Das Honda Dominator Forum

Hallo, ich muss meine Sitzbank neu aufbauen, schon nach wenigen Killometern tut mir der Hintern weh, ja, ich ließ mir auch schon Sitzbänke machen von den bekannten Sattlern, ja, war besser, aber der große Wurf war noch nicht dabei, jetzt möchte ich eine mit meinem örtlichen Sitzbank selber aufbauen. Auch ein GelKissen brauchte bei mir keine echte Entspannung, Lösung. Eine wesentlich breitere Form habe ich schon, punktuelle Druckstellen werden durch Materaialentnahme entlastet. Was mir noch nicht klar ist sind folgende Fragen. Steht es für einen zu weichen oder zu harten Schaumstoff wenn die ganze Fläche am Hintern, wie soll ich es beschreiben, ich sage mal brent, die komplette Sitzfläche weh tut. Im weiteren Verlauf, weiteren Fahren fange ich dann an die zwei Sitzkochen im Hintern punktuell zu spüren. Kann hier jemand eine qualifizierte Analyse machen, ganz herlichen Danke, Gruß Alex

Jeder Ar... ist anders.

Aber schmerzende Sitzknochen deuten i.d.R. auf eine zu weiche Sitzbank hin.

Ich denke, da hilft nur die Zusammenarbeit mit einem Sattler des Vertrauens und ggf. muss das ganze mehrfach angepasst werden.

kc85

Vielleicht sollte man nicht die Symptome bekämpfen sondern die Ursache medizinischer , körperlicher Art .

Na ja, ne qualifizierte Analyse kann da wohl nur ein Orthopäde machen. Das die meisten Sitzbänke viel zu weich und schmal sind wissen wir ja. Ich hab auch mal angefangen Sitzbänke aufzupolstern bzw. zu bearbeiten, das Ergebnis war aber nicht brauchbar. Ich würde heute in jedem Fall auch wieder einen guten Sattler zu Rate ziehen.

Gruß

Danke für die Hinweise, ich weis, letztlich ist es eine Versuchsreihe, ich nehme jetzt mal härtern Schaumstoff, der Hinweis auf die Ursachen medizinischer, körperlicher Art, das würde ich gerne mal aufgreifen, ja, ich weis, zum Orthopäden gehen, das Gesundheitssystem möchte ich hier nicht erörtern, hat jemand eine Idee, wo dort ansetzen, ja, Übergewicht ist ein Thema, nur, da habe ich schon 30 kg runter ... . Für ernstgemeinte Hinweise, welchem Gedanken ich hier nachgehen kann bin ich dankbar.
Danke, Gruß Alex

Also die meisten von uns haben sowieso zu wenig Muskelmasse im Gesäß und zu viel Fett. Fett unterstützt weniger als Muskeln und sitzt schneller durch. Dazu kommt natürlich, das Enduro Sitztbänke schmal sind und wenig Auflagefläche bieten. Ich (1.87m 100 KG) schaffe auf der der Domi ungefähr eine Stunde ohne Pause. Danach wird es unangenehm. Mit dem Gelkissen von Tante Lousie schaffe ich 90 min ohne Probleme.
Ich denke schon, das es sich lohnt mal mit einem Experten zu reden. Meine Sitzbank ist 30 Jahre alt und in der Zeit hat sich einiges getan was Schaumstoffe Betrifft. Vielleicht gibt es für Mopeds ja auch so etwas mit memory foam oder Latex oder so.

ich habe meine auch umgeschneidert.
Auf jedenfall härter und breiter machen.
Mit diesem Schaumstoff habe ich gearbeitet. Vielleicht gibt es den auch in 160.
z.B.
https://topschaum.de/katalog/verbundsch ... offplatten
lässt sich mit einem elektrischen Küchenmesser gut schneiden.
Dazu Sprühkleber.

Grüße
Andi

danke für die Hinweise, das mit dem härtern Schaum wird probiert, mit meinem Sattler besprochen, bzw. so vorgegeben, und das mit dem Muskelaufbau am hintern, ok, verfolge ich, danke, Gruß Alex

Hi,

meine Domi-Sitzbank "powered by" Jungbluth ist jetzt 13 Jahre alt. Und immer noch halte ich es auf der Domi gefühlt länger aus, als auf meinem neuen Bike.
Was hatte er damals gemacht?
Die Sitzbank wurde im vorderen Bereich geringfügig verbreitert. Das fällt optisch kaum auf, aber an der Schrittbogenlänge merke ich es. Die hat zugenommen dadurch.
Und vor allem wurde ein härterer Schaumstoff verwendet. Der ist anfangs sogar so straff gewesen, dass ich die Vibrationen vom Motorrad stärker zu spüren bekam. ies legte sich allerdings im Laufe der Zeit (oder ich hatte mich irgendwann daran gewöhnt).
Auf jeden Fall ist meine Erfahrung auch die, dass es dem Hintern zuträglicher ist wenn die Sitzbank etwas härter ist.
Ich bin derzeit am Überlegen, auch die Sitzbank meiner AT beim Sattler vorbeizubringen. Höher brauche ich sie nicht, aber nach einer Weile brennt mir auch der Hintern, weil das Polster gefühlt zu weich ist.

