Crf 450l

Alle Themen zur aktuellen 250er Honda Enduro.

Moderator: Domitreffen

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sredju
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Re: BMW G 310 GS oder was darf es sonst noch sein ?

Beitrag von sredju »

Honda plant eine CRF 450 L für 2019.

http://www.advpulse.com/adv-bikes/2019- ... announced/
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Ms. Matilda
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Re: BMW G 310 GS oder was darf es sonst noch sein ?

Beitrag von Ms. Matilda »

Bin ich doof?? Wie viel PS soll das Teil haben? Komisch das das nicht zu finden ist 😉
Grüße Petra
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Nickless
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Re: BMW G 310 GS oder was darf es sonst noch sein ?

Beitrag von Nickless »

Boah, Schixxe Mensch. Die CRF 450 L geht bestimmt wie Tzau.
...was ich heute nicht mache, mache ich morgen, oder besser übermorgen, dann kann ich morgen das machen, was ich gestern nicht gemacht habe...
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sredju
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Re: BMW G 310 GS oder was darf es sonst noch sein ?

Beitrag von sredju »

Ms. Matilda hat geschrieben: Mi 23. Mai 2018, 21:52 Bin ich doof?? Wie viel PS soll das Teil haben? Komisch das das nicht zu finden ist 😉
So um die 40?

https://hondanews.eu/eu/en/motorcycles/ ... -crf450l10

henning07
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Crf 450l

Beitrag von henning07 »

https://www.1000ps.de/modellnews-300443 ... f450l-2019


Kriege leider mit dem Handy die URL nicht richtig hin. Also selbst kopieren :D

Gruß Henry
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Hogi
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Re: BMW G 310 GS oder was darf es sonst noch sein ?

Beitrag von Hogi »

25 PS - mehr nicht! Grund: Großere Wartungsintervalle als auf der R
Gruß
Hogi 8-)

Reisen bildet, baut Vorurteile ab und veredelt den Geist!
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Mehrheit
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Re: BMW G 310 GS oder was darf es sonst noch sein ?

Beitrag von Mehrheit »

Dann kann ich auch CRF250L fahren.....passt wenigstens die Sitzhöhe halbwegs.
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Ms. Matilda
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Re: BMW G 310 GS oder was darf es sonst noch sein ?

Beitrag von Ms. Matilda »

Hogi hat geschrieben: Do 24. Mai 2018, 16:04 25 PS - mehr nicht! Grund: Großere Wartungsintervalle als auf der R
Genau diese Info hätte ich auch von einem Insider bekommen... Dann lieber die 250er.

Und Ja!! Da passt auch die Höhe ziemlich gut. Kristof ist nur begeistert von seiner 250er Rally.
Grüße Petra
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Worldtraveller
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Re: BMW G 310 GS oder was darf es sonst noch sein ?

Beitrag von Worldtraveller »

Wenn Die mal nicht gedrosselt ist...
...da geht bestimmt was...
Gruß

Oli
"Es gibt keine langsamen Motorräder, nur langsame Fahrer."
Valentino Rossi
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Jocker35
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Re: BMW G 310 GS oder was darf es sonst noch sein ?

Beitrag von Jocker35 »

Worldtraveller hat geschrieben: Do 24. Mai 2018, 19:00 Wenn Die mal nicht gedrosselt ist...
...da geht bestimmt was...
Gruß

Oli
sehe ich genauso :roll:
Günni
Die Weisheit des Lebens besteht im Ausschalten der unwesentlichen Dinge.
;)
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sredju
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Re: BMW G 310 GS oder was darf es sonst noch sein ?

Beitrag von sredju »

So was gibt es schon, von HM Moto.
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Armin
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Re: BMW G 310 GS oder was darf es sonst noch sein ?

Beitrag von Armin »

Ein Crosser mit Straßenzulassung?
25PS? 7,x Liter Tank, Reichweite = 150-200km, Preis ca. 10T€, Sitzhöhe ca 950, Gewicht ist ja toll, 1Tkm (Öl)/Filterwechsel, Motorrevision vor 80-100Tkm ..

.. weswegen habe ich wohl eine CRF250 und keine WR250 gekauft?
Eine neue EURO4 Alp4 hat 29PS, Luftgekühlt, kostet gute 5T€ und ist ausser Cross für vieles praktischer ..
Die CRF250 bietet da für mich persönlich das praktischere Preis-Leistungs-/Nutzungsverhältnis.

Gruß
Armin
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Nogger
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Re: BMW G 310 GS oder was darf es sonst noch sein ?

