DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
Servus beinand,
freuts euch aufs Fahren, ich bin nur für Support da und zum Bilder machen
LG
Stefan
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im alten Forum war ich der DOTRAT, das Projekt ist aber bis auf weiteres aufgegeben.
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
Egal wie fahren…
ICH freue mich einfach darauf all die Verrückten mal wieder zu treffen
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
dito
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
Uns gehts genauso wir waren auch 3Jahre nicht im Dreck
Es ist nie zu spät eine schöne Kindheit zu haben
Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
Oh da hab ich glück ich war erst vor 4 wochen im Matsch gelegen
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
Cheffin will los…
Wir machen uns dann mal auf den Weg
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
Mittagspause sinnvoll genutzt
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
Gute Fahrt zusammen!
Mein Frachtraumgleiter holt mich morgen gegen 10:00 Uhr ab.
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
Kommt gut an!
Wir fahren auch morgen um 10:00 Uhr los.
In freudiger Erwartung bis morgen
Grüße Rita
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In freudiger Erwartung bis morgen
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
Wasserkuppe......Erster am Platz?......nö, wir haben Zeit
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
Viel Spaß euch Allen und ein tolles Wochenende.
Bleibt gesund
LG Andreas
Bleibt gesund
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Verlass' dich immer auf dein Herz, denn es schlug schon bevor du denken konntest!
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
Nun denn... ein kurzes, aber intensives Wochenende ist mal wieder vorüber gegangen.
Wo fange ich denn an zu erzählen?
Am besten am Anfang, bei meinem Shuttle-Service.
Am Freitag um 10:00 Uhr wurde ich von Arno in seinem Frachtraumgleiter abgeholt.
Die Domi und mein ganzes Geraffel waren schnell verstaut.
Fröhliche Gesichter...
...auf dem Weg...
...zum Engelbert Strauß?
Nein, gewiss nicht. Aber die Imbissbude dort macht richtig leckere Burger. Und die Uhrzeit hatte auch gepasst.
Gegen Nachmittag trafen wir dann auf dem Gelände des MSC Walldorf ein, luden die Motorräder aus und bauten unsere Hütten auf.
Ich die Hundehütte, Arno die Vorhütte.
Kurz darauf trafen auch Stefan und Babsi, Andreas und Sylvia sowie Ute, unsere "Sauce Hollandaise" ein, die auch links und rechts von uns ihre Camper abstellten und die Vorzelte aufbauten.
Nach der Aufbauorgie war gleich mal der erste Turn auf der Crossstrecke angesagt.
Daher auf zur...
Es lief sehr durchwachsen bei mir. Nach drei Jahren Pause von jeglichen Endurotrainings spürte ich, wie mir die Routine fehlte. Der Rest erledigte der in manchen Passagen sehr sandige Boden. Mit dem hatte ich echt Schwierigkeiten. Zweimal hat es mich am Freitag nachmittag hingelegt. Zum Glück ist aber nichts Ernstes passiert. Meine Seitendeckel sind jetzt halt leider etwas verschrabbelt.
Samstags lief es schon ein bisschen besser. Trotzdem musste ich erneut die Domi vom Boden aufheben.
Als ich dann so einigermaßen genug hatte, schnappte ich mir meine Kamera und fotografierte so ziemlich jeden, der mir vor die Linse fuhr oder flog.
Rita (Kakadu99):
Jojo:
Andreas_NRW:
Dieses Foto ist mir wohl am besten gelungen, wobei ich aber den Fahrer nicht kenne:
Arno:
Bob. Einige, die bei vergangenen Endurotrainings beim Stefan Hessler dabei waren, werden ihn kennen.
Eine zufriedene Ute, die ihr erstes Endurotraining erfolgreich gemeistert hat.
Wanderbursche und Schmuddelkind. Der mehrheitliche Fuhrpark.
Für ein Schmuddelkind eigentlich viel zu sauber.
Die Nixen und erst recht die CRFs waren gut vertreten. Große Domis waren jedoch Mangelware. Nur Kuno (Tolek) und ich waren mit unseren 650ern dabei. Wobei Kuno aber sehr schnell wieder auf seine leichte Trial-Maschine wechselte.
Es ergab sich daher für mich nicht die Gelegenheit, ihn in Action auf seiner Domi abzulichten.
