Archimedes und die Blaue NX250

[sb3]

Genau, Aceton löst früher oder später eigentlich alles.

[Büds]

Und, auf welchem Schuhen läuft Archimrdes jetzt?Keine Bilder?

[Ms. Matilda]

Na die die drauf gehören! Dunlop K460.

Hier nur ein Bild beim Puder Vorgang



Wir sind nicht fertig geworden. Haben gleich die Rad Lager ausgetrieben und neue eingesetzt, dann noch die Hinterrad Bremse getauscht.

Bilder Mach ich wenn sie ganz auf den neuen Reifen steht.

[Enola Gay]

Und, auf welchem Schuhen läuft Archimedes jetzt?Keine Bilder?

Hallo Andreas - 'Guggst_Du' (!)

Stand - Heute Nachmittag, 17:00 Uhr;

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Der auf dem Vorderrad von 'Archimedes' aufgezogene Reifen weist eine DOT-# mit der Bezeichnung 2205 auf - das Herstellungs-Datum des Reifens ist damit auf die 22. Kalenderwoche des Jahres 2005 zu datieren - ein 'reines_Glücksspiel' sich mit einem solchen (12 Jahre alten) Reifen im Straßenverkehr zu bewegen (!)

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Die Profil-Höhe entsprach zwar annähernd dem 'Neuzustand' - allerdings der 'Grip' eines solchen Reifens dürfte sich auf 'Glatteis-Niveau' bewegen (Ganz schnell wegwerfen ... !)

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Nach der Demontage des 'Alt-Gummis' wurde zuerst einmal das 'Felgenband' neu aufgezogen .

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Anschließend die neue 'Reifen-Decke' auf 'annähernd_Tages-Temperatur' gebracht - mit 'reichlich_Talkum' versehen - und dann auf die Felge aufgezogen.
Wohlgemerkt - alles 'Hand-Arbeit'

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o.k.
erstmal 'Schluss_für_Heute'

mfG. Herbert

[dieCobra]

Das gute Talkum.

Grüße
Andi

[dieCobra]

2205 geht ja noch.
Den ältesten Reifen den ich <mitgekauft> habe war die DOT noch dreistellig. 3 99.

Grüße
Andi

[Enola Gay]

2205 geht ja noch.
Den ältesten Reifen den ich <mitgekauft> habe war die DOT noch dreistellig. 3 99.

Grüße
Andi

Hallo Andi - das wird von mir immer bei den Zwischen-Prüfungen abgefragt weil bis dahin (zumindest offiziell) noch nicht am Motor gearbeitet wurde.
Bei dreistelligen DOT-# gab es noch die Variante mit dem 'Dreieck' nach der DOT-# (90er Jg.). Die Krönung ist ein HR-Reifen (Block-C) der auf meiner CB450K5 montiert war - der ist so alt, dass er noch gar keine DOT-# trägt (70er Jahre od. älter). Wenn ich den während einer Prüfung ins Spiel bringe, dann steht auch dem bis dahin 'vorlautesten_Lehrling' der Schweiß auf der Stirn .

mfG. Herbert

[dieCobra]

vor allem das unkontrollierte Zickzackmuster auf dem Reifen......
nenene, das ist nicht das Profil, das sind die Risse im Mantel.....

Grüße
Andi

[Enola Gay]

So, heute ging es einmal weiter - der Monat ist schon fast herum - und der Frühling ist eher da, als man denkt (!)
Da die Bühne noch anderweitig belegt ist, habe ich etwas am 'Beiwerk' herumgeschraubt - und zwar am 'Maulwurf-Abweiser' (Motorschutz).
Ich habe das Gerüst heute mit 4 mm Alu-Riffelblech beplankt - auf 'mehrheitlichen_Rat' hin die 'Riffelung' nach außen/unten - damit 'Frau'
zukünftig besser Putzen kann .

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Befestigung der Riffelblech-Platte - wie angedroht, mit 'Senkkopf-Schrauben' .
(evtl. ersetze ich die Imbus-Schrauben noch durch Schlitz-Schrauben = besser im Dreck)

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In den beiden 'Stegen' befinden sich M6 Gewinde - die Muttern dienen nur zur Schrauben-Sicherung. Was noch fehlt, ist die 'Öl-
wechsel-Bohrung' - dazu muss das Teil aber zumindest provisorisch montiert werden.

mfG. Herbert

[dieCobra]

Chic, sieht sehr robust aus.

Grüße
Andi

[Mehrheit]

[Greeny]

Cool!

[Ms. Matilda]

HERBERT!!!! Das sieht ja cool aus!!!! Danke

Ich kann nur sagen ich hibbel und zappel und bin total ungeduldig..... freu mich soooo sehr aufs erste Blubbern von Archimedes.... AHHHHHHH!!!! Ich will endlich Archimedes fahren!!!

[franova]

saubere Arbeit sieht gut aus *Daumenhoch*

[karin]

Sieht klasse aus!
Ich hab bei dem von Stoppelhopps noch ein paar Löcher reinbohren lassen, damit der Schlamm besser abfließen kann

[Enola Gay]

Ich hab bei dem von Stoppelhopps noch ein paar Löcher reinbohren lassen, damit der Schlamm besser abfließen kann
Gruß, Karin

Hallo Karin - jetzt wäre die Gelegenheit - kannste mal ein Bild machen (?)

vielen Dank vorab - Herbert

[Mehrheit]

Gute Idee, Karin. Da spricht Erfahrung

Am besten an der Knickkante, aber da macht es das Ding instabil.....

