Das Honda Dominator Forum

Andreas_NRW hat geschrieben: ↑Mo 16. Mär 2020, 22:34

jakobjogger hat geschrieben: ↑Mo 16. Mär 2020, 20:00 Heute kam luckyseven in den Alltagseinsatz. Rund 120 mehr oder weniger beruflich erforderliche KM gemacht. Sie ging einfach nicht mehr aus. Was für ein Glücksgefühl! Jetzt kann man ich mich wieder um die Optimierung der Linienführung und der Schräglage kümmern.
Gruß und Glück Auf

Ohne Tankstop

Falsch! Getankt habe ich. Und das mit Freude...bei den Spritpreisen.

jakobjogger hat geschrieben: ↑Mo 16. Mär 2020, 20:00 Heute kam luckyseven in den Alltagseinsatz. Rund 120 mehr oder weniger beruflich erforderliche KM gemacht. Sie ging einfach nicht mehr aus. Was für ein Glücksgefühl! Jetzt kann man ich mich wieder um die Optimierung der Linienführung und der Schräglage kümmern.
Gruß und Glück Auf

Falls sie nicht mehr ausgeht, mal alle Stecker, Zündschloss und Killschalter prüfen. Immer laufen lassen ist nicht gut für den Motor und die nachbarschaftlichen Beziehung.

Saruman hat geschrieben: ↑Di 17. Mär 2020, 11:44

jakobjogger hat geschrieben: ↑Mo 16. Mär 2020, 20:00 Heute kam luckyseven in den Alltagseinsatz. Rund 120 mehr oder weniger beruflich erforderliche KM gemacht. Sie ging einfach nicht mehr aus. Was für ein Glücksgefühl! Jetzt kann man ich mich wieder um die Optimierung der Linienführung und der Schräglage kümmern.
Gruß und Glück Auf

Falls sie nicht mehr ausgeht, mal alle Stecker, Zündschloss und Killschalter prüfen. Immer laufen lassen ist nicht gut für den Motor und die nachbarschaftlichen Beziehung.

Die Nachbarn wohnen hier so weit weg, die hören nicht mal die Harley

Gestern war sie wieder im Einsatz. Nun weiß ich, dass ich nach 162 KM auf Reserve schalten muss. Diese Maßnahme bringt einen genau 8 KM weiter. Die dann noch fehlenden 4 KM bis zur Tränke müssen gerollt und geschoben werden. Nun weiß ich zumindest, dass genau 8,47L in den Tank passen. Der Verbrauch liegt bei 4,65L, was für Stadt- Landstraße ok ist und ich somit nicht mehr am Gemisch rumstellen muss.
Glück Auf

8 km Reserve.
Das ist sportlich. In jeder Hinsicht.

Ist nen Mofa-Benzinhahn dran, was anderes passte nicht.
Mofa's haben für den Notfall Pedale

Ich hab's nie ausprobiert, bei 120 Km habe ich immer gekniffen und getankt.

jakobjogger hat geschrieben: ↑Mi 18. Mär 2020, 07:48 Nun weiß ich, dass ich nach 162 KM auf Reserve schalten muss. Diese Maßnahme bringt einen genau 8 KM weiter. Die dann noch fehlenden 4 KM bis zur Tränke müssen gerollt und geschoben werden.

Willkommen in meiner (ccm-)Welt!
Aber mit 2 Benzinhähnen, damit man es ja nicht schafft während des Ausrollens auf Reserve zu schalten.

LG
Marek

Wie jetzt, haste nu 4 Km Sport gemacht ??
Oder hast Du Dir anders beholfen ?

LG Sylvia

Mehrheit hat geschrieben: ↑Mi 18. Mär 2020, 09:38 Wie jetzt, haste nu 4 Km Sport gemacht ??
Oder hast Du Dir anders beholfen ?

LG Sylvia

Hat er doch geschrieben.
gerollt => hat sich beholfen
geschoben => hat Sport gemacht

jakobjogger hat geschrieben: ↑Mi 18. Mär 2020, 07:48
Gestern war sie wieder im Einsatz. Nun weiß ich, dass ich nach 162 KM auf Reserve schalten muss. Diese Maßnahme bringt einen genau 8 KM weiter. Die dann noch fehlenden 4 KM bis zur Tränke müssen gerollt und geschoben werden. Nun weiß ich zumindest, dass genau 8,47L in den Tank passen. Der Verbrauch liegt bei 4,65L, was für Stadt- Landstraße ok ist und ich somit nicht mehr am Gemisch rumstellen muss.
Glück Auf

Es gibt doch bestimmt andere Testverfahren - oder?

hey Andreas

Danke!!!