Das Honda Dominator Forum

Die fährt nun mein Sohn ,....bleibt ja also in der Familie ,.....

ähh,.. @Steffen ,. ich krieg das doppelte ,letzte foto nicht weg ? kannst du das bitte für mich machen ? DANKE

Meine Spaßmacher sind zur Zeit ....
die kleine Duke 390.......hat sich ab der erste Ausfahrt schon als richtig quirliger Kurventeufel entpuppt ,.. wird nicht mehr hergegeben , solang sie brav tut was ich verlange Daneben steht in der Garage in friedlicher Brüderlichkeit seine Hoheit die 690er ... seines Zeichens der Herzog von Dornbirn und wenn es Kerben für psychisch gerichtete Ps-Starke Mitstreiter geben würde, wäre die Gabel schon durchgeschnitzt und abgeknickt doch sie kann auch touristisch ! und zu guter letzt ist da noch der hubraumstarke , ein wenig retro angehauchte Lastengaul mit gemütlichem Soziusplätzchen für meine Lady .....
die GSX1200 ( Inazuma )
selten genutzt aber stets bereit für ein Spazierfährtchen mit der Liebsten und den Freunden des guten Lebens.... ...

..und....meldet sich Junior hoer auch an???

Michael,.. Nein, das denke ich eher nicht ......er mag kein internet .....
und nur Gelegenheits Fahrer ( letztes jahr so an die 500km ) ...

toll, ..... bei deinem Fahrstil bist Du wohl nicht der Gelegenheitsfahrer

Gruß Uli

Hab ich schon erwähnt das ich

A: Deinen Fuhrpark hasse
B: Dich wegen Deiner Heimstrecken ebenfalls.....

a: weil ich wegen meiner Länge auf die ganz großen Ausweichen darf, selbst der GT-Herzog "kneift"/ist zu klein
B: weil schonmal dagewesen und Wunschgegend für nach zwanzigzweiundzwanzig

also uli ,.

der gelegenheitsfahrer ist mein sohn ! ich hab inzwischen knappe 1.3 mille runter auf zwei rädern

und andreas ,..

zu a. -- rechtzeitig wachsen aufhören hätte geholfen ! aber manche wollen eben immer gross raus !

zu b. -- freu dich auf 2022 ist schneller da als du denkst ,... so haste ein Ziel

Boa fu.... Mitt dem Charly hätte ich auch gern mal ein paar kurven gekratzt
Astrein
Und ich verkauf alles

Ne.. Alles gut.. Schöne Bilder und geile Gegend..
Bist echt zu beneiden..

...Ollen...komm...haste ja noch Dein Muschibrummer....mit Cochenes wie Deinen...gehst damit auch großen, bergab, aufn Sack

@ölfuß andy ... man kann alles wieder kaufen
und bergab kann man mit dem Roller auch toll Punkte sammeln !

Charly hat geschrieben:und bergab kann man mit dem Roller auch toll Punkte sammeln !

Jep, auch im flachen Winkelwerk und manchmal auch bergauf.

Grüße tommy

Gerade im im anderen Fred gelesen - ne HAWK hast Du auch gehabt ??!

Da war ich auch mal hinterher. Ziemlich selten, damals ziemlich teuer und Alle zu weit weg...

Nicht nur Dein jetziger Fuhrpark ist schrecklich - Dein ehemaliger auch !!

Alles leichte, handliche Feger um die Dicken zu ärgern ??



Neidischabernichtmißgünstiggruß

Oli

Tja Oli,.da waren einige tolle Dinger dabei in all den Jahren,... ich tendiere immer gern zu kleinem ,feinem Bin ja selber nicht grad ein Riese Hawk waren es insgesamt fünf ,.... zwei Gilera Nordwest und auch mal grösseres,..z. b. einmal Zxr 750r, Suzuki Rf900, Cagiva Raptor 1000, eine Hayabusha ( hab ich nach einem Reifenplatzer bei 280 auf der Bahn nicht mehr gefahren ) und wie du auch eine im Park hast ,.ne tolle SV 650 die hatte ich ganze 4 Jahre ,.. und das heisst etwas bei meinem Verschleiss
Die schönste ,..edelste jedoch war meine Bmw Boxercup Edition,.. der weine ich immer noch ein wenig nach

Hi Charly, und Dir ist nichts passiert bei dem Reifenplatzer???

Erzähl mal, wenn Du magst...

Greeny

Fein,fein ...feine Bilder.
Feine Moppeds.
Das Reifenplatzerbild ist gruselig...

