Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
@draza: feines Teil!!
Ähnliches durfte ich anno2002 auf einer WM als sponsored TeamFahrzeug für ein paar Wochen betreiben.
Echtes Spassmobil!
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Unser ist der 2,5 Liter Diesel mit Automatikgetriebe. Wir können auch ohne die unsinnige Umweltplakette überall hinfahrenSchnatterinchen hat geschrieben: ↑Do 1. Nov 2018, 19:53 Ui, S80...den wollte ich mir auch mal kaufen. Geworden ist es dann der S60. 5 Zylinder 170 PS, allerdings mit einer Automatik...dadurch fühlte sich das eher wie 100 PS an. Aber die besten Sitze ever, besser als Mercedes, BMW oder wasauchimmer.
Ja, die Sitze sind top ich kann mir jetzt den Popo wärmen lassen hahaha
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Hallo, Draza,
da hast du aber wirklich ein feines Teil. Toller Motor der 4l. Das ist noch ein Kraftpaket mit Drehmoment von unten heraus.
Viel Spaß damit.
Gruß, Rolf
da hast du aber wirklich ein feines Teil. Toller Motor der 4l. Das ist noch ein Kraftpaket mit Drehmoment von unten heraus.
Viel Spaß damit.
Gruß, Rolf
...was ich heute nicht mache, mache ich morgen, oder besser übermorgen, dann kann ich morgen das machen, was ich gestern nicht gemacht habe...
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Hier liegst du daneben und bist nicht mehr auf dem Laufenden.langer hat geschrieben: ↑Do 1. Nov 2018, 22:37Das ist hier noch immer wie vor >30 Jahren, da hat sich trotz jahrzehnte blumiger Worte unserer Autoindustrie "Hochtechnolgiestandort" D (aber auch rundherum um D) nichts getan.Schnatterinchen hat geschrieben: ↑Do 1. Nov 2018, 19:53 ...170 PS, allerdings mit einer Automatik...dadurch fühlte sich das eher wie 100 PS an...
Das es anders geht, Automatik ohne diese "Verluste" können bis heute nur die Japaner richtig (und das schon seit Ende 80).
Mach mal einen schönen Samstag bei Audi, Skoda, BMW und Co. und teste mal die neuen Automatik-Generation.
Dann wirst Du nicht mehr unterstreichen, dass sich 170 PS, wie 100 PS anfühlen.
Gruß
Hogi
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Für was brauchst 170 PS? Ich fahr die 110 km/h auch mit 60 !
Verlass' dich immer auf dein Herz, denn es schlug schon bevor du denken konntest!
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
...und ich fahre gerne Fahrrad..also reicht mir eine ES....aber das ist nicht das Thema
Im übrigen ist das hier mein privater Ganzjahresbürgerhalbkäfig.
2003 neu erworben und noch immer im täglichen (weiblichen) Einsatz
Gruß
Hogi
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Dieses Mal kein Opel?PummelHummel hat geschrieben: ↑Do 1. Nov 2018, 19:37 Wir haben am Wochenende unseren neuen Alten gekauft.
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Richtig!
Aber am liebsten fahre ich meinen Transitbus. 8 liter Diesel auf 100 km, Stauraum ohne Ende und super Fernsicht.
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Für unsere Ständig-Unterwegs-Handlungsreisende wäre das nichts. Die würden sich vorkommen wie auf einer Wanderdüne.
Aber 8l/100km für so'n Transit ist nicht schlecht.
Ich habe mal einen Vito (Diesel) mit dem Laderaum voll IT-Equipment über die Eifel nach Belgien geprügelt. Meine Güte, hat das Teil gesoffen.
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Ich habe zur Zeit ja tatsächlich, ausnahmsweise auch wieder noch ein deutsches Auto.
Seit knapp 2 Jahren noch diesen als Arbeitstier...
Mehr "Fortbewegung" km fressen mit auch noch Fahrspass für so wenig Sprit geht kaum. Fahrleistung zu Spritverhältnis, Welten im Vergleich mit meinen anderen Kisten.
Seit knapp 2 Jahren noch diesen als Arbeitstier...
Mehr "Fortbewegung" km fressen mit auch noch Fahrspass für so wenig Sprit geht kaum. Fahrleistung zu Spritverhältnis, Welten im Vergleich mit meinen anderen Kisten.
Grüsse langer
"Kunst muss es sein, wenn man‘s nicht kann... denn wenn man‘s kann, ist‘s keine Kunst"
Der Niedergang deutscher Ingenieurskunst begann mit dem DIN Stecker, ungeeigneten Materialien und beschleunigt mit VW...
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Echt?
Bauen DIE noch Autos?
Verschwinden irgendwie immer mehr aus der Wahrnehmung (leider!)
.
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Andreas, welches Auto meinst du denn jetzt damit ?
Grüsse langer
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Deinen Opel wird er wohl meinen.
Macht der Astra wirklich Laune?
Bin schon lange nicht mehr in einem Opel gesessen, geschweige denn einen gefahren. Aber den letzten, den ich mal fahren durfte... das war so irgendwann um die Jahrtausenwende oder kurz danach... hat mich so gar nicht angemacht.