Auch die Damen, Ute und Babsi waren anderweitig unterwegs, da sie an den Trainings teilnahmen. Aber ich denke hier kann Stefan (990er) für Fotomaterial sorgen, da er dieses Jahr pausierte und nicht selber fuhr.
Und es war eine reine Staubschlacht.
Abstand halten war das Gebot der Stunde. Ansonsten hat man zeitweise echt nichts gesehen.
Das sagt schon alles, oder?
Arno, nachdem er die erste Aufgabe der Competion-Gruppe gemeistert hatte:
Sonntags lief es bei mir schon besser. Ich bekam wieder ein sicheres Gefühl auf dem losen Untergrund. Dazu beigetragen hatte auch die Tatsache, dass der Sand in meinen "Problemzonen" etwas zerfahren wurde. Die Ideallinie war besser erkennbar und auch fahrbarer.
Die Competition-Gruppe hatte morgens noch ein paar Aufgaben zu meistern. Arno war der einzige von uns, der in der Gruppe mitfuhr. Wir schauten zu.
Am frühen Sonntag Nachmittag war das Event dann auch leider wieder zu Ende.
Wobei... ein Wochenende kann schon ganz schön intensiv sein. Ich spüre meine Muskeln und den ein oder anderen Knochen. Aber immerhin blieb alles heile.
Das Abschiedsfoto.
Wir haben alles zusammengeräumt. Nur noch meine Domi muss verladen werden.
Fazit: Nach drei Jahren Abstinenz hat es mir wieder richtig Spaß gemacht, die Tables rauf und runter zu fahren.
Wenn nur die Putzerei und Umbauerei an der Domi nicht wären. Dicke Dreckklumpen werde ich zwar nicht entfernen müssen, aber dafür jede Menge Staub aus den kleinsten Ritzen.
Es könnte etwas dauern, bis sie wieder einsatzbereit dasteht, denn ich weiß nicht wie motiviert ich bin bei 35°C im Schatten ein Motorrad zu zerlegen und zu reinigen.
Viele Grüße,
Steffen
P.S.: Wer noch mehr Fotos anschauen möchte kann sich mein öffentliches Flickr-Album DR Summer Offroad Days 2022 Album reinziehen.
Wo fange ich denn an zu erzählen?
Am besten am Anfang, bei meinem Shuttle-Service.
Am Freitag um 10:00 Uhr wurde ich von Arno in seinem Frachtraumgleiter abgeholt.
Die Domi und mein ganzes Geraffel waren schnell verstaut.
Fröhliche Gesichter...
...auf dem Weg...
...zum Engelbert Strauß?
Nein, gewiss nicht. Aber die Imbissbude dort macht richtig leckere Burger. Und die Uhrzeit hatte auch gepasst.
Gegen Nachmittag trafen wir dann auf dem Gelände des MSC Walldorf ein, luden die Motorräder aus und bauten unsere Hütten auf.
Ich die Hundehütte, Arno die Vorhütte.
Kurz darauf trafen auch Stefan und Babsi, Andreas und Sylvia sowie Ute, unsere "Sauce Hollandaise" ein, die auch links und rechts von uns ihre Camper abstellten und die Vorzelte aufbauten.
Nach der Aufbauorgie war gleich mal der erste Turn auf der Crossstrecke angesagt.
Daher auf zur...
Es lief sehr durchwachsen bei mir. Nach drei Jahren Pause von jeglichen Endurotrainings spürte ich, wie mir die Routine fehlte. Der Rest erledigte der in manchen Passagen sehr sandige Boden. Mit dem hatte ich echt Schwierigkeiten. Zweimal hat es mich am Freitag nachmittag hingelegt. Zum Glück ist aber nichts Ernstes passiert. Meine Seitendeckel sind jetzt halt leider etwas verschrabbelt.
Samstags lief es schon ein bisschen besser. Trotzdem musste ich erneut die Domi vom Boden aufheben.
Als ich dann so einigermaßen genug hatte, schnappte ich mir meine Kamera und fotografierte so ziemlich jeden, der mir vor die Linse fuhr oder flog.
