Der Seitenständer und die Sicherheit
Moderator: Domitreffen
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Der Seitenständer und die Sicherheit
Moin,
der Seitenständer an meiner Domi (Bj. 90) hat weder nen Schalter noch ne Feder, die ihn selbstständig einklappt. Allerdings ist laut TÜV ja eins von beidem Vorschrift.
Das einzige was ist, ist so ein Gummidings am Fuß vom Ständer. Bei Bedarf kann ich davon ja mal ein Foto machen.
Frage: Baue ich einen Seitenständerschalter ein (hat wer einen auf Lager?) oder ist es einfacher (und störunanfälliger) einen selbsteinklappenden Ständer anzubauen (gabs das überhaupt für die Domi?).
Oder konnte jemand schonmal den TÜV von dem Gummi am Ständer überzeugen und hat da Tipps? Irgendwann muss das ja so schließlich auch mal funktioniert haben..
Liebe Grüße
der Seitenständer an meiner Domi (Bj. 90) hat weder nen Schalter noch ne Feder, die ihn selbstständig einklappt. Allerdings ist laut TÜV ja eins von beidem Vorschrift.
Das einzige was ist, ist so ein Gummidings am Fuß vom Ständer. Bei Bedarf kann ich davon ja mal ein Foto machen.
Frage: Baue ich einen Seitenständerschalter ein (hat wer einen auf Lager?) oder ist es einfacher (und störunanfälliger) einen selbsteinklappenden Ständer anzubauen (gabs das überhaupt für die Domi?).
Oder konnte jemand schonmal den TÜV von dem Gummi am Ständer überzeugen und hat da Tipps? Irgendwann muss das ja so schließlich auch mal funktioniert haben..
Liebe Grüße
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Re: Der Seitenständer und die Sicherheit
Hast Du ne US-DOMI?
Das Gummidings am Ständerfuß soll ihn wenn noch draußen während der Fahrt
zum Einklappen bewegen bevor es ungemütlich wird.
Eigentlich die damalige Alternative zum federbedienten Einklappen.
Irgendwie ist Deine DOMI ja die letzten Jahre auch über die HU gekommen?
Das Gummidings am Ständerfuß soll ihn wenn noch draußen während der Fahrt
zum Einklappen bewegen bevor es ungemütlich wird.
Eigentlich die damalige Alternative zum federbedienten Einklappen.
Irgendwie ist Deine DOMI ja die letzten Jahre auch über die HU gekommen?
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Re: Der Seitenständer und die Sicherheit
Seine Domi hat hinten eine Scheibenbremse.
Damit dürfte sie kein US Modell sein.
Gab's auch Reimporte aus anderen Staaten, bei denen das mit dem Seitenständer so war?
Damit dürfte sie kein US Modell sein.
Gab's auch Reimporte aus anderen Staaten, bei denen das mit dem Seitenständer so war?
Verlass' dich immer auf dein Herz, denn es schlug schon bevor du denken konntest!
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Re: Der Seitenständer und die Sicherheit
Meines Wissens hab ich keine US-Domi
Letztes Mal hat sie wohl nur TÜV bekommen, weil dem Prüfer der Schalthebel abgefallen ist (keine Ahnung wie der da dran gerissen haben muss..) und er sie nie wieder aufm Hof haben wollte.
Jedenfalls will ich jetzt gerne vorher klären ob das mit dem Gummi so zulässig ist oder gleich auf was anderes Umrüsten, damit ich nicht wegen so einem "Mangel" nochmal wiederkommen darf.
Letztes Mal hat sie wohl nur TÜV bekommen, weil dem Prüfer der Schalthebel abgefallen ist (keine Ahnung wie der da dran gerissen haben muss..) und er sie nie wieder aufm Hof haben wollte.
Jedenfalls will ich jetzt gerne vorher klären ob das mit dem Gummi so zulässig ist oder gleich auf was anderes Umrüsten, damit ich nicht wegen so einem "Mangel" nochmal wiederkommen darf.
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Re: Der Seitenständer und die Sicherheit
Moin Simon,
hat Honda mal ne Zeit lang gebaut, mussten sie aber wieder vom Markt nehmen, weil keine sichere Funktion.
Wenn du auf einen ernsthaften Prüfer triffst: Keine Chance.
Habe meinen auf selbsteinklappenden Ständer umgebaut, aber ich gebe es zu, immer nur alle 2 Jahre temporär.
Grüße tommy
hat Honda mal ne Zeit lang gebaut, mussten sie aber wieder vom Markt nehmen, weil keine sichere Funktion.
Wenn du auf einen ernsthaften Prüfer triffst: Keine Chance.
Habe meinen auf selbsteinklappenden Ständer umgebaut, aber ich gebe es zu, immer nur alle 2 Jahre temporär.