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Ganz deiner Meinung. Opel (alle Fans mögen es mir verzeihen) hatte mir nie was gegeben.
(Warum, da würden die Details Seiten füllen... alleine die Anmutung des Interieur, das Fahrwerk, die Gummischlabber Schaltung etc.pp...).
Aber ab dem J haben diese Autos so überhaupt nichts mehr mit den früheren Opels zu tun undzwar bis ins letzte Detail, bis in die letzte Schraube nichts mehr...
Es handelt sich um eine völlig andere Welt. Sorry das ich das so sagen muss aber ansonsten hätte ich mich nichtmal da reingesetzt, geschweige denn sowas gekauft.
Du weisst; ich bin da ein pienziger Detailfreak.
Um deine "Anmacht" Frage kurz zu beantworten:
Ja, eine andere Welt, ein Fahrwerk das alles mitmacht, eine göttliche E-Lenkung (nix mehr mit Opel geschlabber...)
und mit einem gescheiten Motor (meiner ist ein Biturbo mit 246 PS, 485 Nm) geht da richtig viel Fahrspass.
Das geilste ist; das Ding sieht aussen nach 0815 braver Firmenwagen aus, hinten steht auch noch "Öko-Flex", was ja so richtig Nassbohrer 75 PS suggeriert...
Grüsse langer
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
wie jetzt, echt 246 PS ??!!langer hat geschrieben: ↑So 4. Nov 2018, 19:32 ...
und mit einem gescheiten Motor (meiner ist ein Biturbo mit 246 PS, 485 Nm) geht da richtig viel Fahrspass.
Das geilste ist; das Ding sieht aussen nach 0815 braver Firmenwagen aus, hinten steht auch noch "Öko-Flex", was ja so richtig Nassbohrer 75 PS suggeriert...
DAS sieht man der Kiste wirklich nicht an.
Aber braucht man soooo viel ?
LG Sylvia
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Brauchen bestimmt nicht.Mehrheit hat geschrieben: ↑Mo 5. Nov 2018, 07:10wie jetzt, echt 246 PS ??!!langer hat geschrieben: ↑So 4. Nov 2018, 19:32 ...
und mit einem gescheiten Motor (meiner ist ein Biturbo mit 246 PS, 485 Nm) geht da richtig viel Fahrspass.
Das geilste ist; das Ding sieht aussen nach 0815 braver Firmenwagen aus, hinten steht auch noch "Öko-Flex", was ja so richtig Nassbohrer 75 PS suggeriert...
DAS sieht man der Kiste wirklich nicht an.
Aber braucht man soooo viel ?
LG Sylvia
Aber man kommt damit gut an den LKWs auf der Landstraße vorbei, ohne den Gegenverkehr zu sehr zu "stressen".
Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Moin
Wenn's um vierräderiges geht, da hätte ich auch noch ne aktuelle Alteisenkollektion.........
...die Schöne...
...das Biest...
...das Kurvenwunder...
...den Quertreiber...
... den Anhängerschlepper...
...und das tägliche Vernunftauto...
.... und ja, ich mag keine neuen Autos, mit denen muss ich mich schon den ganzen Tag beschäftigen....
Wenn's um vierräderiges geht, da hätte ich auch noch ne aktuelle Alteisenkollektion.........
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Sehr geile Kollektion. Das Biest wäre so mein Alltagsauto
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Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Celica Sunchaser GT!!!
Tolles Auto!
Motor ist ein 2T-G mit 110Ps?
Den anderen Roten kannst auch bei mir abstellen!
LG
Marek
Tolles Auto!
Motor ist ein 2T-G mit 110Ps?
Den anderen Roten kannst auch bei mir abstellen!
LG
Marek
Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Top!
Wie bist denn zur celica gekommen und wann?
Ist ja, aus unerklärlichen Gründen, nicht das Auto wo wahnsinnig viele Leute von geschwärmt haben. Je öfter ich mir ältere Japaner so im Detail ansehe, umso schöner finde ich sie.
Leider gibts aber kaum Gelegenheit sie mal live zu sehen, hören oder mal mitzufahren.
Aus dem Car-Hifi-Bereich “kenne“ ich auch jdm, der eine 81er restauriert. Das ein oder andere Detail kenne ich vom Foto.
LG
Marek
Wie bist denn zur celica gekommen und wann?
Ist ja, aus unerklärlichen Gründen, nicht das Auto wo wahnsinnig viele Leute von geschwärmt haben. Je öfter ich mir ältere Japaner so im Detail ansehe, umso schöner finde ich sie.
Leider gibts aber kaum Gelegenheit sie mal live zu sehen, hören oder mal mitzufahren.
Aus dem Car-Hifi-Bereich “kenne“ ich auch jdm, der eine 81er restauriert. Das ein oder andere Detail kenne ich vom Foto.
LG
Marek
Re: Unsere Bürgerkäfige und andere Vierräder
Ich hab 86 meine Lehre in einer Toyota-Wekstatt angefangen..... 87 den ersten TA 40 Celica gekauft.... 88 den Führerschein gemacht und bis heute immer mindestens einen 40er Celica gehabt
Das Cabrio hab ich seit 94.... 95/96 umgebaut.... und seit dem macht er einfach zwischendurch viel Spaß für wenig Arbeit....
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