Vergaser u Düsen Zuordnung zu FG.-Nr.

[jojo650]

Hallo zusammen,
könnte jemand bitte die schöne Liste der Vergaser und Düsen Zuordnung zur FG-Nr. hier in den Tröt vom alten Forum rüberziehen?
Bei mir steht am WE der Vergaserausbau zwecks Überholung an und da meine RD 02 zwar mit 27 PS eingetragen ist, aber der Verkäufer damals meinte sie wäre offen, möchte ich lieber auf Nr.Sicher gehen, Vergaser muss eh mal ordentlich gereinigt werden.

Danke u schöne Grüße, Jürgen

[dieCobra]

Ich schreib Dir heute abend dazu etwas.
Kann meine Liste im Augenblick nicht finden.

Grüße
Andi

[steffen]

Ich habe die Liste ins Wiki eingebaut => Zuordnungstabelle Vergaser / Baujahr.

Die Informationen stammen alle aus dem original Werkstatthandbuch und den jährlich erschienenen Nachträgen zum WHB.
Mir liegen folgende Nachträge vor:
J = WHB
L = 1990
2L = 1990
M = 1991
N = 1992 (erstes großes Facelift)
S = 1995 (Wechsel RD02 => RD08)
V = 1997

Gruß,
Steffen

[dieCobra]

Und wenn Du einzelne Teile brauchst:

http://www.motorradbay.de/nx650_dominat ... 390-2.html

Aufgeführt sind nur ein paar Teile für die Domi im Webshop.
Einfach anrufen,
Bestellt habe ich schon einzeln:
Ablaßschraube, Vergaserdichtung, O-Ringe für die LLGS,
heute noch eine LLGS, Aircutmembrane als Satz.

Grüße
Andi

[jojo650]

Ich habe die Liste ins Wiki eingebaut => Zuordnungstabelle Vergaser / Baujahr.

Die Informationen stammen alle aus dem original Werkstatthandbuch und den jährlich erschienenen Nachträgen zum WHB.
Mir liegen folgende Nachträge vor:
J = WHB
L = 1990
2L = 1990
M = 1991
N = 1992 (erstes großes Facelift)
S = 1995 (Wechsel RD02 => RD08)
V = 1997

Gruß,
Steffen

Super, danke
Aber woher erkenn ich welche Düsen für 27 PS / 44 PS sind?
Gruß, Jürgen

[steffen]

Super, danke
Aber woher erkenn ich welche Düsen für 27 PS / 44 PS sind?
Gruß, Jürgen

Hallo Jürgen,

die Leerlaufdüsen sind identisch.
Die Hauptdüsen für die offene Leistung sind in der Klammer mit (G) vermerkt, bei den gedrosselten steht (G2) dahinter.
Beispiel: Baujahr 1991:
Hauptdüse für offene Leistung: 148
Hauptdüse für gedrosselte Leistung: 150

Gruß,
Steffen

[jojo650]

Super, danke
Aber woher erkenn ich welche Düsen für 27 PS / 44 PS sind?
Gruß, Jürgen

Hallo Jürgen,

die Leerlaufdüsen sind identisch.
Bei den Hauptdüsen für die offene Leistung sind in der Klammer mit (G) vermerkt, bei den gedrosselten steht (G2) dahinter.
Beispiel: Baujahr 1991:
Hauptdüse für offene Leistung: 148
Hauptdüse für gedrosselte Leistung: 150

Gruß,
Steffen

Ok, danke
Gruß, Jürgen

[jojo650]

irgendwie blick ich´s doch nicht so recht...
Vergaser ist nun raus, was ist es nun ein 84 B oder 84 A ?

[jojo650]

und welche Hauptdüse brauch ich nun?
162 oder 152?
Meine FG-Nr. lautet: RD 02 62 00 409

[jojo650]

und wie funktioniert das mit Text/Bild/Text/Bild/Text/Bild....?

