Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Golf Bubi....
Der neue Ersatzmotor ist wieder im Aufbau.
Ich habe mir jetzt ein 14er Ritzel bestellt, ne Nocke der Stufe 1. Bei uns gibt es öfters mal ein Beschleunigungsrennen aner Ampel.....
Grüße
Andi
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Perfektion ist dann erreicht, wenn nichts mehr hinzugefügt und nichts mehr weggelassen werden kann. >Tasai<
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Wasn bei euch los. Jetzt kommen die geilen Karren. Bin ich zu jung oder ihr zu alt.
Gruß Mario
Manchmal kann man nichts machen, ....außer weiter....
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Gruß Mario
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
So, jetzt ham mers. Egal was ihr fahrt. Alle Abgassskandale wurden unter den Herstellern abgesprochen. Fährt ihr also keinen Bugatti oder der gleichen, seid ihr nicht umweltfreundlicher. Gerade auf Nachtjornal gesehen.
Gruß Mario
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Da wir im (Honda) Domiforum sind mal was passend vierrädriges von mir.
Einer von 2 Honda.
Mein Japan Panzer. Wiegt nochmal rund 250 kilo mehr als der SEC und legt dafür noch ein paar Pferdchen drauf.
Legend KA7A Bauj. 94, EZ 95, (hihi genau wie meine RD08) vergr. Bohrung u. Hub 5,2 Liter, 620 Nm, eingetragene 481 PS, 272 km/h
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Grüsse langer
"Kunst muss es sein, wenn man‘s nicht kann... denn wenn man‘s kann, ist‘s keine Kunst"
Der Niedergang deutscher Ingenieurskunst begann mit dem DIN Stecker, ungeeigneten Materialien und beschleunigt mit VW...
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Wir sprechen uns jetzt auch ab und demontieren alle das SLS (falls vorhanden).
Grüße
Andi
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
@Langer - und das Mädel wurde gleich mitgeliefert ??
Aber im Ernst, wer braucht soviel PS und wo kann man so schnell fahren auf deutschen Straßen....ok...nachts auf einer Autobahn in Ostdeutschland...
LG Sylvia
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Frag das mal einen Tesla-Fahrer!Mehrheit hat geschrieben:Aber im Ernst, wer braucht soviel PS und wo kann man so schnell fahren auf deutschen Straßen....ok...nachts auf einer Autobahn in Ostdeutschland...
Die nutzen ihre Leistung zum (Aus-)Beschleunigen und weniger zum Schnellfahren.
@Langer:
Dieser unauffällige Honda Legend hat 481 PS????
Wow! Das nenne ich Understatement pur.
Gruß,
Steffen
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Bei "Langer" schlummern ungeahnte Kräfte (PS), dachte immer der macht nur in Elektronik .....
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Die Weisheit des Lebens besteht im Ausschalten der unwesentlichen Dinge.
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Servus Sylvia, ich würde niiiieeeee nachst volle Kanne fahren, egal wo. Wie man weiß, sind die Lichtverhältnisse nachts nicht die besten.Mehrheit hat geschrieben:@Langer - und das Mädel wurde gleich mitgeliefert ??
Aber im Ernst, wer braucht soviel PS und wo kann man so schnell fahren auf deutschen Straßen....ok...nachts auf einer Autobahn in Ostdeutschland...
LG Sylvia
Wer da heizt, hat sie für mich nicht mehr alle in der richtigen Reihenfolge, oder ist suizidgefährdet. (plus Gefährdung anderer)
Ich kann im Lichtkegel meines Abblendlichtes nur ca.70-80m weit sehen, wenn da was bei hoher Geschwingigkeit in die Quere kommt oder etwas auf der Bahn liegt!!! Und mit Fernlicht........? Auch auf der Autobahn blendest du Nachts mit Fernlicht vereinzelte Verkehrsteilnehmer gegenüber auf der Bahn und vor dir.
Hast ja mitbekommen, daß ich sogar bei Tageslicht und gediegener Fahrweise von der Bahn abkam.
Gruß von dem, der weiß, daß Nachts dunkel ist
...was ich heute nicht mache, mache ich morgen, oder besser übermorgen, dann kann ich morgen das machen, was ich gestern nicht gemacht habe...
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Sie war schon lange lange vorher da und ist es immer noch. Meine Frau. Kennst sie nicht wieder aus dem Treffen beim TB ?Mehrheit hat geschrieben:@Langer - und das Mädel wurde gleich mitgeliefert ?? ...
Mit dem Rasen... ja die Zeit ist vorbei. Bin ja auch schon alt und gar kein Raser mehr.
Da ging's eher drum das alles technisch umzusetzen und das er's kann nicht muss.
Zuletzt geändert von langer am Sa 22. Jul 2017, 12:32, insgesamt 1-mal geändert.
Grüsse langer
"Kunst muss es sein, wenn man‘s nicht kann... denn wenn man‘s kann, ist‘s keine Kunst"
Der Niedergang deutscher Ingenieurskunst begann mit dem DIN Stecker, ungeeigneten Materialien und beschleunigt mit VW...
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Das war mein Anliegen. Für das Geld hätte ich mir damals auch was allerseits anerkanntes, richtig dickes deutsches kaufen können.steffen hat geschrieben:...Das nenne ich Understatement pur. ...
Es ging mir um technische Details. Das waren die Materialschlacht Jahre bei Honda. Die Details, das Material und die präzision haben mich einfach umgehauen.
Der hat seit/mit dieser Leistung übrigens knapp 490 tkm auf der Uhr, läuft immer noch wie ne eins,
die üblichen Verschleissteile bei einem 2 Tonner mit der Leistung wie Fahrwerksteile, Gelenke, Wellen, Dämpfer, etc. pp alles noch 100pro spielfrei Original ab Werk.
