Das Honda Dominator Forum

Normalerweise, umfassende Baugruppen-Aufbewahrung..
Aber 2takter....
Ups.. 4 Muttern, 4 U-Scheiben
Und Zack der Zylinderkopf ist ab,
sieht aus als ob der Motor erst gestern noch volle Lotte unterwegs war

Zündapp ist Qualität. Daran sind die letztendlich kaputt gegangen, als die Japaner mit ihren billigen 80ern den Markt überschwemmt haben. Man beachte den Zustand der Zündapp-Mopeds, die heute noch rum laufen (Verchromung z.B.). Auf der Veterama gab es übrigens jede Menge Teile für die älteren Zündapps.

Gruss TB

Ich weiß warum ein Werkzeug nahezu 40Jahre gelagert wird....
Polradabzieher, anno Dazumal gekauft für Arbeiten an meiner Hercules M5
Und heute mal wieder verwendet

"Wie war das noch?"
Seinerzeit experimentell geschraubt,
Aber Mittlerweile:
Gute Werkstatthandbücher sind eine echte Hilfe
.. ach ja, Mahle-Kolben vorgefunden...
damals "frisiert" heute "getuned"

Nockenwelle weg, Ventile weg, die als Ersatzteile zu bekommen wird ganz ganz schwer
und dann auch noch Löcher in der Zylinderwand... ist wohl eher ein Totalschaden...

grins

langer hat geschrieben:Nockenwelle weg, Ventile weg, die als Ersatzteile zu bekommen wird ganz ganz schwer
und dann auch noch Löcher in der Zylinderwand... ist wohl eher ein Totalschaden...

.
Ich bin da relativ entspannt!
NockenUndVentile sind echt überbewertet und Löcher in der Zylinderwand werden Kolbenseitig geregelt

Ich liebe den Geruch von altem SAE80 am Abend! .
Vor allem wenn es gut abgelagert (30J) ist.
Wer genau schaut kann die legendäre Ziehkeil-Schalt-Trommel erkennen

Und was lernen wir daraus?

Wenn du mal keine Lust auf Lust hast - Gabelöl wechseln!

Enola Gay hat geschrieben:

Ich liebe den Geruch von altem SAE80 am Abend!

Jaaaa - das ist genauso wie Napalm am Morgen ;

..
Er ist Kenner historischer Filmzitate

Es riecht,...- ja wie riecht es ?
Es riecht irgendwie nach Sieg.
Reduxgruß
Oli

Hey ihr Weicheier..........das ist das eu de Toilette des Mannes

Bin mal auf das Getriebe gespannt.

Das Mega-Puzzle geht weiter

TB+ hat geschrieben:Bin mal auf das Getriebe gespannt.

ICH auch! Aber wer glaubt ein DOMI-Motor sei kompliziert
...
dem empfehle ich ein Meisterstück deutscher Ingenieurskunst.
An diesem ZweeeTackter geht NX ohne Spezialwerkzeug!
Zum Teilen des Gehäuse braucht es eine Scheibe...
Stahl, 7mm stark, 150mm Durchmesser Heeerbert! kennst Du da jemanden oder sonst mach ich was sälber

Andreas_NRW hat geschrieben:Heeerbert! kennst Du da jemanden oder sonst mach ich was sälber

Ich fürchte, Du musst sälber was machen, weil das kann Herbert nicht mehr lesen.

Hallo ihr zwei - die verwendete Schriftgröße ist für mich tatsächlich nicht mehr 'lesbar' und erscheint für mich
lediglich als 'grauer_Strich' (!)
Allerdings hat mir irgend jemand hier im Forum verraten, wie man dies ohne großen Aufwand vergrößern kann

mfG. Herbert

p.s.
die Stahlscheibe ist bereits in Auftrag gegeben - und mit etwas Glück morgen in der Post (!)
p.s.s.
dass is mal ne 'Schriftgröße'

X-tra für Herbert in lesbarem Format
Danke! Ich wusste das ich auf Dich zählen kann
Hatte schon ganz wilde Ideen

Was sagt denn deine Holde zum Missbrauch der Küchenutensilien ?
Ich würde ja sogar das Silberbesteck einschmelzen (wenn man denn daraus gescheit's Werkzeug giessen könnte...).

langer hat geschrieben:Was sagt denn deine Holde zum Missbrauch der Küchenutensilien ?
Ich würde ja sogar das Silberbesteck einschmelzen (wenn man denn daraus Werkzeug giessen könnte...).

Na das Farbhärten des frisch lackierten DOMI Motor im Backofen hat Sie ja schon vor Jahren toleriert
Mittlerweile ist dieser Ofen - dank Küchen-Update - in die Werkstatt gewandert.
Aber
Zum "Gerät" : Ist ne "alte" Pfanne! Verwendet als "Patette" bei Maler-Ausbesserungen
also bereits Werkstattgerät
Nach letzen Mitteilungen hat sich das aber erledigt, weil es gibt da Einen, der organisiert DANKE
.
....
..
Nebenbei, Chef of KochEquipment, bin ICH

Gleiches gilt für die MZ: die Schrauberfreundlichkeit hört dann auf, wenn das Gehäuse auseinander muss. Beim Zusammenbau müssen dann weiterhin penibel die Wellen axial ausdistanziert werden. Dagegen ist ein horizontal teilbares Motorgehäuse der Domi überschaubar. Gruss TB

Soweit ich mich erinnern kann, läuft die Gehäusedichtung der Domi Vertikal.

Grüße
Andi

Stimmt, bin gedanklich bei dem XL 500 Motor, der gerade auf meiner Werkbank liegt.

Moin, toll, sowas gefällt mir.

In ähnlichen Fällen - allerdings ganz prosaisch mit Betonmischer hinterm Moppedschuppen - habe ich Aquarien - Quarzsand verwendet. Ist nicht so giftig wie Blei.