Freundlicherfraglingsgruß, Jürgen

[dieCobra]

Du hast den gedrosselten Vergaser G2 mit der HD 162 passend mit reduziertem Ansaugstutzen.
Ist der Ansaugstutzen offen, kannst Du dem Vergaser eine 155 Hd verpassen, dann hast Du 44 PS. Nur der Vergaser geht nicht. Alles Andere bleibt und wird neu eingestellt.
Beim Reinigen achte auf den seitwärtigen Kanal vom Aircut. Da wo der Pin hineingeht, schließt sich der Kanal beim herausnehmen und da bleibt dann Dreck zurück.
Reinigungsmittel:
ERC
Für die Teile steht der Link oben.
Grüße
Andi

[langer]

und wie funktioniert das mit Text/Bild/Text/Bild/Text/Bild....?

Einfach Text schreiben bis zu der Stelle an der das Bild hin soll,
2x Return (2 x Zeilensprung, damit wenigstens eine freie Zeile Platz zum Bild bleibt) dann das Bild ("IMG...") einbinden,
dann (Cursor steht unten rechts am Bild/Bildlink) wieder 2 x Return (ergibt 1 Leerzeile Platz zum nächsten Text) und weiteren Text schreiben.

Bei weiteren Bildern innerhalb eines Beitrag einfach wieder so wie oben genannt weiterverfahren.

[langer]

...was ist es nun ein 84 B oder 84 A ?

Ein "B"

[jojo650]

ich danke euch für eure schnellen Antworten

@Andi, das Aircut ist wo? Ist das auf den Bildern zu sehen? ihr merkt schon, ich bin echt ein Schisser, trau mich noch nicht meinen Vergaser zu zerlegen, da ich absolut keinen blassen Schimmer davon hab

[steffen]

und wie funktioniert das mit Text/Bild/Text/Bild/Text/Bild....?

Freundlicherfraglingsgruß, Jürgen

Hallo Jürgen,

Das steht in der Anleitung Fotos und Bilder einfügen.
Hier der Auszug des für Dich relevanten Teils. Das Hochladen von Fotos klappt ja ganz gut soweit:

Wenn Ihr nun wollt, dass das Bild an einer bestimmten Stelle in Eurem Beitrag angezeigt werden soll, klickt an die entsprechende Stelle in Eurem Text, so dass der Textcursor dort erscheint, und drückt unten auf den Button "Im Beitrag anzeigen". Es erscheint nun an der Stelle wo der Cursor steht ein Stück BB-Code mit der Bezeichnung "attachement". Dieser Code wird beim Absenden bzw. in der Vorschau Eures Beitrags gegen Euer Bild ersetzt.
Das Ganze könnt Ihr pro Beitrag mit 10 Bilddateien machen.

Das betrifft Bilder, die direkt ins Forum hochgeladen werden (so wie Deine).

Gruß,
Steffen

[langer]

...das Aircut ist wo? Ist das auf den Bildern zu sehen?...

Das ist es (die äusseren Teile).
Das Bild zeigt dazu leider die verkehrte Seite des Keihin.

Zeichnung Vergaser-02.jpg (130.98 KiB) 6264 mal betrachtet

[langer]

Edit:
War aus'm Bauch raus wie früher im Forum.
Stimmt, hier heisst der Befehlssatz (während des schreibens hochgeladen) "attachement"

[dieCobra]

Oder schick mir den Vergaser zu, dann mach ich den fertig.

Grüße
Andi

[dieCobra]

Daran gebastelt hat schon jemand. Unten an der Kammer sind nicht die Originalschrauben.
Neue Kammerdichtung brauchste auch. Oder sagen wir mal, würde ich neu machen.

Grüße
Andi

[Markus]

Hallo Jungs
Gibt's die Möglichkeit über eine andere Bedüsung ein bissl mehr Leistung raus zu holen?
Oder muss da ebenfalls der Luftfilter + Auspuff geändert werden?

[dieCobra]

Oder schick mir den Vergaser zu, dann mach ich den fertig.

Grüße
Andi

Haste ne WA.

Grüße
Andi