Rita (Kakadu99):
Jojo:
Andreas_NRW:
Dieses Foto ist mir wohl am besten gelungen, wobei ich aber den Fahrer nicht kenne:
Arno:
Bob. Einige, die bei vergangenen Endurotrainings beim Stefan Hessler dabei waren, werden ihn kennen.
Eine zufriedene Ute, die ihr erstes Endurotraining erfolgreich gemeistert hat.
Wanderbursche und Schmuddelkind. Der mehrheitliche Fuhrpark.
Für ein Schmuddelkind eigentlich viel zu sauber.
Die Nixen und erst recht die CRFs waren gut vertreten. Große Domis waren jedoch Mangelware. Nur Kuno (Tolek) und ich waren mit unseren 650ern dabei. Wobei Kuno aber sehr schnell wieder auf seine leichte Trial-Maschine wechselte.
Es ergab sich daher für mich nicht die Gelegenheit, ihn in Action auf seiner Domi abzulichten.
Auch die Damen, Ute und Babsi waren anderweitig unterwegs, da sie an den Trainings teilnahmen. Aber ich denke hier kann Stefan (990er) für Fotomaterial sorgen, da er dieses Jahr pausierte und nicht selber fuhr.
Und es war eine reine Staubschlacht.
Abstand halten war das Gebot der Stunde. Ansonsten hat man zeitweise echt nichts gesehen.
Das sagt schon alles, oder?
Arno, nachdem er die erste Aufgabe der Competion-Gruppe gemeistert hatte:
Sonntags lief es bei mir schon besser. Ich bekam wieder ein sicheres Gefühl auf dem losen Untergrund. Dazu beigetragen hatte auch die Tatsache, dass der Sand in meinen "Problemzonen" etwas zerfahren wurde. Die Ideallinie war besser erkennbar und auch fahrbarer.
Die Competition-Gruppe hatte morgens noch ein paar Aufgaben zu meistern. Arno war der einzige von uns, der in der Gruppe mitfuhr. Wir schauten zu.
Am frühen Sonntag Nachmittag war das Event dann auch leider wieder zu Ende.
Wobei... ein Wochenende kann schon ganz schön intensiv sein. Ich spüre meine Muskeln und den ein oder anderen Knochen. Aber immerhin blieb alles heile.
Das Abschiedsfoto.
Wir haben alles zusammengeräumt. Nur noch meine Domi muss verladen werden.
Fazit: Nach drei Jahren Abstinenz hat es mir wieder richtig Spaß gemacht, die Tables rauf und runter zu fahren.
Wenn nur die Putzerei und Umbauerei an der Domi nicht wären. Dicke Dreckklumpen werde ich zwar nicht entfernen müssen, aber dafür jede Menge Staub aus den kleinsten Ritzen.
Es könnte etwas dauern, bis sie wieder einsatzbereit dasteht, denn ich weiß nicht wie motiviert ich bin bei 35°C im Schatten ein Motorrad zu zerlegen und zu reinigen.
Viele Grüße,
Steffen
P.S.: Wer noch mehr Fotos anschauen möchte kann sich mein öffentliches Flickr-Album DR Summer Offroad Days 2022 Album reinziehen.
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
Hallo Steffen,
Wir sind auch wieder zurück schön und staubig war’s
Schöne Bilder sind das geworden bin sogar auch zwei mal drauf
Viele Grüße Rita
Wir sind auch wieder zurück schön und staubig war’s
Schöne Bilder sind das geworden bin sogar auch zwei mal drauf
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Es ist nie zu spät eine schöne Kindheit zu haben
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
Ja, wieder viel zu wenig gefahren.
Aber mit geprellter Rippe vom ersten Abflug kein Spaß in dem weichen Geläuf.
Trotzdem habe ich mein persönliches Trainingsziel auf den ersten Metern erreicht: Sandfahren ohne Angst. Allerdings nur geradeaus und nicht soooooo tief.
Danke für die tollen Bilder.
LG Sylvia
Aber mit geprellter Rippe vom ersten Abflug kein Spaß in dem weichen Geläuf.
Trotzdem habe ich mein persönliches Trainingsziel auf den ersten Metern erreicht: Sandfahren ohne Angst. Allerdings nur geradeaus und nicht soooooo tief.
Danke für die tollen Bilder.
LG Sylvia
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
Echt jetzt?
