Das Honda Dominator Forum

Servus,

habe derzeit leider keine Dominator, dafür eine CB450K5 (July, 1972) 2 Zylinder... ...von der ich der Zweitbesitzer bin

Ist nicht tot-restauriert, Lack nur abgetupft, Teile poliert, Vergaser neu aufgebaut...

Mein absolutes uns äußerst zuverlässiges Lieblingsmopped, ist Bad Karma, eine KTM 640 LC4 SixDays (2002er) (höheres Fahrwerk)... mehr Mopped brauche ich eigentlich nicht.... grundsolide und sehr robust... hat nix außer mech Tacho..Kick und E-Starter....und nur geil


Wenn es zu mal richtig zur Sache gehen soll..und ein Mopped welches mich komplett überfordert...ist Kriemhild.....a richtige Kampfsau....mit der ihr habe ich pure Angst den Hebel aufzudrehen... An diesem Tag hab ich sie ....frisch...vom Händler geholt.... war die letzte zugelassene Gaser..eine 2008er..


Ähnlich, aber absolut zahm dagegen...für die lange Reise mit viel Gepäck....Granny on Steroids, auch eine Gaser LC8 Adventure N mit original Goooo! Lackierung und S-Federbein...eine 2003er, also erstes LC8 Jahr


Sollte es auf noch längere Touren gehen, wie letzthin um Fra-Spa rundherum.... muss was mit Zuladung her das zuverlässig km abspult, im letzten Fall waren es 12tkm am Stück...und außer Luft und Benzin...war nix.... Namen hat sie mir noch nicht genannt..... wird aber noch...eine Harley Electra Glide mit dem EVO Motor..und aus dem Jahr 1995.....


Hier ist meine Mädchenharley.... eine originale..unverbastelte Sportster mit noch dem Brezelauspuff.... ist eine 78er , hat auch noch keinen Namen... bin der Drittbesitzer. Diese Model wurde nur 1 Jahr gebaut.... kommt aus dem letzten Jahr der dunklen AMF Zeit...


Und weil mich schon viele Leute drauf angesprochen haben nicht immer Uralttechnologie zu benutzen...hier mal was mit Einspritzung...hoffe die ist so zuverlässig wie die anderen Ami-Eisen...... und nein...die hat auch noch keinen Namen.... ist ja noch das Kücken...und quasi neu...eine 2008er XR1200..quasi neu..grad mal 4tkm auf der Uhr...hat noch die Originalreifen drauf...aber nicht mehr lang...(sind wie Hartplastik...). Man erkennt die Designanleihen an das Original (naja...fast original...die XR750er sind aweng unbezahlbar...)


Und damit auch meine Italienische Seite bedient wird...hier etwas aus der Kunstschmiede in Rimini...mit Herz aus Borgo.....die Dinger sind hangemacht...von Anfang bis Ende.........eine Bimota DB3, mit schickem, stark polarisierendem Französischen Design von sascha Lakic....

Hi Mike,

Du hast zwar mehr Mopeds als ich, aber die gleiche Hebebühne...und das verbindet!

Greeny

Da fehlt mir irgendwie der Platz für. Sollen ja nicht im kalten Winter draußen bleiben...

Lieber Greeny....Anzahl ist völlig egal....selbxt wenn ich ausschliesslich die ETZ250 hätte....bin total Moppedverseucht....
und JA... Werkzeug verbindet Ist sicherlich nicht das einzige was wir gleich haben....Wera und Proxxon bei Dir??

Saruman...ja...Platzproblem ist das...Hauptproblem....weil meine Moppeds müssen es trocken haben....wäre mein Wohnzimmer gross genug....

Wenns mal eng wird..
Ich nehm
Nummer 3
Nummer 2
Nummer 7
.
In genannter Reihenfolge

MZ fehlt,
kein echter Motorradfahrer

[quote="Michael1972"]Servus,

habe derzeit leider keine Dominator, dafür eine CB450K5 (July, 1972) 2 Zylinder... ...von der ich der Zweitbesitzer bin

Mike, irgend etwas habe ich im Leben falsch gemacht. Als ich mir mein zweites Motorrad (Domi) dazu gekauft hatte, wurde ich von guten Bekannten gefragt: "Wozu braucht man ein zweites Motorrad, man kann doch nur mit einem fahren." Zur Entschuldigung..... es sind selbst keine Motorradfahrer.
Wenn ich dann Deinen Fuhrpark auffahren würde, glaube..... dann wollten die mich mit der Zwangsjacke einweisen.

Hervorragend Mike,
klasse Fuhrpark.

Neulich gelesen : Lieber mit Erinnerungen sterben als mit Träumen.

Allesrichtiggemachtgruß
Oli

@Andreas..notiert ...wobei ...Du und Milwaukee

@TB...ja...das Gespann ist leider wech....es gab ein Opfer beim letzten Umzug...habe ja schon einen Bauernhofteil gemietet für Garage.....aber da steht halt noch anderes drin.....

@Joker...solchen Leuten antworte ich immer...na und ...Du hast odch auch mehr als eine Unterhose...und nur einen Arsch....

@Oli...guter Spruch..muss ich mir merken ...

Michael1972 hat geschrieben:@Andreas..notiert ...wobei ...Du und Milwaukee

@TB...ja...das Gespann ist leider wech....es gab ein Opfer beim letzten Umzug...habe ja schon einen Bauernhofteil gemietet für Garage.....aber da steht halt noch anderes drin.....

@Joker...solchen Leuten antworte ich immer...na und ...Du hast odch auch mehr als eine Unterhose...und nur einen Arsch....

@Oli...guter Spruch..muss ich mir merken ...

Mike..... cooler Spruch, muss ich irgendwie in die langsam spärlichen Speicherzellen bringen

Ich hätt' ja "Schuhe" als Vergleich gewählt.....

