Das Honda Dominator Forum

@draza: feines Teil!!
Ähnliches durfte ich anno2002 auf einer WM als sponsored TeamFahrzeug für ein paar Wochen betreiben.
Echtes Spassmobil!

Schnatterinchen hat geschrieben: ↑Do 1. Nov 2018, 19:53 Ui, S80...den wollte ich mir auch mal kaufen. Geworden ist es dann der S60. 5 Zylinder 170 PS, allerdings mit einer Automatik...dadurch fühlte sich das eher wie 100 PS an. Aber die besten Sitze ever, besser als Mercedes, BMW oder wasauchimmer.

Unser ist der 2,5 Liter Diesel mit Automatikgetriebe. Wir können auch ohne die unsinnige Umweltplakette überall hinfahren
Ja, die Sitze sind top ich kann mir jetzt den Popo wärmen lassen hahaha

Hallo, Draza,
da hast du aber wirklich ein feines Teil. Toller Motor der 4l. Das ist noch ein Kraftpaket mit Drehmoment von unten heraus.
Viel Spaß damit.
Gruß, Rolf

langer hat geschrieben: ↑Do 1. Nov 2018, 22:37

Schnatterinchen hat geschrieben: ↑Do 1. Nov 2018, 19:53 ...170 PS, allerdings mit einer Automatik...dadurch fühlte sich das eher wie 100 PS an...

Das ist hier noch immer wie vor >30 Jahren, da hat sich trotz jahrzehnte blumiger Worte unserer Autoindustrie "Hochtechnolgiestandort" D (aber auch rundherum um D) nichts getan.
Das es anders geht, Automatik ohne diese "Verluste" können bis heute nur die Japaner richtig (und das schon seit Ende 80).

Hier liegst du daneben und bist nicht mehr auf dem Laufenden.
Mach mal einen schönen Samstag bei Audi, Skoda, BMW und Co. und teste mal die neuen Automatik-Generation.
Dann wirst Du nicht mehr unterstreichen, dass sich 170 PS, wie 100 PS anfühlen.

Für was brauchst 170 PS? Ich fahr die 110 km/h auch mit 60 !

Büds hat geschrieben: ↑Fr 2. Nov 2018, 09:17 Für was brauchst 170 PS? Ich fahr die 110 km/h auch mit 60 !

Da bin ich ganz bei dir Büds

Ms. Matilda hat geschrieben: ↑Fr 2. Nov 2018, 09:49

Büds hat geschrieben: ↑Fr 2. Nov 2018, 09:17 Für was brauchst 170 PS? Ich fahr die 110 km/h auch mit 60 !

Da bin ich ganz bei dir Büds

...und ich fahre gerne Fahrrad..also reicht mir eine ES....aber das ist nicht das Thema

Im übrigen ist das hier mein privater Ganzjahresbürgerhalbkäfig.
2003 neu erworben und noch immer im täglichen (weiblichen) Einsatz

PummelHummel hat geschrieben: ↑Do 1. Nov 2018, 19:37 Wir haben am Wochenende unseren neuen Alten gekauft.

Dieses Mal kein Opel?

Wir haben bzw. hatten ja noch den ollen Opel

Büds hat geschrieben: ↑Fr 2. Nov 2018, 09:17 Für was brauchst 170 PS? Ich fahr die 110 km/h auch mit 60 !

Du kannst ja auch zu Fuß zur Arbeit

Andreas_NRW hat geschrieben: ↑Fr 2. Nov 2018, 20:05

Büds hat geschrieben: ↑Fr 2. Nov 2018, 09:17 Für was brauchst 170 PS? Ich fahr die 110 km/h auch mit 60 !

Du kannst ja auch zu Fuß zur Arbeit

Richtig!
Aber am liebsten fahre ich meinen Transitbus. 8 liter Diesel auf 100 km, Stauraum ohne Ende und super Fernsicht.

Büds hat geschrieben: ↑Fr 2. Nov 2018, 21:10 Richtig!
Aber am liebsten fahre ich meinen Transitbus. 8 liter Diesel auf 100 km, Stauraum ohne Ende und super Fernsicht.

Für unsere Ständig-Unterwegs-Handlungsreisende wäre das nichts. Die würden sich vorkommen wie auf einer Wanderdüne.

Aber 8l/100km für so'n Transit ist nicht schlecht.
Ich habe mal einen Vito (Diesel) mit dem Laderaum voll IT-Equipment über die Eifel nach Belgien geprügelt. Meine Güte, hat das Teil gesoffen.

Ich habe zur Zeit ja tatsächlich, ausnahmsweise auch wieder noch ein deutsches Auto.
Seit knapp 2 Jahren noch diesen als Arbeitstier...

Mehr "Fortbewegung" km fressen mit auch noch Fahrspass für so wenig Sprit geht kaum. Fahrleistung zu Spritverhältnis, Welten im Vergleich mit meinen anderen Kisten.

Echt?
Bauen DIE noch Autos?
Verschwinden irgendwie immer mehr aus der Wahrnehmung (leider!)
.

