Das Honda Dominator Forum

Glückwunsch!

Schön die Trichter. Wie befestigt?

Kannst Du bitte nochmal Nahaufnahmen machen und zeigen, auch bitte von den Auspuffblechen.

Greeny

Glückwunsch.
Prima geworden.
Viel Spaß.
Erinnert mich an eine SLR.

Gruß

Oli

Wie du ja schon richtig erkannt hast waren es Edelstahltrichter, welche ich einfach zurechtgeschnitten habe.



Ich habe die Nieten der vorherigen Kappen aufgebohrt, diese abgenommen, Löcher in die Trichter gebohrt und mit Blechschrauben verschraubt.



Für die Auspuffbleche habe ich zwei Hülsen mit Innengewinde an den Auspuff geschweißt und sie dann einfach verschraubt






MfG Leonard

Wie kann man solche Tüten/Trichter herstellen?
Da bracht man doch ne große Presse um so etwas zu stanzen?

Grüße
Andi

Alles so weit schön, aber die Schrauben vom Bremsflüssigkeitsbehälter sind rostig.
Ich achte auch auf Kleinigkeiten.

Grüße
Andi

Das sind zwei Haushaltstrichter, Henkel und Röhrchen habe ich abgetrennt.

Die Schrauben lassen sich auch nicht lösen, habe aber noch einen Behälter rumliegen.

MfG Leonard

Mann Mann Mann, traumhaft! Hat was mit den Trichtern.
Ob sich das auch auf den Klang auswirkt?

Grüße Lomi

Moin Lomi,
komm doch einfach vorbei und höre es dir an, sind doch nur 2 Staßen

Gruß Berni

Dann müsste es ja reichen wenn ich eben das Fenster Öffne :p

hoi Berni
Habe mir dein Tank etwas angeschaut.
Ist dein Tank grau lackiert oder blank belassen?
Frage weil ich auch an meinem 2.Tank bisschen am rumbasteln bin und noch nicht genau weiss ob ich ihn so blank lassen soll.
Bei deinem Tank glaube ich, schaut es so aus als wäre er grau und vorne schwarz ?
Gruss Domi57

Hallo Domi57,
ursprünglich wollte ich meinen Tank blank gebürstet machen, allerdings habe ich ihn nun erstmal Schwarz lackiert und anschließend mit anthraziter Folie foliert. Wenn er schon blank ist würde ich ihn vermutlich nur mit Klarlack lackieren.
Gruß Berni

Sieht super aus. Wohin hast du denn die ganze Elektrik verbaut welche sich normalerweise hinter der scheinwerferverkleidung tummelt?

Danke.
Ich habe dafür einen großen Scheinwerfer verwendet, in diesen passt fast alles hinein.
Die Cdi habe innen an meinem Windschild und den Sicherungskasten an der unteren Gabelbrücke befestigt.
Dazu war es natürlich nötig den gesamten vorderen Kabelbaum von Isolierband zu befreien und diesen dann in "neuen" Bündeln wieder zu umwickeln.
So konnte ich mir allerdings das kürzen des Kabelbaumes sparen und musste lediglich ein Kabel zur CDI durch löten verlängern.

Moin Berni,
möchte mir gern mal anschauen, was Du da so fabriziert hast.
Ist schon schick.

Gruß aus sehn.de...bei Hannover

Mago

Hallo, nach wie vor vor finde ich deinen Umbau ja immer noch top.
Eine kleine Frage hätte ich noch. Wie gross (zoll) ist denn der scheinwerfer? Das sieht stimmig aus.
Und was hast du bei deinem alten Motor gemacht dass dieser nicht mehr zu verwenden war?
Werde die Tage meine zerlegen und beim Wiederaufbau nicht den gleichen Fehler machen


Grüße, mat

Hallöchen,

der montierte Scheinwerfer hat vorne einen Durchmesser von 180mm, bei Louise erworben.

Zum Motor:
Der Motor ist noch zu gebrauchen, nur hat er beim abtouren ein klacker Geräusch gemacht, daher habe ich ihn nur ausgebaut und den anderen Motor fertig gemacht.
Mein Fehler war, daß ich den Teil der Ölpumpe nicht entlüften habe, welcher das Öl aus dem oberen Tank fördert. Das wäre nötig gewesen, weil diese nach der langen Standzeit des Motors leergelaufen ist und sich nicht selbst entlüften hat.

Zum entlüften der Ölpumpe kannst du im oberen Öltank mit Druckluft einen Überdruck schaffen um das Öl in/durch die Pumpe zu "drücken".
Überprüfen kannst das ganze dann an der Steigleitung zum Zylinderkopf.

Das hat Langer hier im Forum aber auch schon mal irgendwo erklärt.

Natürlich freut es mich das euch mein Umbau gefällt!

Grüße Berni

Super! Danke für die Antwort!