Das Honda Dominator Forum

Hätte so einen in silber noch rumliegen...

Nun hier ein paar Bilder von meinem EGU
Die Bilder antippen, dann sind sie richtig zu sehen

Rolf, fast genau so hatte ich das damals bei diesem Kühler für Juppder2. gemacht.
Unser abtrünniger Bäcker im Forum aus Frankfurt.
Den kennste sicher noch ? Wir sind damals zu dritt mit ihm zum Treffen in's Sauerland gefahren.

langer hat geschrieben: ↑Mo 28. Jun 2021, 19:48 Rolf, fast genau so hatte ich das damals bei diesem Kühler für Juppder2. gemacht.
Unser abtrünniger Bäcker im Forum aus Frankfurt.
Den kennste sicher noch ? Wir sind damals zu dritt mit ihm zum Treffen in's Sauerland gefahren.

Ich kann mich an ihn noch erinnern.
Der war sogar einmal bei mir mit seiner damaligen Lebensgefährtin. Sie wollte von Anna eine Motorradjacke abkaufen, da sie sich in den Kopf gesetzt hatte, selber Motorrad zu fahren.
Habe aber seitdem leider nichts mehr von ihm gehört. Ist mittlerweile locker 10 Jahre her.

langer hat geschrieben: ↑Mo 28. Jun 2021, 19:48 Rolf, fast genau so hatte ich das damals bei diesem Kühler für Juppder2. gemacht.
Unser abtrünniger Bäcker im Forum aus Frankfurt.
Den kennste sicher noch ? Wir sind damals zu dritt mit ihm zum Treffen in's Sauerland gefahren.

Jow, natürlich erinnere ich mich. War mein erstes Treffen mit euch 2008. Das war beim Daniel in Sundern.

Hat schonmal jemand versucht einen Ölkühler von einer DR 600 / 650 anzubauen?
Der wäre von von der Aufgabenstellung her prädestiniert für die Honda Motoren.

dodderer hat geschrieben: ↑Mo 28. Jun 2021, 20:20 Hat schonmal jemand versucht einen Ölkühler von einer DR 600 / 650 anzubauen?
Der wäre von von der Aufgabenstellung her prädestiniert für die Honda Motoren.

Ich hab einen von der CB450S , was Motorleistungsmäßig passt .Bringt ca. 10°C im Bereich um die 100 °C .

Direkt im Kreislauf, oder mit einem Thermostat, sowas wie im link:
https://www.off-the-road.de/Diverse-End ... tisch.html

Jemand aussem Forum hat den unterm Motor , ich hab keinen .Schiebe den einfach Einsatzabhängig auf oder zu , aber nicht bei jedem Kaltstart , sondern wetterabhängig .

fuzzy02 hat geschrieben: ↑So 22. Okt 2017, 21:01 Hallo mal ein Bild von meinem Ölkühlerölkühler 001.jpg

Genau den habe ich dran, reicht von der Kühlleistung übrig

Den habe ich gefertigt und mit einem Halter angebaut, brachte ca 10 Grad.
Da die Rückleitung hinter dem Rahmen verläuft,kann da nichts abkühlen, deshalb den Ölstrom durch das Alu geleitet,
welches im Fahrtwind liegt.