Beitrag von Nogger »

Mehrheit hat geschrieben: Do 24. Mai 2018, 17:27 Dann kann ich auch CRF250L fahren.....passt wenigstens die Sitzhöhe halbwegs.
Das Drehmoment dürfte vermutlich deutlich üppiger ausfallen. Und was macht den Fahrspaß aus? ;)
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Mehrheit
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Re: Crf 450l

Beitrag von Mehrheit »

Das wird sich zeigen. Ich hab mehr Spass, wenn ich weniger umfalle :-)
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Volker FahrLässig
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Re: Crf 450l

Beitrag von Volker FahrLässig »

Liest man die Fahrwerksdaten und sieht mal über den vergrößerten Nachlauf hinweg, scheint das aber doch eher was für die engagierteren Piloten zu werden.
Wird wohl eine 30+X PS homologierte Version geben (Einzelabnahme nach Umbau).
Mein Dealer wusste bezüglich Lieferterminen aber noch nix.
Die Kiste hat ein nettes Design. Man erkennt klar die Honda Handschrift, aber irgendwie sieht es nicht so "lieb" aus wie die 250L.
Ich bin das Schaf im Wolfspelz
und will niemalsnicht zurück zur Herde.
http://feldweg-streuner.blogspot.de/
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TB+
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Re: Crf 450l

Beitrag von TB+ »

Bezüglich der 250er hat doch fast jeder gesagt, warum sie diese nicht als 450er bringen, müssen doch nur ins Regal greifen. Größere Tanks werden die Amis gleich anbieten. Denke mal, die wird sich gut verkaufen.
Gruss TB
Gruß TB

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RallyFahrer
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Re: BMW G 310 GS oder was darf es sonst noch sein ?

Beitrag von RallyFahrer »

sredju hat geschrieben: Do 24. Mai 2018, 21:13 So was gibt es schon, von HM Moto.
Richtig. Und jetzt auch offiziell von Honda.
Was einmal geht, geht auch mehrmals.

mago88
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Re: Crf 450l

Beitrag von mago88 »

Moin Leute. Habe gerade die neue Motorrad News gelesen. Da gibts einen Bericht über die neue aus Seite 16.
Hier schreiben sie das sie auch 25 PS haben soll.
Alle 1000 km Öl Filter Wechsel und nach 32000 Soll der Motor umfassend revidiert werden. Dafür hat sie Feder Elemente die voll einstellbar sind und LED licht.7,6 Liter Tank und 130 Kilo fahrbereit... ab Oktober beim Händler. Ist das bei der kleinen ähnlich?
Um die 55...verrückt wie 30...MD44 und RD16 :D
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dieCobra
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Re: Crf 450l

Beitrag von dieCobra »

mago88 hat geschrieben: So 1. Jul 2018, 16:56 Moin Leute. Habe gerade die neue Motorrad News gelesen. Da gibts einen Bericht über die neue aus Seite 16.
Hier schreiben sie das sie auch 25 PS haben soll.
Alle 1000 km Öl Filter Wechsel und nach 32000 Soll der Motor umfassend revidiert werden. Dafür hat sie Feder Elemente die voll einstellbar sind und LED licht.7,6 Liter Tank und 130 Kilo fahrbereit... ab Oktober beim Händler. Ist das bei der kleinen ähnlich?
DAs klinkt eher nach einer Wettbewerbsmaschine.

Grüße
Andi
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Perfektion ist dann erreicht, wenn nichts mehr hinzugefügt und nichts mehr weggelassen werden kann. >Tasai<

mago88
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Re: Crf 450l

Beitrag von mago88 »

Das stimmt. Wie ich gelesen habe, hat die kleine nach 1000 und dann alle zwei Jahre Inspektion oder?
Um die 55...verrückt wie 30...MD44 und RD16 :D

rayonne

Re: Crf 450l

Beitrag von rayonne »

besseres Fahrwerk, wertigere Verarbeitung, weniger Gewicht, das wär schon was. Aber auch der hiesige Händler weiß noch keine Details ?!. Komisch, wenn sie doch schon im Oktober verfügbar sein soll.

Gruß rayonne

rayonne

Re: Crf 450l

Beitrag von rayonne »

Beta Alp 4.0 ?

Die würde mich auch interessieren, es gibt aber leider keinen Händler in der Nähe.

Gruß rayonne

rayonne

Re: Crf 450l

Beitrag von rayonne »

was eine Alp wirklich kostet, müßte man klären. Der Preis ist aber nicht alles, wenn sie mir gefiele .. ???

Ein Schnäppchen war aber Deine CRF auch nicht. Ich habe im September letzten Jahres für meine nigelnagelneue MD44 4700,00 € all inclusive bezahlt. Der 1000 KD war da auch schon dabei. :)

Gruß rayonne
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Andreas_NRW
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Re: Crf 450l

Beitrag von Andreas_NRW »

rayonne hat geschrieben: Mo 3. Sep 2018, 18:29 was eine Alp wirklich kostet, müßte man klären. Der Preis ist aber nicht alles, wenn sie mir gefiele .. ???

Ein Schnäppchen war aber Deine CRF auch nicht. Ich habe im September letzten Jahres für meine nigelnagelneue MD44 4700,00 € all inclusive bezahlt. Der 1000 KD war da auch schon dabei. :)

Gruß rayonne
Das ist mal ne Ansage!
Ist das eine L oder eine LA?

rayonne

Re: Crf 450l

Beitrag von rayonne »

LA :)

Vermutlich günstiger Zeitpunkt. War neu beim Händler eingetroffen und ich habe was zum Basteln/Optimieren für die Wintermonate gesucht (beheizte Motorradgarage im Haus). :D

Gruß rayonne
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