben:Das NXte ... folgt auf dem Fuße:
Frontfunzel (6Volt aber mit Fernlicht!)
Reflektor leider mit ablösender Verspiegelung.
Sinnvoller Weise ist der Scheinwerfer komplett zerlegbar
So habe ich zwar die komplette Ersatzleiliste
Ersatzteilliste.JPG
Und auch sonst "alle" Teileinformation
Reflektor1.JPG
aber ob es das noch gibt?
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selber oder durch kompetenten Anbieter?
oder Quellen wo man solche Reflektoren herbekommen könnte
Der Reflektor ist offensichtlich ein 'HELLA' Teil und kam auch bei OPEL
und RENAULT-Modellen vor (vermtl. verbreiteter als Zündapp)
mfG. Herbert
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Re: Restaurationsobjekt
Nach der entsprechenden Reinigung ist die Hand voll Motor im Reinraum angekommen...
nu werden wir mal gucken wie es innendrin aussieht...
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