Das Honda Dominator Forum

Moin Zusammen,

wollt mal fragen ob vielleicht jemand mal ganz viel Gepäck ohne Koffer, ganz unproblematisch durch die Gegend geschaukelt hat?
Gibt ja im Offroad Langstreckenbereich so verrücke Geschichten mit Abwasserohr unterm Heck etc.

Schickt gern ein paar "realistische" Vorschläge.

Gepäckrolle und Tankrucksack sind schon drauf.

Beste Grüße
Lomi

Hat Wolf-Ingo Koffer benutzt ?
Wenn nicht, wäre er sicher der beste Ratgeber.
Kannst ja schon mal in seinen Reise-Beiträgen "suchen".

LG Sylvia

Mehrheit hat geschrieben: ↑Di 3. Sep 2019, 11:28 Hat Wolf-Ingo Koffer benutzt ?
Wenn nicht, wäre er sicher der beste Ratgeber.
Kannst ja schon mal in seinen Reise-Beiträgen "suchen".

LG Sylvia

Für die, die Wolf-Ingo nicht kennen: Nergal
Gruß Andreas

Moin,

wenn du schon Rolle und Tankrucksack hast: schwierig. Ich fahre immer mit Rolle + Seitentaschen, die mit einem Gurt über die Sitzbank gelegt werden. Dafür brauchst du aber einen Trägerrahmen, sonst baumeln die dir in das Hinterrad. Von manchen Herstellern gibt es allerdings solche Hecktaschen, die noch seitlich runter gehen und selbst verstärkt sind - meine ich mal gesehen zu haben.

Die Geschichte mit dem Rohr hab ich auch schon probiert und würd dir an der Domi davon abraten. Hatte das Rohr unter dem Kennzeichen (Gepäckträgerrahmen) und im Gelände ists dann doch ans Rad gekommen...wobei ich schon mal eine GS gesehen hab, an der an beiden Gabelhomen seitlich große Rohre befestigt waren! Aber ob das Spaß macht

Der Draza hat so etwas in der Art.
50 Liter Inhalt.
https://m.louis.de/artikel/hecktasche-c ... 702a014473

Ich hab Kofferträger, an die ich leichte Bundesheer Taschen schnalle. Leer sind die leicht und schmal.

Hi Lomi,

ich bin noch nie mit Koffer am Motorrad in den Urlaub gefahren. Ich hatte immer eine 40-Liter Gepäckrolle und den Tankrucksack drauf. Das hat mir bislang immer gereicht. Sogar das Zelt und die Isomatte wird ab und zu zusätzlich zur Gepäckrolle auf den Gepäckträger gespannt. Ich mach das dann so, dass ich mir zunächst ein Bündel "zusammenschnüre" und dieses mit zwei Expander zusammenhalte. Und dann wird das Bündel auf dem Gepäckträger mit Spanngurten oder Rock-Straps befestigt.

Hier ein, leider etwas kleines, Foto von einer Tour auf der ich auch das Zelt dabei hatte.
Das gelbe ist meine alte Gepäckrolle (die mittlerweile vom JJ in Würde spazieren gefahren wird) und das Dunkle davor ist das Zelt. Oder ohne Zelt, nur mit Gepäckrolle und Tankrucksack (auch schon älter das Foto. ):


Zu den Guzzi-Days sollte das Gepäckvolumen eigentlich reichen was Dir mit Gepäckrolle und Tankrucksack zur Verfügung steht. Nimmst Du auch das Zelt mit? Wenn das Zelt kein ultragroßes Packmaß hat, ist auch das kein Problem.
Ein Kunststoffrohr am Motorrad hatte ich bislang nur ein einziges Mal. Aber ich hatte es mit auf's Gepäck gespannt. Das war während einer Offroad-Tour durch die Vogesen, bei der ich auf den Tankrucksack verzichtet habe zugunsten besserer Beinfreiheit beim im Stehen fahren. In dem Rohr war ein bisschen Werkzeug und sonstiger harter, relativ schwerer Kram (Taschenmesser, Leatherman Tool,... den ich sonst immer im Tankrucksack spazieren fahre.
Problematisch wird es nur, wenn Ihr zu zweit auf der Domi hockt. Aber wenn Du alleine fährst, kannst Du Dir die Sitzbank hinter Dir nach Belieben vollräumen.

Gruß,
Steffen

Die Cargo Bag sieht wirklich gut aus, lässt noch mehr Möglichkeit für weiteres, oder Koffer.
Wie Steffen schreibt, ist weniger oft mehr.
Gruß Mago

Moin Zusammen,

kurzer Reisebericht:

Ich habe mir eine 50L Gepäckrolle hinten draufgeschnallt und da ging da auch gut Zeug für eine Woche rein.
Koffer waren eigentlich nicht von Nöten. Für mich war es nur ärgerlich weil ich für meine Guzzi noch auf den letzten Drücker ein Hepco Koffersystem umgebaut hatte und alles rechtzeigt fertig geworden ist.
Nur wurde der Endantrieb bei ein Probefahrt zu Stein Dinse leider undicht und so war ich dann froh auf die Domi ausweichen zu können;)

Nach den ersten 300km wurde dann das Innenleben meiner Tachoschnecke (Kunststoffring) aufgefressen weshalb ich dann schnell Ersatz ordern wollte, den ich dankenswerterweise auch äußert schnell bekam, dank Berni und meinem Bruder.