Woran erkenne ich Dich auf den Fotos? Weil dann nehme ich Dich hier noch mit rein.
Habe Dich aufm Moped wirklich nicht erkannt. Sorry.
Gruß,
Steffen
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
Schöne Bilder. Zum zelten war das Wetter ja ideal, aber auf der Piste habt ihr ne Staublunge bekommen. Der Bob war auch dabei. Hab ihn gleich an seiner GS erkannt.
Hinterher ist man immer schlauer.
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
Wir sind am Sonntag ja weiter zum Badesee, da mußten wir erstmal den Staub abduschen bevor wir in den See durften
Den Fuhrpark gestern beim Heimkommen komplett ohne Abladen auf dem Waschplatz abgespült….
.
Aber schön wars
Den Fuhrpark gestern beim Heimkommen komplett ohne Abladen auf dem Waschplatz abgespült….
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Aber schön wars
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
@ Steffen
Das ist halb so schlimm das Du mich nicht erkannt hast da war auch ein Gewusel
Es müssten folgende Bilder sein:
P1000265
P1000315
Grüße Rita
Das ist halb so schlimm das Du mich nicht erkannt hast da war auch ein Gewusel
Es müssten folgende Bilder sein:
P1000265
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Grüße Rita
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
Danke für die Bilder.
Was mich noch i interessieren würde:
Wie war die Strecke im Vergleich zu Marisfeld? Schwieriger? Leichter?
Da waren einige Fotos von der Endurostrecke, das sieht schon achtunggebietend aus ...
Was mich noch i interessieren würde:
Wie war die Strecke im Vergleich zu Marisfeld? Schwieriger? Leichter?
Da waren einige Fotos von der Endurostrecke, das sieht schon achtunggebietend aus ...
Gruß, Karin
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
@Steffen,
kannst Du mir das Foto von der fliegenden CRF 300 L (P1000263 - mit leuchtendem ONeal-Anzug und weißem Helm) und das danach (P1000264) separat schicken ?
Dann würde ich das gerne im CRF-Forum posten.
Oder kann ich denen einen Link auf Dein ganzes Album geben ?
Da sind ja viele tolle Bilder von CRF's drin
Danke und lieben Gruß
Sylvia
kannst Du mir das Foto von der fliegenden CRF 300 L (P1000263 - mit leuchtendem ONeal-Anzug und weißem Helm) und das danach (P1000264) separat schicken ?
Dann würde ich das gerne im CRF-Forum posten.
Oder kann ich denen einen Link auf Dein ganzes Album geben ?
Da sind ja viele tolle Bilder von CRF's drin
Danke und lieben Gruß
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
@Karin, aus meiner bescheidenen Sicht:
es sind nicht so lange steile Abfahrten/Anstiege dabei. Schlammlöcher waren da, aber nicht in die Strecke eingebaut.
Dafür gab es unendlich viel weichen Sand. Auch in den engen Kurven.
Und ich bin etwas enttäuscht gewesen, dass man zu dem angeblich leichteren Teil der Strecke nicht separat hinfahren konnte. Man musste auf jeden Fall ein gutes Stück der "normalen" Strecke dafür abfahren. Das hat mich zwei Abwürfe gekostet. Danach habe ich wegen Rippenprellung auf weiteres Testen verzichtet
Aber viele hatten viel Spass !!
LG Sylvia
es sind nicht so lange steile Abfahrten/Anstiege dabei. Schlammlöcher waren da, aber nicht in die Strecke eingebaut.
Dafür gab es unendlich viel weichen Sand. Auch in den engen Kurven.
Und ich bin etwas enttäuscht gewesen, dass man zu dem angeblich leichteren Teil der Strecke nicht separat hinfahren konnte. Man musste auf jeden Fall ein gutes Stück der "normalen" Strecke dafür abfahren. Das hat mich zwei Abwürfe gekostet. Danach habe ich wegen Rippenprellung auf weiteres Testen verzichtet
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
Hi Sylvia,Mehrheit hat geschrieben: ↑Di 19. Jul 2022, 12:37 @Steffen,
kannst Du mir das Foto von der fliegenden CRF 300 L (P1000263 - mit leuchtendem ONeal-Anzug und weißem Helm) und das danach (P1000264) separat schicken ?