Gruß,
Steffen

Oft ist es eine zu schwache Muskulatur. Wenn du eine gesunde Grundfitness und Mobilität besitzt und es dann noch immer schmerzt, dann ist es defitniv der Sattel. Sport schadet nur, wenn man gar keinen macht oder viel zu viel. Und wenn es nur ein paar Kniebeuge und Ausfallschritte sind. Das hilft, wenn man sie regelmäßig macht. Fördert die Durchblutung und stützt enorm auf ner Mofa wie der Domi .
Btw, ich hab noch eine top Sitzbank für die 13l Version über .

Hi Alex

Das Thema Hintern schmerzt kenne ich zu gut.
Eins vorne weg: Eine gesunde Grundfitness bringe ich mit.

Auf der Domi hielt ich die Schmerzen nicht mehr aus. 500 km am Stück trieben mir die Tränen vor Schmerz in die Augen und ein Fahren war nur noch auf dem Beinen sitzend möglich.
Besser wurde es grundsätzlich, als ich das Bike wechselte - aber auch da musste ich zum Sattler, da nach rund 6 Stunden Feierabend war.

Problem 1: Feuchtigkeit und Behaarung am unteren Hinterteil. Das Scheuern und Kleben brannte wie nach einiger Zeit wie die Hölle
Problem 2: Sitzbank war zu weich. Das Einsacken war nicht ergonomisch
Problem 3: Die Motorradhose warf Falten, genau da, wo man es nicht brauchte.

Abhilfemaßnahmen:
1. Ab zum Sattler - Sitzbank bekam einen harten Kern und ein Topping aus Verbundschaumstoff. Der Bezug war gefühlt doppelt so stark wie der Vorgänger/Original
Effekt: Sitzbank war 4 cm breiter und 2 cm höher. Eine Lenkererhöhung von 25 mm schaffte ergonomischen Ausgleich
2. Ein neuer Mopedanzug wurde so gewählt, dass Feuchtikeit durch Mebrane nach außen transportiert werden und die Hose grundsätzlich an Passform nicht mehr zu überbieten war.
Auch ist der Sitzbereich der Hose elastisch, während der Rest eher ein steiferes Material ist.

Alleine dadurch war es wieder möglich Tagestouren, besonders in wärmere Gefilde, von über 600 km entspannt und schmerzfrei zu absolvieren.

Na dann, danke, dann mache ich mich mal ans umsetzten, danke, Gruß Alex

Hallo
fährst Du viel Fahrrad? Wenn ja hast Du sicher ne gute Radlerhose. Probier das mal aus. Wenn es besser ist damit weisst Du schon mal in welche Richtung Du gehen kannst
Aus dem sonnigen Doha............

Sehr sicher ist härterer Schaum besser.
Meine Sitzbank war (>80tkm) arg durchgesessen und der A... tat die letzten Jahre schon nach 1 std am Stück weh.
Eine gute gebrauchte (die wohl einfach bloss wenig benutzt worden) und es war schon, trotz auch wieder nur ori. Polsterung, sofort deutlich besser geworden.

Hallo, zur Fahrradhose, habe ich auch schon probiert, die Polsterflächen kommen wir viel zu klein vor, wie auch immer, gebracht hats bei mir gar nichts, danke für den Hinweis, Gruß

Noch ein Tipp, könnte helfen, sieht aber sch.... aus und zwar ein Luftkissen von Louis. Aufblasbar und somit individuell einstellbar. Hab vor dem Laden ein Mopedweitreisenden mit diesem Kissen gesprochen. Der war davon absolut überzeugt.

steffen hat geschrieben: ↑Mo 21. Sep 2020, 12:49 Hi,

meine Domi-Sitzbank "powered by" Jungbluth ist jetzt 13 Jahre alt. Und immer noch halte ich es auf der Domi gefühlt länger aus, als auf meinem neuen Bike.
Was hatte er damals gemacht?
Die Sitzbank wurde im vorderen Bereich geringfügig verbreitert. Das fällt optisch kaum auf, aber an der Schrittbogenlänge merke ich es. Die hat zugenommen dadurch.
Und vor allem wurde ein härterer Schaumstoff verwendet. Der ist anfangs sogar so straff gewesen, dass ich die Vibrationen vom Motorrad stärker zu spüren bekam. ies legte sich allerdings im Laufe der Zeit (oder ich hatte mich irgendwann daran gewöhnt).
Auf jeden Fall ist meine Erfahrung auch die, dass es dem Hintern zuträglicher ist wenn die Sitzbank etwas härter ist.
Ich bin derzeit am Überlegen, auch die Sitzbank meiner AT beim Sattler vorbeizubringen. Höher brauche ich sie nicht, aber nach einer Weile brennt mir auch der Hintern, weil das Polster gefühlt zu weich ist.

