Das Honda Dominator Forum

Hi Tommy, hier Mal zwei Bilder.




Gruß Ralf

Schneidest du da den Weg frei?

Moin Ralf,
schönes Teil. )
Ist das ein 2-Zylinder aus der D-Reihe?
Habe früher mal ab und an im Ernteeinsatz einen 514er 1-Zylinder bewegen dürfen.
Gerade das Anwerfen war schon ne spannende Sache.
Der Geräteträger von Fendt, der da noch auf dem Hof war, war da schon einfacher zu händeln.

Wenn ich so könnte und dürfte wie ich wollte.......
Ab und an bringe ich das Thema mal aufn Tisch im Familienkreis um mal bisschen für gelockerte Stimmung zu sorgen. )

Ein neues Mitglied in unserem Club hat auch ein paar alte Trecker.
Muss ich auch noch mal vorbei.

Grüße tommy

Im gewissen Sinne schon, habe den srammr vorher mit meiner Eigenbauseilwinde ja rausgezogen. Musste dafür aber meine etwas ältere Stihl aktivieren. Eine S08 ohne Vibrationsdämpfung.
Zum Schlepper,
es ist ein Deutz D25.2 Bj.61 und der Motor ist ein
F2L712, also ein Zweizylinder mit 25 Ps

Gruß Ralf

Andreas_NRW hat geschrieben:Hogi stimmt!
erstes 4 Rad: NSU 1200 C (der große Bruder vom Prinz)
NXtes : Manta A 1,9 Liter Belinea

das hieß bei Opel damals "Berlinetta"
..wo wir schonmal dabei sind; ich oute mich mit:
1. 4-Rad: Opel Manta A 1,9 SR
2. 4-Rad: Opel Manta 2,0 GSi
3. 4-Rad: Opel GT 1900 AL (Re-Import aus USA)
ab dem 4. 4-Rad wurd´s dann mit diversen W124 familientauglich

vomTrötAbschweifGruß, Jürgen

jojo650 hat geschrieben:

Andreas_NRW hat geschrieben:Hogi stimmt!
erstes 4 Rad: NSU 1200 C (der große Bruder vom Prinz)
NXtes : Manta A 1,9 Liter Belinea

das hieß bei Opel damals "Berlinetta"
..wo wir schonmal dabei sind; ich oute mich mit:
1. 4-Rad: Opel Manta A 1,9 SR
2. 4-Rad: Opel Manta 2,0 GSi
3. 4-Rad: Opel GT 1900 AL (Re-Import aus USA)
ab dem 4. 4-Rad wurd´s dann mit diversen W124 familientauglich

vomTrötAbschweifGruß, Jürgen

Hallo Jürgen,

wir wollen Bilder sehen!

Gruß,
Steffen

jojo650 hat geschrieben:

Andreas_NRW hat geschrieben:Hogi stimmt!
erstes 4 Rad: NSU 1200 C (der große Bruder vom Prinz)
NXtes : Manta A 1,9 Liter Belinea

das hieß bei Opel damals "Berlinetta"
..wo wir schonmal dabei sind; ich oute mich mit:
1. 4-Rad: Opel Manta A 1,9 SR
2. 4-Rad: Opel Manta 2,0 GSi
3. 4-Rad: Opel GT 1900 AL (Re-Import aus USA)
ab dem 4. 4-Rad wurd´s dann mit diversen W124 familientauglich

vomTrötAbschweifGruß, Jürgen

Hi Jürgen,
was ist aus dem Opel GT geworden

@Jürgen: das mit dem "Berlinetta" hatte ich bereits nachgemeldet
.
Und den GT würd ich auch gern bebildert sehen
Seinerzeit waren 2 Kumpels mit jeweils einem dabei, durfte den einen auch mal ausgiebig fahren.
Geixxx Teil!

alla guud, hier die letzten Bilder kurz vor dem Verkauf 2013, bereue ich leider heut noch
die alten Bilder aus den 90er als ich den GT mit meinem Vater hergerichtet hab müsst ich aber einscannen, damals gabs noch keine DigiCam,
auch die Bilder von Manta A und B müsst ich noch auf Papier haben...

Farbe: Brillantocker (Kadett C)
Innen: Recaro, Türverkleidungen, Himmel und Armaturenbrett in rotem Leder bezogen, Roter Velourteppich
Motor: org. 1,9S, Vergaser, 90 PS
Getriebe: org. 4-Gang Schaltung
Auspuff: Gruppe2, komplett Edelstahl, 63mm, legal siehe Schein oben 92Phon
so wie auf den Bildern hatte ich eine H-Zulassung bekommen, das Nummernschild wurde nie montiert, hängt heute noch in der Garage...