Dann würde ich das gerne im CRF-Forum posten.
Oder kann ich denen einen Link auf Dein ganzes Album geben ?
Da sind ja viele tolle Bilder von CRF's drin
Danke und lieben Gruß
Sylvia
Du kannst gerne den Link zum ganzen Album weitergeben.
Gruß,
Steffen
Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
Da gebe ich Sylvia absolut recht. Die strecke war Katastrophal null Sicht viel zu weicher Boden und nur MX Strecke (Enduro ist eas anderes).Mehrheit hat geschrieben: ↑Di 19. Jul 2022, 12:56 @Karin, aus meiner bescheidenen Sicht:
es sind nicht so lange steile Abfahrten/Anstiege dabei. Schlammlöcher waren da, aber nicht in die Strecke eingebaut.
Dafür gab es unendlich viel weichen Sand. Auch in den engen Kurven.
Und ich bin etwas enttäuscht gewesen, dass man zu dem angeblich leichteren Teil der Strecke nicht separat hinfahren konnte. Man musste auf jeden Fall ein gutes Stück der "normalen" Strecke dafür abfahren. Das hat mich zwei Abwürfe gekostet. Danach habe ich wegen Rippenprellung auf weiteres Testen verzichtet
Aber viele hatten viel Spass !!
LG Sylvia
Ich bin schon am Planen bzw schon mit dem Besitzer von Marisfeld in Kontakt und werde die Strecke dort selber Mieten und etwas Veranstalten.
Gruß
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Re: DR Offroad Days 2022 vom 15.7.-17.7.2022
Für den Staub und Sand kann die Strecke nichts. Das ist der aktuellen Wetterlage geschuldet. Ich habe Walldorf auch schon einmal im Schlamm versinken sehen. Es gibt also eine breite Spanne zwischen zu trocken und zu feucht. Dieses mal waren wir am trockenen Ende. 2019 in Marisfeld war es auch sehr tocken und ähnlich staubig, Nur ist dort der Vorteil, dass mehr Platz und mehr Strecke vorhanden ist, so dass sich der Verkehr mehr entzerrt und man weniger hinter der Staubfahne des anderen fahren muss.
Die eigentliche MX-Strecke empfand ich als leichter zu fahren, als Marisfeld, trotz der tückischen sandigen Kurven mit denen ich meine Schwierigkeiten hatte. Aber die langen Steilauffahrten von Marisfeld gibt es in Walldorf nicht. Es war eine fiese Rechtskurve dabei, die kurz aber steil bergauf ging. Aber die konnte man umfahren. Die Tables waren alle gut zu fahren. Was in Walldorf fehlt, ist die etwas flachere Endurostrecke. Auf der bin ich in Marisfeld immer am meisten unterwegs gewesen. Und der Enduroparcour im Wald ist auch nicht wirklich vergleichbar. Auch der ist in Marisfeld wesentlich größer.
Stefan hat bei seinem Schlusswort am Sonntag erwähnt, dass sie sich darum bemühen werden, weiter hinten in Richtung Wald noch mehr Gelände nutzen zu dürfen, falls die Offroad Days nächstes Jahr wieder in Walldorf stattfinden werden.
Gruß,
Steffen
Die eigentliche MX-Strecke empfand ich als leichter zu fahren, als Marisfeld, trotz der tückischen sandigen Kurven mit denen ich meine Schwierigkeiten hatte. Aber die langen Steilauffahrten von Marisfeld gibt es in Walldorf nicht. Es war eine fiese Rechtskurve dabei, die kurz aber steil bergauf ging. Aber die konnte man umfahren. Die Tables waren alle gut zu fahren. Was in Walldorf fehlt, ist die etwas flachere Endurostrecke. Auf der bin ich in Marisfeld immer am meisten unterwegs gewesen. Und der Enduroparcour im Wald ist auch nicht wirklich vergleichbar. Auch der ist in Marisfeld wesentlich größer.
Stefan hat bei seinem Schlusswort am Sonntag erwähnt, dass sie sich darum bemühen werden, weiter hinten in Richtung Wald noch mehr Gelände nutzen zu dürfen, falls die Offroad Days nächstes Jahr wieder in Walldorf stattfinden werden.
Gruß,
Steffen
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