Restaurationsobjekt
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Re: Restaurationsobj
Heute der Umzug des "Weihnachtsgesteck" zu den anderen GS'en in die Fahrzeughalle:
Und .
.
Danach voller Euphorie 2Takt konforme Befüllung des Kraftstoffsystem,
Zündung auf "GO", Choke gezogen und Kick und Kick und Kick.......
keine merkliche Reaktion auf die Kicker-Getriggerten Wünsche an den Zerknalltreibling
kein Rängg kein Dängg ...nicht der leiseste Ton der auch nur annähernd Positives vermuten lassen könnte
.
.
Ich werf das Ding in den Rhein!
.
.
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Nee Schpass! Es wird laufen!
Gabel mit Öl befüllt, Kette montiert Und .
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Danach voller Euphorie 2Takt konforme Befüllung des Kraftstoffsystem,
Zündung auf "GO", Choke gezogen und Kick und Kick und Kick.......
keine merkliche Reaktion auf die Kicker-Getriggerten Wünsche an den Zerknalltreibling
kein Rängg kein Dängg ...nicht der leiseste Ton der auch nur annähernd Positives vermuten lassen könnte
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Ich werf das Ding in den Rhein!
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Nee Schpass! Es wird laufen!
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Re: Restaurationsobjekt
Ohh schade. Hoffentlich findest Du den Fehler schnell.
Gruß, Reini
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Re: Restaurationsobjekt
Zündfunke? Kerze nass?
Saludos,
Gunnar
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Mahatma Gandhi
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Re: Restaurationsobjekt
Letztes Wochenende habe ich bereits die Zündung nochmal bearbeitet und genauestens eingestellt.
Nix! Dermaßen abgesoffen, da war kein Mux.
Dann entschieden das ein ausgeleierter Kerzenstecker und eine Zündkerze
die zusammen locker das Rentenintrittsalter erreichen nicht zielführend sind.
.
Heute die frisch erstandene Zündkerze und den neuen authentischen Kerzenstecker verbaut.
Raus geschoben wenige Kick‘s und
sie läuft
O.k. noch etwas widerwillig und kräftig bläuend...
3x abgestorben, aber für die ersten Meter und einen Test der uiuiui-Bremsen hat‘s gereicht.
Werd den Vergaser nochmal genauer unter die Lupe nehmen.
Nix! Dermaßen abgesoffen, da war kein Mux.
Dann entschieden das ein ausgeleierter Kerzenstecker und eine Zündkerze
die zusammen locker das Rentenintrittsalter erreichen nicht zielführend sind.
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Heute die frisch erstandene Zündkerze und den neuen authentischen Kerzenstecker verbaut.
Raus geschoben wenige Kick‘s und
sie läuft
O.k. noch etwas widerwillig und kräftig bläuend...
3x abgestorben, aber für die ersten Meter und einen Test der uiuiui-Bremsen hat‘s gereicht.
Werd den Vergaser nochmal genauer unter die Lupe nehmen.
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Re: Restaurationsobjekt
Huii, sie läuft ... schön! Der Küchenchef hat gerufen, es ist angerichtet.
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Re: Restaurationsobjekt
Yeeah !
Klasse.
Witziges Bild.
Glückwunschgruß
Oli
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Valentino Rossi
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Re: Restaurationsobjekt
Sie läuft!!!
Gruß
Hogi
Reisen bildet, baut Vorurteile ab und veredelt den Geist!
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Re: Restaurationsobjekt
Hallo Andreas - meinen Glückwunsch - ich hätte nicht gedacht, dass ich den Moment noch erlebe (!)
Ab zum TÜV und zur Zulassung - 'man muß das Eisen schmieden, solange es heiß ist';
mfG. Herbert
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... war nie wirklich weg - hab mich nur versteckt ... (Marius-M.-W.)
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Re: Restaurationsobjekt
Top Andreas, ganz toll.
...was ich heute nicht mache, mache ich morgen, oder besser übermorgen, dann kann ich morgen das machen, was ich gestern nicht gemacht habe...
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Re: Restaurationsobjekt
Da kommt er von der Schicht und sein Schatz hast das Essen auf'm Tisch!
Hut ab! Und geiles Bild
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Re: Restaurationsobjekt
Ja, ich hab abgenommen!
.
Ach ääh das Mopped, das täuscht.
Der Overal trägt etwas auf.
.
.
Aber nun ernsthaft
Wenn sie auf dem Hauptständer steht ist sie hinten leicht wie ne Schubkarre angehoben und übers Vorderrad rangiert.
Muß mal wiegen.
Aber ist auch gut so!
Erste Bremsung am Ende der Sackgasse „uiuiui“.
Irre sind die deutlichst spürbaren Kreiselkräfte von Kurbelwelle und Polrad wenn man
auf dem Hauptständerstehend Gas gibt.
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Re: Restaurationsobjekt
Hallo Andreas,
lese nicht ganz soviel hier mit; aber absolute Gratulation dass du das durchgezogen hast. Ich bin ganz ehrlich ....und hätte das Projekt nie gestartet!. Aber absoluten Respekt und hoffe der TÜV ist dann auch kein Problem mehr!