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Re: Der Seitenständer und die Sicherheit
Sprich vorher mit den freundlichen Herren beim TÜV ...
die können Dir sicherlich wertvolle Hinweise dazu liefern.
Ist ja nicht "wie beim Lehrer in de Schul..."
Falsch gezeigt, setzten 6
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Re: Der Seitenständer und die Sicherheit
Moin Simon,
such mal im Netz, das war sogar ne Rückrufaktion von Honda für viele Modelle.
Grüße tommy
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Grüße tommy
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Re: Der Seitenständer und die Sicherheit
Wenn der Ständer ansonsten taugt und du den eigentlich dran lassen willst...
dann baue einen Schalter dran. Z.B. einen der typischen Bremsschalter "zum ziehen" wäre über eine Zugfeder am einfachsten zu realisieren.
Mach das mechanisch anständig und du hast in Zukunft keinen Stress mehr beim Tüv (und für deine Sicherheit ist es auch besser).
dann baue einen Schalter dran. Z.B. einen der typischen Bremsschalter "zum ziehen" wäre über eine Zugfeder am einfachsten zu realisieren.
Mach das mechanisch anständig und du hast in Zukunft keinen Stress mehr beim Tüv (und für deine Sicherheit ist es auch besser).
Grüsse langer
"Kunst muss es sein, wenn man‘s nicht kann... denn wenn man‘s kann, ist‘s keine Kunst"
Der Niedergang deutscher Ingenieurskunst begann mit dem DIN Stecker, ungeeigneten Materialien und beschleunigt mit VW...
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Re: Der Seitenständer und die Sicherheit
Das ist ja interessant, dass die Rückrufaktion schon '86 war, meine aber Bj '90..
@Schnatterinchen Danke für diese ausführliche Info, hast du auch noch ein Bild von dem Blech?
@jakobjogger ein Hauptständer hab ich nicht verbaut.
Ich denke, nach dem Feedback hier, werde ich mich mal nach nem Schalter für den Ständer umschauen. Scheint mir langfristig die beste Lösung. Sind die Schalter für die RD02/RD08 alle gleich oder gibts da je nach Bj auch noch wieder Unterschiede? Hab so nen Ding ja noch nie in der Hand gehabt..
@Schnatterinchen Danke für diese ausführliche Info, hast du auch noch ein Bild von dem Blech?
@jakobjogger ein Hauptständer hab ich nicht verbaut.
Ich denke, nach dem Feedback hier, werde ich mich mal nach nem Schalter für den Ständer umschauen. Scheint mir langfristig die beste Lösung. Sind die Schalter für die RD02/RD08 alle gleich oder gibts da je nach Bj auch noch wieder Unterschiede? Hab so nen Ding ja noch nie in der Hand gehabt..
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Re: Der Seitenständer und die Sicherheit
@ SimonH:
Schau Dir mal die DOMI im untenstehenden Posting an die hat die Mechanik
https://forum.nx650.de/viewtopic.php?f= ... 183#p36179
Schau Dir mal die DOMI im untenstehenden Posting an die hat die Mechanik
https://forum.nx650.de/viewtopic.php?f= ... 183#p36179
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Re: Der Seitenständer und die Sicherheit
Das sehe ich auch so.
Es gibt hier nicht wenige, die mal ein Problem mit ihrem Schalter an der Domi hatten.
Bei meiner CB wurde das damals auch so geändert. so hat man keine zusätzliche Fehlerquelle.
Gruß Mago
Es gibt hier nicht wenige, die mal ein Problem mit ihrem Schalter an der Domi hatten.
Bei meiner CB wurde das damals auch so geändert. so hat man keine zusätzliche Fehlerquelle.
Gruß Mago
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Re: Der Seitenständer und die Sicherheit
Richtig. Solltest du nicht ein absolutes Elektrass sein, dann würde ich auch auf die rein mechanische Lösung gehen.
Gruß Andreas
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Re: Der Seitenständer und die Sicherheit
Mein Seitenständer sieht vom Aufbau exakt gleich aus.Andreas_NRW hat geschrieben: ↑Mi 17. Okt 2018, 10:24 @ SimonH:
Schau Dir mal die DOMI im untenstehenden Posting an die hat die Mechanik
https://forum.nx650.de/viewtopic.php?f= ... 183#p36179
Das sieht ja nach einer simplen Lösung aus. Nur von den Federn etc. sieht das auch schon wieder ganz anders aus als bei mir (s.o.)Schnatterinchen hat geschrieben: ↑Mi 17. Okt 2018, 10:33 Hallo Simon,
hier ist ein Foto der Umlenkung an der XL185S:
Da, wo die Feder eingehängt war, ist nun das Blech aufgeschoben, in das dann die Feder greift.
[...]
Der Ständer von meiner XL250 und der 500er von meinem Vater sieht aber meine ich so aus. Vielleicht haben wir ja noch irgendwo was rumfliegen, was ich an die Domi adaptieren kann