Gruß,
Steffen

Genau dort war ich auch mit meiner F-GS vorstellig und habe bearbeiten lassen.
Ergebnis :
eine auf den ersten Sitz brettharte Sitzfläche
Aber
die „Druckpunkte“ sind perfekt, alle „Schmerzen“ sind vergessen.
.
Darüber hinaus habe ich erfahren das es nicht der Dämpfer am Hinterrad ist welcher das „Nachwippen“
nicht im Griff hat. Es war das weiche Polster der „Komfort-Sitzbank“.
Nu hab ich plötzzlich ein Sportlich-Straffes-Fahrwerk

Leider kann ich zur Lösungsfindung kaum beitragen, doch wollte ich mal anmerken, dass die Domi (verglichen mit allen anderen Motos, die ich fuhr) das Motorrad ist auf welchem ich am besten Sitzen kann. Ich finde die äusserst bequem. Auch mit meinen Bandscheibenproblemen ging das noch ganz gut, wärmend sich alle anderen Fahrzeuge als untauglich erwiesen.

Allerdings sollte ich wohl auch erwähnen, dass ich eher als halbes Hemd durchgehe, also nicht gerade viel auf die Waage bringe. Vielleicht bist Du einfach zu schwer und/oder lang. (Ist nicht abwertend gemeint!)

Gruß, Reini

Bei Stoppelhopps wurde die Sitzbank im hinteren Bereich breiter (= größere Auflage) und im vorderen schmaler (= kleinere Schrittbogenlänge; danke Steffen für das Wort ) gepolstert. Darüber sogenanntes 3D Gewebe, dann ist die Oberfläche weicher. Der Schaumstoff darunter ist eher hart.
Ergebnis: Super bequem.
Den Umriss der Honda Buchstaben hat mein Sattler aufgestickt.

Hallo Karin,
bei welchem Sattler hast du das machen lassen.Ich suche auch noch einen bei uns in der Nähe, zu dem man mal gehen könnte....

Hallo,

bei mir tat ebenfalls der Hintern, insbesondere das Steißbein, bis zu diesem Jahr höllisch weh.
Seit ich die Fußrastengummis entfernt und den Lenker 2cm nach vorne gedreht habe, geht es viel besser.
Gruß Rolf

Q-rare hat geschrieben: ↑Di 22. Sep 2020, 08:34 Hallo Karin,
bei welchem Sattler hast du das machen lassen.Ich suche auch noch einen bei uns in der Nähe, zu dem man mal gehen könnte....

Ha gefunden
Der Sattler war in Recklinghausen angestellt und ist seit ca. 2 Jahren selbstständig in Mülheim.
Guckst du hier:
sattlerei-sen.de
In der Bildergalerie ist die Sitzbank meiner Domi abgebildet
Leider nicht die von Stoppelhopps

Edit sagt, in der vorletzten Bilderreihe kann man bei einer Chopper Sitzbank so was sehen. Umstickte Buchstaben wie das Logo.

Schilder dem Jungbluth (http://www.alles-fuern-arsch.de/) dein Problem. Die Daten die er braucht, stehen auf seiner hp.
Ich lass im Winter meine 6. Bank bei ihm machen. Kann nur sagen, dass meine NonStop-Fahrten zwischen 700 - 1020 km am A..... keine Probleme machten.
Gruss

TB+ hat geschrieben: ↑Sa 26. Sep 2020, 17:29 Schilder dem Jungbluth (http://www.alles-fuern-arsch.de/) dein Problem. Die Daten die er braucht, stehen auf seiner hp.
Ich lass im Winter meine 6. Bank bei ihm machen. Kann nur sagen, dass meine NonStop-Fahrten zwischen 700 - 1020 km am A..... keine Probleme machten.
Gruss

Wer eine Eisenplatte im Hintern hat, der kann auch gut 1020 Km am Stück fahren

Jocker35 hat geschrieben: ↑Sa 26. Sep 2020, 23:48

TB+ hat geschrieben: ↑Sa 26. Sep 2020, 17:29 Schilder dem Jungbluth (http://www.alles-fuern-arsch.de/) dein Problem. Die Daten die er braucht, stehen auf seiner hp.
Ich lass im Winter meine 6. Bank bei ihm machen. Kann nur sagen, dass meine NonStop-Fahrten zwischen 700 - 1020 km am A..... keine Probleme machten.
Gruss

Wer eine Eisenplatte im Hintern hat, der kann auch gut 1020 Km am Stück fahren

Günther - das geht durchaus, vor allem, wenn man als Ziel ohne Umschweife die heimische Heizung und Badewanne vor Augen hat ... ;

mfG. Herbert