In Mandello angekommen, gleich zu Agostini in die Werkstatt und einmal zwei kräftige Finger voll bestem Fett eingesackt - Schnecke rein - läuft.

598km später wieder tote Hose...
Schau mir das Dilemma morgen mal genauer an.
Oder sind irgendwelche derartigen Krankheiten am Tacho bekannt???

Naja und dann noch die Sache mit dem Ölverbrauch.
Ich schätze den Verbrauch auf ca. 1L - 1500km.
Laufleistung knapp 30tkm. Also an Ölwechsel ist eigentlich nicht zu denken...


Ansonsten sind die Guzzi Days auf jedenfall zu empfehlen! Habe allein fünf weiter Domis am Samstag dort gesehen, das sollte doch ein guter Indikator für eine reichhalteige Ansammlung an Mopeten sein, oder?

Beste Grüße

Das große Rad im Tachoantrieb verabschiedet sich eigentlich nur wenn die Welle nicht frei dreht
oder die Schnecke schwergängig ist.
Also verharzt oder Welle geknickt oder verharzt.
Gibt es im Technik Bereich auch schon mindestens einen Thread zu dem Thema.

Wenn schon zerlegt ist, dann nimmst einen Messschieber und schaust ob das Metallteil und das Kunststoffteil den gleichen Abstand haben. Die "KLAUEN" meine ich. Hatte vor kurzem bei einer Freundes-Domi das Problem Kunststoff war schon etwas abgenützt, hab dann die Metallklauen auf das Maß der Kunststoffklauen gebogen und seitdem geht der Tacho wieder.

Ich nutze an meiner Domi auch immer die Gepäckrolle mit Spanngurten. Früher auch mal Koffer, aber die wollen mir einfach optisch nicht gefallen, erinnert dann doch eher an Goldwing.

Was für Tankrucksäcke nutzt ihr an der RD02? Hab da für mich noch nichts gescheites finden können. Wäre ja schön, damit etwas Gewicht, vom Heck weg zu bekommen.

Ich habe von IXS einen Tankrucksack, der Offroad heißt. Passt perfekt auf den steilen Tank. Nur gibt es den schon lange nicht mehr.
Hatte ich mir vor ca. 10 J. auf ebay geschossen. Immer mal wieder bei ebay Kleinanzeigen schauen.

Gruß, Rolf

optimal für mich.

draza hat geschrieben: ↑Mi 18. Sep 2019, 10:41 optimal für mich.

Ich glaube bei der Zuladung fahre ich mit der Domi nur auf dem Hinterrad

Außerdem war die Ausgangsfrage nach "ohne Koffer", lieber Draza.
Deine Domi-Umhängetaschen wären da ein Beispiel....

LG Sylvia

Sedos hat geschrieben: ↑Di 17. Sep 2019, 23:29 Was für Tankrucksäcke nutzt ihr an der RD02? Hab da für mich noch nichts gescheites finden können. Wäre ja schön, damit etwas Gewicht, vom Heck weg zu bekommen.

Ich habe den Tuareg Endurotankrucksack. Den gab es bei Hein Gericke. Ist leider auch nur noch gebraucht erhältlich. Könnte sich aber trotzdem lohnen. Er ist robust und passt ganz gut auf den hohen Domitank. Vorne wird er mit einer wegklickbaren Schlaufe am Lenkkopf zusätzlich befestigt. Den Rest erledigen Magnete. Wenn man ihn neu kauft liegen auch Riemen mit gebogenen Metallhaken dabei, mit denen man den TR am Tank fixieren und festziehen kann. Das habe ich aber bislang noch nie gemacht.

Anbei ein Foto meiner Domi mit TR von der Anfahrt zum 2015er Domitreffen:
Gruß,
Steffen

Bin sehr zufrieden mit diesem Satteltaschen.

Ausserdem sind es 60 liter Taschen. Obendrauf kann man Iso und Schlafsack festzurren.was will man mehr? für kleinere Touren ,paar Tage und 2-3.000km reicht das allemal. grüsse euch, Draza

Hallo Draza.
Das sieht etwas anders aus als das was ich in Erinnerung hatte. Gib' mal bitte Info um welchen Hersteller es sich handelt.

Gruß Uwe

Das ist eine GIVI Tasche, die ich auch auf meiner MZ 251 benütze.

Diese Variante ist natürlich nicht Schottertauglich.

Man könnte Dir ein größeres Mopped empfehlen..... *duckundwech*

LG Sylvia

Alternative wäre ein Anhänger oder nebenher laufendes "Boot"

Die GS-Fahrer mal wieder.