Andreas, welches Auto meinst du denn jetzt damit ?

langer hat geschrieben: ↑So 4. Nov 2018, 19:02 Andreas, welches Auto meinst du denn jetzt damit ?

Deinen Opel wird er wohl meinen.

Macht der Astra wirklich Laune?
Bin schon lange nicht mehr in einem Opel gesessen, geschweige denn einen gefahren. Aber den letzten, den ich mal fahren durfte... das war so irgendwann um die Jahrtausenwende oder kurz danach... hat mich so gar nicht angemacht.

steffen hat geschrieben: ↑So 4. Nov 2018, 19:16 ...Aber den letzten, den ich mal fahren durfte... das war so irgendwann um die Jahrtausenwende oder kurz danach... hat mich so gar nicht angemacht...

Ganz deiner Meinung. Opel (alle Fans mögen es mir verzeihen) hatte mir nie was gegeben.
(Warum, da würden die Details Seiten füllen... alleine die Anmutung des Interieur, das Fahrwerk, die Gummischlabber Schaltung etc.pp...).

Aber ab dem J haben diese Autos so überhaupt nichts mehr mit den früheren Opels zu tun undzwar bis ins letzte Detail, bis in die letzte Schraube nichts mehr...
Es handelt sich um eine völlig andere Welt. Sorry das ich das so sagen muss aber ansonsten hätte ich mich nichtmal da reingesetzt, geschweige denn sowas gekauft.
Du weisst; ich bin da ein pienziger Detailfreak.

Um deine "Anmacht" Frage kurz zu beantworten:
Ja, eine andere Welt, ein Fahrwerk das alles mitmacht, eine göttliche E-Lenkung (nix mehr mit Opel geschlabber...)
und mit einem gescheiten Motor (meiner ist ein Biturbo mit 246 PS, 485 Nm) geht da richtig viel Fahrspass.
Das geilste ist; das Ding sieht aussen nach 0815 braver Firmenwagen aus, hinten steht auch noch "Öko-Flex", was ja so richtig Nassbohrer 75 PS suggeriert...

langer hat geschrieben: ↑So 4. Nov 2018, 19:32 ...
und mit einem gescheiten Motor (meiner ist ein Biturbo mit 246 PS, 485 Nm) geht da richtig viel Fahrspass.
Das geilste ist; das Ding sieht aussen nach 0815 braver Firmenwagen aus, hinten steht auch noch "Öko-Flex", was ja so richtig Nassbohrer 75 PS suggeriert...

wie jetzt, echt 246 PS ??!!
DAS sieht man der Kiste wirklich nicht an.
Aber braucht man soooo viel ?

LG Sylvia

Mehrheit hat geschrieben: ↑Mo 5. Nov 2018, 07:10

langer hat geschrieben: ↑So 4. Nov 2018, 19:32 ...
und mit einem gescheiten Motor (meiner ist ein Biturbo mit 246 PS, 485 Nm) geht da richtig viel Fahrspass.
Das geilste ist; das Ding sieht aussen nach 0815 braver Firmenwagen aus, hinten steht auch noch "Öko-Flex", was ja so richtig Nassbohrer 75 PS suggeriert...

wie jetzt, echt 246 PS ??!!
DAS sieht man der Kiste wirklich nicht an.
Aber braucht man soooo viel ?

LG Sylvia

Brauchen bestimmt nicht.
Aber man kommt damit gut an den LKWs auf der Landstraße vorbei, ohne den Gegenverkehr zu sehr zu "stressen".

Moin
Wenn's um vierräderiges geht, da hätte ich auch noch ne aktuelle Alteisenkollektion.........

...die Schöne...



...das Biest...



...das Kurvenwunder...



...den Quertreiber...



... den Anhängerschlepper...



...und das tägliche Vernunftauto...



.... und ja, ich mag keine neuen Autos, mit denen muss ich mich schon den ganzen Tag beschäftigen....

Sehr geile Kollektion. Das Biest wäre so mein Alltagsauto

Celica Sunchaser GT!!!
Tolles Auto!
Motor ist ein 2T-G mit 110Ps?

Den anderen Roten kannst auch bei mir abstellen!

LG
Marek

Der Celica ist jetzt mit 18R-G

Top!
Wie bist denn zur celica gekommen und wann?
Ist ja, aus unerklärlichen Gründen, nicht das Auto wo wahnsinnig viele Leute von geschwärmt haben. Je öfter ich mir ältere Japaner so im Detail ansehe, umso schöner finde ich sie.
Leider gibts aber kaum Gelegenheit sie mal live zu sehen, hören oder mal mitzufahren.

Aus dem Car-Hifi-Bereich “kenne“ ich auch jdm, der eine 81er restauriert. Das ein oder andere Detail kenne ich vom Foto.

LG
Marek

Ich hab 86 meine Lehre in einer Toyota-Wekstatt angefangen..... 87 den ersten TA 40 Celica gekauft.... 88 den Führerschein gemacht und bis heute immer mindestens einen 40er Celica gehabt
Das Cabrio hab ich seit 94.... 95/96 umgebaut.... und seit dem macht er einfach zwischendurch viel Spaß für wenig Arbeit....