LG Sylvia

[Enola Gay]

Samstag d. 03.Feb.2018
Nachdem Uffschepper/Armin bereits einige Stunden mit dem 'Verdrahten' der China-Lenkerschalter verbracht hatte, wurden die Schalter Vorgestern montiert. Dabei mussten noch mehrfach Drähte umgelötet werden bis nach 9 Zigaretten die Elektrik zufriedenstellend funktionierte. Sie sehen schon sehr schön aus - überhaupt nicht verblichen und das Ganze für 16,00 EUR.

[attachment=4]DSCI0551.JPG[/attachment]

Das 'dicke_Ende' kam dann Heute - nicht nur, dass das Gewinde für den Choke-Zug nicht passte, der mitgelieferte Choke-Hebel 'schnalzte' direkt nach dem loslassen wieder zurück. Der 'originale'-Chokehebel hat eine 'Bremse' in Form einer Federbelasteten Kugel, der bei gezogenem Choke, den Hebel in der jeweiligen Position belässt. Ein 'originaler Choke-Hebel lässt sich aber i.d. China-Schaltern nicht montieren - bei diesen China-Schaltern wurden fast alle Maße gegenüber den originalen Schaltern geändert - offensichtlich will man so den 'Plagiat-Schutz' umgehen (!)
Bei dem rechten Lenker-Schalter anschließend das gleiche Spiel - die Gewinde f.d. Gaszüge waren sehr unsauber geschnitten und die Gas-Züge passten von der Einbaulänge her am Vergaser nicht mehr.
Wir haben zu Zweit dann heute nochmal 5 Std. mit den beiden Schaltern gerungen - bis Choke und Gasdrehgriff richtig funktioniert haben.

FAZIT - Finger weg von diesem Dreck (!) (die Dinger sind 'geschenkt noch zu Teuer')

Ach ja - man könnte jetzt auf die Idee kommen und nur die chinesischen Außenteile mit den Innereien der originalen Honda-Schalter zu versehen - keine Chance - da passt nichts (Plagiat-Schutz).

[attachment=3]DSCI0546.JPG[/attachment]
Motoröl einfüllen nicht vergessen ...

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... und habt 'Freude bei der Arbeit' ...
(japanischer Lager-Kommandant, i.d. Film 'die Brücke am Kwai')

[attachment=1]DSCI0547.JPG[/attachment]
Fertig zum 'Probe-Lauf' ...

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und 'ES' lebt ... - innerhalb von wenigen Minuten war die Werkstatt in Rauch gehüllt.
Verbrennende Fett- u. Öl-Rückstände auf Auspuff und Motorteilen, daneben gelaufenes Kühlmittel od.
einfach nur Auspuff-Farbe - in jedem Fall ein erhebender Augenblick - man erkennt, dass die geleistete
Arbeit nicht vergebens war (!)
Das 'freudige_Ereignis' wird direkt via Smart-Phone weiter verbreitet (am Donnerstag geht's zum TÜV)

schönes 'Rest-Wochenende' - Herbert

[Büds]

Jo, die Hessenwhatsappgruppe bekam ein Video dieses erhebenden Augenblicke.
Viel Glück beim TÜV.
Gruß Andreas

[steffen]

Klasse!
Und tolle Arbeit, die Ihr und insbesondere Du, Herbert, da geleistet habt.
Dann sind wir alle mal auf die Jungfernfahrt gespannt, oder?

Gruß,
Steffen

[dieCobra]

Super und viel Glück weiterhin, ach was Glück, das ist einfach Können.
Hoffentlich hält die Chinaschxxxße eine Weile bei dem Aufwand.
Im Zubehör nx zu finden?

Grüße
Andi

[Greeny]

Sehr geil und Glück auf!

Super Arbeit, Herbert! Und Matilda hat anscheinend viel Spaß inne Backen, das freut mich zu sehen.

Greeny

[Saruman]

Sehr sauber gemacht. TÜV stellt dann bestimmt auch kein Problem dar. Viel Spaß mit der neuen NX250.

[Q-rare]

Gute Arbeit...
Ich wünschte ich hätte auch einen Herbert, der mir meine Zweitdomi in einen fahrbereiten Zustand versetzt oder mich zumindest animiert mal dran zu gehen.
Das Winterprojekt ist mal wieder am Winter gescheitert.

[Enola Gay]

Gute Arbeit...
Ich wünschte ich hätte auch einen Herbert, der mir meine Zweitdomi in einen fahrbereiten Zustand versetzt oder mich zumindest animiert mal dran zu gehen.
Das Winterprojekt ist mal wieder am Winter gescheitert.

Dieter - wir sehen uns in Marisfeld - vielleicht kann ich ja in diesem Jahr auch wieder ein wenig fahren und
bis dahin hast Du dein 'Eisen' auch wieder am Laufen (!) (Rom ist auch nicht an einem Tag erbaut worden )

schöne Zeit bis dahin - Herbert