...auf dem 2.Bild steht im Hintergrund die Familienkutsche, der erste W124 (230E)
der GT musste aus den üblichen finanziellen Gründen (Haus, Garten, Kinder, Weiterbildung, etc...) leider weichen
mal schauen wo ich die alten Papierbilder hab, ursprünglich lief der GT auf 8x15er Rial mit 205er und 225er, die wollte der TÜV-Mensch aber bei der H-Zulassung nicht genehmigen

hier mal der oben erwähnte 124er, der blieb natürlich auch nicht original:
H&R Federn -55mm, 8x17 Rial (AMG-Design), später kamen noch schwarze Hella-Rückleuchten dazu

...die Bilder müssten aus 2005 gewesen sein

@jojo - bis auf das rote Interieur gefällt mir das brillantocker-Fahrzeug mal sowas von saugut !!!

LG Sylvia - die mit Wxxx-Modellen (nicht nur optisch) dagegen so gar nix anfangen kann.

Das war so das verrückteste Doppel bei uns. Aktuell fahre ich Seat Mii und meine Frau VW Touran TDi. Der wird aber in 7-8 Wochen gegen einen Seat Arona getauscht.

merke gerade...war viel zu lange nicht mehr online....

Den 307 SW fahre ich derzeit noch....

Der Chevy Tahoe ist im Januar gekommen, wurde innen komplett umgebaut, mit Stnadheizung und gemütlichem Bett.... 3 Zoll höhergelegt, sowie Reifen montiert, die ihren Namen auch verdienen. Damit eine Italientour gemacht, offroad gefahren.....spassiges Teil.....





Der Fiat 500 kommt in ca 3 Wochen ( Dienstwagen....habe mir absichtlich das kleinste Fzg ausgesucht welches es auf den Listen gab,,, steht dann ziwschen den ganzen Jeep Grand Cherokees, Alfa Stelvios und Alfa Guliettas herum....)

Michael1972 hat geschrieben: ↑Sa 14. Jul 2018, 20:42 merke gerade...war viel zu lange nicht mehr online....

Den 307 SW fahre ich derzeit noch....

Der Chevy Tahoe ist im Januar gekommen, wurde innen komplett umgebaut, mit Stnadheizung und gemütlichem Bett.... 3 Zoll höhergelegt, sowie Reifen montiert, die ihren Namen auch verdienen. Damit eine Italientour gemacht, offroad gefahren.....spassiges Teil.....

Ach, deshalb sieht Marylin so klein aus auf dem Foto.

Der Fiat 500 kommt in ca 3 Wochen...

By the way:
Hattest Du nicht noch einen Peugeot 208 GTI?
Gibts den nicht mehr?

Gruß,
Steffen

Servusn Steffen,

Mensch...Du hast ein gutes Gedächtnis.....
Doch...habe ich noch.....immer noch ein geiles Teil....... War aber schon länger nicht mehr bei ihm... Ist in der anderen Wohnung....

Ziehe gerade nach Reutlingen....

Mike, den Elefantenschuh in gelb will ich probefahren.

Ich finde diese heißgemachte Knutschkugel von Fiat/Abarth ja eigentlich auch sehr nett. Aber leider sitze ich im aktuellen 500er sehr unbequem.
Für mich ist das Lenkrad zu weit weg vom Körper. Leider lässt sich das Lenkrad nicht in der Längsachse verstellen. Somit muss ich mit dem Sitz so weit nach vorne, dass es knapp mit den Beinen wird. Oder ich muss die Lehne sehr steil einstellen. Aber das ist auf Dauer auch nix.
Mike, wenn das bei Dir nicht so ist, dann Glückwunsch!

Steffen Du hast ein mir bekanntes Problem!
Lange Beine, kurze Arme!
Passt auch bei Lenker-Längsverstellung nur in wenigen Auto''s
..
Ich kenn einen!
Den 3er mit Propeller-Emblem..

.
Okay sorry ich schweife ab (Denglisch: Off-Toppick)

Andreas_NRW hat geschrieben: ↑So 15. Jul 2018, 23:05 Ich kenn einen!
Den 3er mit Propeller-Emblem..

Ja, was glaubst Du was ich fahre?
Mittlerweile 130.000 zufriedene Kilometer. Siehe auch Seite 2 dieses Threads.

Gruß,
Steffen

steffen hat geschrieben: ↑Mo 16. Jul 2018, 09:45

Andreas_NRW hat geschrieben: ↑So 15. Jul 2018, 23:05 Ich kenn einen!
Den 3er mit Propeller-Emblem..

Ja, was glaubst Du was ich fahre?
Mittlerweile 130.000 zufriedene Kilometer. Siehe auch Seite 2 dieses Threads.

Gruß,
Steffen

Ja natürlich, darum der Spruch!
....und noch die Feststellung das es im tschechischen Pfeil nicht so gut passt

Rüdiger...klaro...sollte in 2...3 Wochen da sein....

Steffen und Andreas..... naja....so richtig passt er nicht. Egal, ich habe viel Spaß ...bzw werde haben.
Fürs normale Fahren habe ich ja meinen eigenen...der hier ist nur für die City... und die Alp.... und da....macht das Teil richtig Laune

@Mike: ich dachte der ist für die Büro-Flure.... so zwischen Schreibtisch und Meeting-Raum