Video-Tipp: Komplettservice

[bieschels]

Moin zusammen,

Interessanter Rundum-Service in mehreren Teilen. Da wird alles, was gemacht wird, gut erklärt und veranschaulicht:



Grüße
Dirk

[steffen]

Siehe auch => viewtopic.php?f=8&t=32&p=46133&hilit=ZAM#p46133
Ich hatte das Video halt nur im "Kein Beitrag" versenkt.

Und der Vollständigkeit halber:












Ich habe die letzten auch och nicht angeschaut. Mal gespannt, ob zur Domi noch was kommt.

Gruß,
Steffen

[dieCobra]

Naja, ein paar kleine Fehler hat Martin doch eingebaut.

Grüße
Andi

[BinDo]

Jep, würde mich auch auf den Typ nicht 100% ig verlassen! .... es sei denn man steht drauf ... selber schuld!

[steffen]

Es gibt neues Material von ZAMs Channel zur Domi:











Respekt! Der nimmt wirklich das komplette Moped auseinander und schaut nach, ob was zu machen ist.

[dieCobra]

Ich finde das als normal.
Jede meiner Domis haben das bekommen und noch viel mehr. Ich schraube genau so gerne wie er.
Die meisten Besitzer wollen nur das notwendigste gemacht haben und ist auch ne Preisfrage.

Grüße
Andi

[BinDo]

Der ZAMs arbeitet schon sehr sauber und gründlich. Zudem hat er scheints die Ruhe weg.

[steffen]

Ich finde das als normal.
Jede meiner Domis haben das bekommen und noch viel mehr. Ich schraube genau so gerne wie er.
Die meisten Besitzer wollen nur das notwendigste gemacht haben und ist auch ne Preisfrage.

Grüße
Andi

Diesen Aufwand... mit allem und scharf... betreibst Du aber sicherlich nicht alle 6000 km.

[dieCobra]

Nein, Ohne Km. Wenn ich das Hinterrad ausbaue z.b. wird alles geputzt, Radnabe, Kettenblatt, usw. besonders die Ecken, wo man im eingebauten Zustand schlecht oder gar nicht rankommt.
Um so leichter ist die Hauptreinigung. Da braucht man nur die Fliegen zu entfernen.
Wenn ich da so manche Schmuddelkarre sehe, wo nur geflickt wird, Teile ungereinigt wieder eingebaut, da schüttelt es mich.

Grüße
Andi

[Vigorschrauber]

Nein, Ohne Km. Wenn ich das Hinterrad ausbaue z.b. wird alles geputzt, Radnabe, Kettenblatt, usw. besonders die Ecken, wo man im eingebauten Zustand schlecht oder gar nicht rankommt.
Um so leichter ist die Hauptreinigung. Da braucht man nur die Fliegen zu entfernen.
Wenn ich da so manche Schmuddelkarre sehe, wo nur geflickt wird, Teile ungereinigt wieder eingebaut, da schüttelt es mich.

Genauso sehe/mache ich das auch.
Nur so erhält man maximale Haltbarkeit, optimale Erkennung von Verschleiß und Vermeidung von Folgeschäden...

Grüße

Vigor(und andere, aber nur eigene)schrauber