Das Honda Dominator Forum

Bearbeitungszeit ungleich Durchlaufzeit.

Aber ich komme momentan einfach nicht dazu.
Am liebsten hätte ich das Thema schon abgehakt.

Ich bin jedenfalls dankbar für die Hilfe hier, sonst wäre ich schon ausgerastet mit dem Ding. Frei nach... "janzes Wochenende nen schwarzen Bildschirm"

Gurke650 hat geschrieben: ↑Mi 29. Apr 2020, 22:36 Bearbeitungszeit ungleich Durchlaufzeit.

Aber ich komme momentan einfach nicht dazu.
Am liebsten hätte ich das Thema schon abgehakt.

Ich bin jedenfalls dankbar für die Hilfe hier, sonst wäre ich schon ausgerastet mit dem Ding. Frei nach... "janzes Wochenende nen schwarzen Bildschirm"

Ich hätte das Ding bei dem Anschaffungs-Preis schon längst zum Wertstoff-Hof gebracht ...
so 'Wertlos' kann 'Arbeits-Zeit' auch zu Korona-Zeiten eigentlich garnicht sein (!)

MfG. Herbert

Ich dachte hier geht es um Lernkurve und Erfolgserlebnis ....

Ist doch toll wenn man seine Ideen schildert und einer probiert's aus und wischt die Öllache von SEINEM Boden

Enola Gay hat geschrieben: ↑Mi 29. Apr 2020, 23:01

Gurke650 hat geschrieben: ↑Mi 29. Apr 2020, 22:36 Bearbeitungszeit ungleich Durchlaufzeit.

Aber ich komme momentan einfach nicht dazu.
Am liebsten hätte ich das Thema schon abgehakt.

Ich bin jedenfalls dankbar für die Hilfe hier, sonst wäre ich schon ausgerastet mit dem Ding. Frei nach... "janzes Wochenende nen schwarzen Bildschirm"

Ich hätte das Ding bei dem Anschaffungs-Preis schon längst zum Wertstoff-Hof gebracht ...
so 'Wertlos' kann 'Arbeits-Zeit' auch zu Korona-Zeiten eigentlich garnicht sein (!)

MfG. Herbert

Genau, für 32,50 € für einen Neuen hätte ich noch nicht einmal Hydrauliköl (habeichsowiesoda) nachbestellt.

Grüße
Andi

Hä?
Das ist ja der neue, der nicht hochfahren will.
Und den schon wieder in die Tonne kloppen, klingt wie ein
Missverständnis.


Der blaue, den ihr von Photos kennt, wartet nur noch auf die Tour zum Wertstoffhof.

Warum tauschst Du das defekte Teil ned um ... Gewährleistung und so?

Weil ich erst sicher gehen wollte, daß er defekt ist und nicht das Problem beim Nutzer liegt.

Hätte einer gesagt "Gurke, löse mal die Schraube, dann tut's oder er ist defekt".
Wäre er nun schon in der Post.


Wie gesagt, den schleichenden Prozess sind den aktuellen Umstände geschuldet.

Ahh, ok. Dann mal weiterhin gutes Gelingen in der Sache!

Gurke650 hat geschrieben: ↑Do 30. Apr 2020, 12:50 Hä?
Das ist ja der neue, der nicht hochfahren will.
Und den schon wieder in die Tonne kloppen, klingt wie ein
Missverständnis.


Der blaue, den ihr von Photos kennt, wartet nur noch auf die Tour zum Wertstoffhof.

Oha, hattest Du irgendwo geschrieben, das Du einen neuen gekauft hast?
Wenn, dann habe ich das glatt überlesen.

Grüße
Andi

Deswegen lasse ich nicht locker

unabhängig davon, obs jetzt Sinn macht oder nicht den Motorradheber zu reparieren... Die Sache mit dem einstellen von kaputten Sachen und dem diskutieren wie und mit welchen Mitteln das Teil eventuell wieder funktionsfähig gmacht werden kann find ich mal richtig interessant.

Gruss

Flo

Wir kommen der Sache näher...

Aaalso der neue Zylinder kommt auf eine Arbeitshöhe von 33cm (s. Artikelbeschreibung).... Der alte auf 38cm im ausgezogen Zustand. Wer nun aufgepasst hat, wird sich denken können warum der zweite Rastpunkt nicht erreicht werden kann.
Arbeit zieht Arbeit nach sich. Schönen 1. Mai