Grüsse langer
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Moin moin,
das war bei mir anders, nix mit Understatement.
2-Sitzer musste es sein und von BMW und racingrot musste er sein.
Richtiger Sportwagen eben.
Grüße tommy
das war bei mir anders, nix mit Understatement.
2-Sitzer musste es sein und von BMW und racingrot musste er sein.
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Motto: Wenn du mit einem Bier in der Hand in die Garage gehst, um dein Motorrad einfach nur zu betrachten, dann muss es dich begeistern.
Willie G. Davidson
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Das ist doch mal ein Hingucker!
Nur die BMW Niere scheint einwenig verrutscht.
Gruß, Rolf
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Ist mir auch erst jetzt aufgefallen, dass da was schief ist.Nickless hat geschrieben:Das ist doch mal ein Hingucker!
Nur die BMW Niere scheint einwenig verrutscht.
Gruß, Rolf
Ich glaube aber die Stoßstange ist schief.
Entweder habe ich das damals nicht bemerkt (eher unwahrscheinlich als gelernter Feinmechaniker ) oder ich habe es vergessen.
Das ist sehr wahrscheinlich.
Damals waren sicher auch die erlaubten Toleranzen größer.
Unser Kinder haben uns zu einem späteren Geburtstag eine Mitfahrt mit so einem Teil geschenkt.
War schon ein Erlebnis, wenn man so über Knautschzone usw. nachdenkt.
Die Sitzposition in der Höhe zum Asphalt entsprach übrigens ganz gut einem Sportwagen.
Grüße tommy
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Willie G. Davidson
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Der Legend hatte Trägheitsnavigtationssystem, gerade gelessen.
Sehr schöner wagen.
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
@ tommy:
Daß die Stoßstange schief ist hab schon gesehen, mir ging es mehr um die BMW Niere. Die Nierengitter sind horizontal und nicht wie an damaligen späteren BMW Fahrzeugen vertikal angebracht. Der ,,Anbringer" hat sie wohl bewußt oder doch unbewußt so angetackert. Ist mir hat aufgefallen.
Gruß, Rolf
Daß die Stoßstange schief ist hab schon gesehen, mir ging es mehr um die BMW Niere. Die Nierengitter sind horizontal und nicht wie an damaligen späteren BMW Fahrzeugen vertikal angebracht. Der ,,Anbringer" hat sie wohl bewußt oder doch unbewußt so angetackert. Ist mir hat aufgefallen.
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
ne Rolf, du liegst falsch....
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Weiß nicht ob bei meiner überhaupt eine Funktion hinter den Nieren stand.
Bei Jockers Bild sieht man gut, dass es dahinter offen ist.
Bei meiner eher nicht. Kann mich auch nicht mehr daran erinnern ob da eine Frischluftzufuhr war.
Aber die aerodynamischen Tuningschaufeln aufm Scheibenwischer zeigen ja, dass da jemand aktiv war.
Hatte ja auch ordentlich Druck, der Motor.
Grüße tommy
Bei Jockers Bild sieht man gut, dass es dahinter offen ist.
Bei meiner eher nicht. Kann mich auch nicht mehr daran erinnern ob da eine Frischluftzufuhr war.
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Hatte ja auch ordentlich Druck, der Motor.
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Ach ja, hätt ich jetzt nicht gedacht. Ist mir nie wirklich aufgefallen. War wohl die Kniekühlung.
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Mein Erster!
Stand in der Garage da hatte ich nichtmal die "Fläppe"
bin am Purzeltag mit dem Mopped zur Post, Graulappen abgeholt, nach Hause und dann erstmal ne Runde durch's Revier... Danach... JAAA Manta aber nen "A"
war beim Kauf Hammerschlaglack-Lila mit weissem Starsky&Hutch Winkel/Keil/Blitz
Als Winterauto geplant hat dann freundlicherweise ein Hiterherfahrender für eine odentliche Beule gesorgt.
Das hatte zur Folge das ein guter Deal mit einem Karosseriebetrieb eine farbliche Neubestimmung ermöglichte
Stand in der Garage da hatte ich nichtmal die "Fläppe"
bin am Purzeltag mit dem Mopped zur Post, Graulappen abgeholt, nach Hause und dann erstmal ne Runde durch's Revier... Danach... JAAA Manta aber nen "A"
war beim Kauf Hammerschlaglack-Lila mit weissem Starsky&Hutch Winkel/Keil/Blitz
Als Winterauto geplant hat dann freundlicherweise ein Hiterherfahrender für eine odentliche Beule gesorgt.
Das hatte zur Folge das ein guter Deal mit einem Karosseriebetrieb eine farbliche Neubestimmung ermöglichte
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
3 Töffs aber nur insgesamt 7 Sitzplätze, wer wohl was fährt....................
Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Heute Mal am Deutz die Stößelrohrdichtungen erneuert und einen Ölwechsel gemacht.
Man war das ne Ölige Angelegenheit und das Öl ist so hartnäckig.
Dann noch die Bremsbeläge vermessen und neue Bestellt.
Elektrik muss auch noch teilweise erneuert werden und dann kann er endlich
Nach über zwei Jahren wieder zum TÜV.
Gruß Ralf
Man war das ne Ölige Angelegenheit und das Öl ist so hartnäckig.
Dann noch die Bremsbeläge vermessen und neue Bestellt.
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Moin Ralf,
was issn das fürn Deutz?
Stell doch mal bitte ein Bild oder auch mehrere rein.
Grüße tommy
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