Euch beiden noch einen schönen Sonntag
Gruß
Wolfi
lese nicht ganz soviel hier mit; aber absolute Gratulation dass du das durchgezogen hast. Ich bin ganz ehrlich ....und hätte das Projekt nie gestartet!. Aber absoluten Respekt und hoffe der TÜV ist dann auch kein Problem mehr!
Euch beiden noch einen schönen Sonntag
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Re: Restaurationsobjekt
Sehr geil und auch meinen vollumfänglichen Respekt. Die Bremsen sind bestimmt gut, du bist nur durch dein Propellermoped etwas digital verwöhnt. Aber wie man auf dem Bild sieht, hast du nun ein passendes Motorrad gefunden/ gebaut.
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Re: Restaurationsobjekt
Kleiner Bericht des heutigen Schrauber-Tag.
Ich hab’s endlich gefunden!
Logisch das der Motor versäuft, mega bläut und nur mit kräftig Gas am Leben zu erhalten ist!
Da wo im Vergaser eine Leerlaufdüse sein sollte herrscht gähnende Leere quasi voller Durchzug.
Voll fettes Gemisch in allen Gas-Stellungen.
Hab nochmal meine Bilder durchforstet, nirgendwo ist die zu sehen.
Asche auf mein Haupt, ist mir bei der Reinigung des Vergaser durchgegangen.
Bin guter Hoffnung das, wenn das Ersatzteil aufgetrieben ist, sie endlich
vernünftig läuft und der HU nichts mehr im Wege steht.
.
Ach, für Steffen war ich dann auch noch auf der Waage!
85 Kilo ... vollgetankt
Ich hab’s endlich gefunden!
Logisch das der Motor versäuft, mega bläut und nur mit kräftig Gas am Leben zu erhalten ist!
Da wo im Vergaser eine Leerlaufdüse sein sollte herrscht gähnende Leere quasi voller Durchzug.
Voll fettes Gemisch in allen Gas-Stellungen.
Hab nochmal meine Bilder durchforstet, nirgendwo ist die zu sehen.
Asche auf mein Haupt, ist mir bei der Reinigung des Vergaser durchgegangen.
Bin guter Hoffnung das, wenn das Ersatzteil aufgetrieben ist, sie endlich
vernünftig läuft und der HU nichts mehr im Wege steht.
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Ach, für Steffen war ich dann auch noch auf der Waage!
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Re: Restaurationsobjekt
Bei 85 Kg brauchst Du auch keine Bremsen. Gute Sohlen reichen.
Saludos,
Gunnar
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Re: Restaurationsobjekt
Pommes Frites machen das können Sie, die Belgier ...hanspumpel hat geschrieben: ↑So 24. Mai 2020, 20:29 Bei 85 Kg brauchst Du auch keine Bremsen. Gute Sohlen reichen.
(obwohl, Gaston Rahier war auch ein Belgier );
schönen Abend noch - Herbert
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Re: Restaurationsobjekt
Du mußt mein Gewicht noch draufschlagenhanspumpel hat geschrieben: ↑So 24. Mai 2020, 20:29 Bei 85 Kg brauchst Du auch keine Bremsen. Gute Sohlen reichen.
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Re: Restaurationsobjekt
Ist das Moped dann nicht weit über dem zulässigen Gesamtgewicht?
...was ich heute nicht mache, mache ich morgen, oder besser übermorgen, dann kann ich morgen das machen, was ich gestern nicht gemacht habe...
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Re: Restaurationsobjekt
Danke für den Hinweis! Hab ich garnienicht bedacht. Werd morgen mal in die Papiere schauen.
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Re: Restaurationsobjekt
Hallo Andreas - mach Dir keine Mühe ...
Du kannst noch auf unbestimmte Zeit 'Warm_Essen'
Du musst aber das zulässige Gesamtgewicht nicht zwingend 'voll_ausschöpfen' ;
Gut's Nächtle - Herbert
Du kannst noch auf unbestimmte Zeit 'Warm_Essen'
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Re: Restaurationsobjekt
...was ich heute nicht mache, mache ich morgen, oder besser übermorgen, dann kann ich morgen das machen, was ich gestern nicht gemacht habe...
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Re: Restaurationsobjekt
85kg... das ist ja garnix.
Da war ja meine 50er KTM schwerer. Die wog, wenn ich es noch richtig weiß, 93 kg.
Bei voller Zuladung hätte ich die Befürchtung, dass sich das Teil unter mir verbiegen würde.
Da war ja meine 50er KTM schwerer. Die wog, wenn ich es noch richtig weiß, 93 kg.
Bei voller Zuladung hätte ich die Befürchtung, dass sich das Teil unter mir verbiegen würde.
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Re: Restaurationsobjekt
Ich dachte Andreas hat die 85kg. Jetzt ging es um das Moped....
Gruß Mario
Manchmal kann man nichts machen, ....außer weiter....
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