....nicht weil ich Frau bin mit vielen Pumps (oder wie die Dinger heißen).
Aber für jede Gelegenheit das richtige Schuhwerk: Wanderschuhe, Sportschuhe, Sandalen....

Schönen Gruß
Sylvia

Silvy...ja...Schuhe liegen nahe..... ist mir jedoch schon zu oft verwendet.... ausserdem...haben solche Sprüche von "diesen LEuten" immer einen recht faden Beigeschmack...daher darf es etwas würziger sein

Moin Mike, da hat Du ja einen schönen Fuhrpark. Ich tendiere Momentan auch zu einer KTM 640 LC4 o.ä., sollte auf jedenfalls noch Vergaser haben. Muss momentan noch ein wenig Platz schaffen (im Herzen meiner Frau)

Gruß Heiko

Servus Heiko,

KTM sind feine Teile...obacht...sind eher sportgeräte und werden auch oft so behandelt...dann hast auch ein noch so gutes Mopped schnell durchgenudelt - verschlissen....
Ich würde zur einfachen LC4 640 mit wenig PS raten, hat nominel um cie 45-48 Ps....die High-Flow Teile haben um die 62PS...meiner Meinung nach toll...aber nicht lange...Meine war gedrosselt.....
Du wirst überrascht sein, wie günstig qualitativ gute Ersatzteile sein können
Technisch sind die 640er sehr übersichtlich........mit dem Bordwerkzeug kannst quasi das Mopped komplett zerlegen....
Meine einzigen Defekte, seit dem ich sie habe: Anlasserfreilauf ( hatte ich schon so gekauft, Feder war lahm), und ich hatte mir mal eingebildet die Schaftdichtungen zu wechseln...was aber nicht notwendig war. Ansonsten Verschleissteile und Wartung. Ach ja, die rappelt....also öfters mal Schraubenfest verwenden

Wegen Deiner besseren Hälfte...infiltrieren.....evtl ist es gar ihre Idee

Hab neulich zum ersten mal son xr-1200 kpffer gesehen mit 4tkm runter. Echt schön obwohl es ne H-D ist. Alle anderen finde ich optisch echt daneben, da sind die XRs echt erfrischend!

Das orangene Lager ist ja auch gut gefüllt bei dir.

LG
Marek

Servus,

ja...Choppermäßiges gibt es einiges...auch Nackte...aber dieser aggressive Insektenlook ..und alle sehen irgenwie gleich aus....da ist die XR was eher eigenes..außerdem .. Made in Europe ....für Europe ( mäik jurop gräit ägän ).... daher gefällt mir das Teil. Wobei mir schnutzergal ist....welcher Hersteller draufsteht...

Jo...das orange Lager...unterstütze ich ( zumindest was deren Oldtimers angeht ) .... ich mag Österreichischen Maschinenbau....

Anbei mein aktueller Fuhrpark. Ohne Bilder - da noch nicht restauriert -

HONDA CBX 550 F Bj 1993

Suzuki GSXR 750 Bj 1996

Gruß
Doc

ahhhh...wie goil...sammelst Du die Cagivas??

Hey Dirk,

geile Mopeten, man sieht Liebe, Zeit und ein wenig von den bunt bedruckten Papierscheinchen...

Greeny

Papier kann schnell schlecht werden.... beim Moped..hat man im schlechtesten Fall immer noch Spaß mit...

Greeny hat geschrieben:Hey Dirk,

geile Mopeten, man sieht Liebe, Zeit und ein wenig von den bunt bedruckten Papierscheinchen...

Greeny

Hi Greeny,

ich seh immer zu, dass ich was Günstiges ergattere. Gerne mit Wartungsstau und wenig vergangener Zuwendung. Ich bin dann gerne über Wochen oder Monate in der Garage.
Ein Bekannter von mir ist Lackierer, ein anderer Sattler. Die arbeiten zwar nicht umsonst aber günstig für mich. Schrauben, Achsen, etc. werfe ich nicht weg sondern sammel sie und bringe sie zur Verzinkerei. Dann sind sie wie neu und ich muss das Zeug nicht kaufen. Das spart eine Menge Geld. Ab und an wird dann auch mal ein Mopped verkauft, meistens mit Gewinn und dann ist wieder Geld in der Hobbykasse. Häufig sind bei den alten Moppeds Ersatzteile mit dabei. Die Verkäufer sind froh wenn das Zeug aus der Garage ist. Die Teile arbeite ich ebenfalls auf und verkaufe Sie dann auch.

Na klar stecken auch bunt bedruckte Papierscheinchen darin. Aber hey auf der Bank kriegste dafür nix und das letzte Hemd das man trägt hat keine Taschen.

Gruß
Dirk

Wohl gesprochen äh geschrieben, Dirk!

Sehe auch auch so, obwohl meine Mopeds nicht ganz so hübsch wie Deine sind....

Greeny

Greeny hat geschrieben:Wohl gesprochen äh geschrieben, Dirk!

Sehe auch auch so, obwohl meine Mopeds nicht ganz so hübsch wie Deine sind....

Greeny

Na na, nicht so bescheiden. Die blaue Domi steht doch super da und Deine Güllepumpe find ich richtig klasse.

Tolle Moppeds Michael!

Die Mantra, polarisiert, richtig.
Leider ist meine SB3 Baustelle derzeit nuch eingelagert.

Du kommst aus Nord-Bayern, da bin ich ursprünglich auch her.
Ich komme aus der Nähe von Marktredwitz, magst Du mir deine Richtung verraten?
Nur so aus Interesse .....

Mensch SB3, habe Deine Post total übersehen.....

bin derzeit in Kronach unterwegs...ist ja nicht sooooo weit