Gruß
Oli

oK, kann ich schon ein wenig davon erzählen ,... mir ist nichts passiert ,.. wahrscheinlich intuitiv alles richtig gemacht ? und viiieeeeel glück gehabt...
,... merkte knapp 300 uf dem tacho in einer linkskurve, das etwas nicht ok war...dachte noch fühlt sich an wie ein schlecht eingestelltes Fahrwerk ,...kurz vom gas gegangen und auf der nachfolgenden geraden gabs einen knall und ein ausbrechendes heck....erster gedankenblitz !! ...motorschaden ??!! mit gezogener kupplung und rekordverdächtiger links -rechts wechselnder driftschräglage auf der geraden , zweispurigen bahn ca.2 km bremsweg hingelegt...ohne viel zu bremsen,...hatte wichtigeres zu tun um nicht abzusteigen... !!! reifen wurde eingeschickt, schleichender platter und aufgeheizter reifen durch irgendeinen fremdkörper vermutet,.... auf den kosten für die kaputte verkleidung, der felge und dem heck , das von gummiteilen zerrissen wurde bin ich sitzen geblieben ,.. nur der reifen wurde ersetzt - kulanterweise ... ich fahr dann nicht immer so schnell,... wollt das ding einfach wieder mal kurz ausfahren , bei uns in den bergen geht das ja nicht auf jeden fall hab ich auf dieser fahrt bemerkt !! 318 kmh auf dem tacho machen alle 200kmh fahrer zu stehern auf der piste !!!! und diese maschine ist nichts für mich ....

Boah! Verdammtes Dusel gehabt.
Ich bin Deine Schilderungen in Gedanken durchgegangen. Da versucht man sich einfach nur noch auf'm Bock zu halten und irgendwann zum Stehen zu kommen.
Als die Suzuki TL1000S, sowie die Honda VTR 1000 Firestorm neu auf den Markt gekommen sind - das muss so um 1997 gewesen sein - bin ich beide probe gefahren. Speziell die Suzuki war ein absolutes Biest. Aus'm Dorf raus, schnurgerade Strecke in den Wald, gerade mal im 3. Gang gelandet... zack... 180 auf'm Tacho. Das waren andere Welten, als auf der Domi.
Mein Traum war damals, einen großen Zweizylinder zu fahren. Aber... vielleicht zum Glück... hat das Geld damals nicht gereicht. Und jetzt wo ich mir die Kisten leisten könnte, finde ich diese Motorräder garnicht mehr so wild. Ich hatte damals einen höllische Erfurcht vor Ü100PS-Motorrädern. Ich musste erst noch ein paar Jahre älter werden, um diese Erfurcht loszuwerden. Respekt habe ich immer noch, aber ich habe nicht mehr das Gefühl, dass ich mir mit solch einem Hobel das Hirn kaputtfahre.
Und um auf Deinen Fuhrpark zurückzukommen:
Die Suzuki RF900R fand ich damals auch total schön. Das war zu Zeiten, als seitliche Kiemen à la Ferrari Testarossa designtechnisch der letzte Schrei gewesen sind.
Und die Kawa ZXR 750: Sah auch schön aus mit ihren beiden Rundscheinwerfern. Ich kannte in den 90ern ein paar Leute, die eine gefahren sind. Aber so ziemlich jeder hat das Moped zu Tode geschunden, bzw. nach dem ersten Crash zum Streetfighter umgebaut.

Gruß,
Steffen

Ich seh das so...
..mit großen schnellen Dingern und graden Straßen kannst du nicht umgehen. Deswegen mußt du kleine leichte Kurvenräuber fahren.

Spaß bei Seite. Mit ner busa bei 300 n reifenplatzer und völlig sturzfrei und gesund da rauskommen ist schon extrem viel Glück und sicherlich auch Erfahrung mit im Spiel. Es ist aber auch 'schön' zu lesen, daß nicht jeder Defekt immer folgenschwer sein muß. Wobei 'schön' hier nicht der richtige Ausdruck ist.
Häufig erfährt man ja von sowas erst wenns richtig in die Hose gefangen ist.

Viel Spaß noch in den Kurven!

das sind mal Bilder von einem Reifenplatzer...auf ganz gebliebenem Mopped...sauber..

@ccm -- die Busa war auch in den Kurven ein spassiges Moped ... aber nat. zweite Wahl ....
Glück braucht ma im Leben !

Mein lieber Schwan, dass ist schon ne Nummer bei der Geschwindigkeit so ein Reifenplatzer zu überstehen.

Ist einem Freund auch mal passiert mit ner CBR, nicht ganz bei 300, aber vorn meine ich.
Muss ihn nächste Woche noch mal fragen.
Seine Kumpels die hinter ihm waren hatten ihn schon abgeschrieben.

Grüße tommy