Windschild für die CRF 250L

[EnduristenRainer]

Bei wetzlos.westwärts sind die beiden mit 2 CRF 250L jetzt gerade in Tunesien unterwegs. Was mir auffällt: die schönen Windschilder. Sowohl optisch als auch als Regenschutz interessant. Soll es aus Tschechien sowie früher einmal aus der Türkei geben. Hat hier jemand Erfahrungen was Bezugsquelle, Zufriedenheit und auch Abnahmekonformität angeht?
Gruss Rainer

[mago88]

Moin Rainer.
Ich war auch mal interessiert,aber leider gibt es keine ABE für die Teile.
Gibt es zum Beispiel in der Bucht und eine zweite Maske zum tauschen kostet vielleich so um die dreißig Euro.
Gruß Mago
PS: die heißen wetzlos-weltwärts

[EnduristenRainer]

Moin,
wir hatten ja auch schon auf dem anderem CRF Forum Kontakt. Hatte mir schon gedacht dass es zumindest mit der ABE kniffelig wird und in D ohne fahren und es passiert was..vergiss es. In anderen Ländern interessiert das keinen.
Gruss Endurorainer

[Büds]

Ganz ehrlich, macht ein Windschild das Moped schneller? Habe auf der Domi und der Nixe ein Windschild einer Kawasaki Versis montiert.
Die Rennleitung hat das noch nie interessiert.
Gruß Andreas

[Enola Gay]

Ich habe das auch nie verstanden, warum man bei Motorrädern unter 50PS oder unter 160km/h Dauer-Geschwindigkeit unbedingt ein Windschild braucht. Das letzte große unverkleidete Moped das ich hatte, war eine Honda CB1000F/SC30 Dauer-Geschwindigkeiten von 180 km/h waren Problemlos möglich;

mfG. Herbert

[dodderer]

Das ist solange kein Problem, solange nichts passiert oder einer kommt der sich auskennt.
Nicht umsonst haben die meisten Schilde eine ABE
Aber ich habe so Dinger schon eintragen lassen ohne Gutachten für das betreffende Mopped, halt mit Gutachten für irgend ein anderes Mopped. War nie ein Problem.
Herbert: Ich sehe schon Vorteile beim Winschild bei < 10°C
Bei höheren Temparaturen macht es ohne eigentlich mehr Spaß

[Büds]

Das ist solange kein Problem, solange nichts passiert oder einer kommt der sich auskennt.
Nicht umsonst haben die meisten Schilde eine ABE
Aber ich habe so Dinger schon eintragen lassen ohne Gutachten für das betreffende Mopped, halt mit Gutachten für irgend ein anderes Mopped. War nie ein Problem.
Herbert: Ich sehe schon Vorteile beim Winschild bei < 10°C
Bei höheren Temparaturen macht es ohne eigentlich mehr Spaß

Wir weichen zwar vom Thema ab, aber ich möchte nicht ohne, schon gar nicht bei der GPZ und nein, die 245 haben wir beide noch nicht gefahren, warum auch. Ist nur Stress, schon auf 4 Rädern.
Schönen Abend euch allen

[xralfx]

Ein Widschild an einer kleinst Enduro in dieser Größe geht gar nicht, sieht ja aus wie eine Vespa von 1950.
Wäre da ein Tourer nicht sinnvoller?
Da kann ich ja gleich Auto fahren.

Ich habe das auch nie verstanden, warum man bei Motorrädern unter 50PS oder unter 160km/h Dauer-Geschwindigkeit unbedingt ein Windschild braucht. Das letzte große unverkleidete Moped das ich hatte, war eine Honda CB1000F/SC30 Dauer-Geschwindigkeiten von 180 km/h waren Problemlos möglich;

mfG. Herbert

[BjoernCRF]

Hallo,

hab da schon mal was zu geschrieben, von Herbst bis Frühling und auf grßer Tour ist die Scheibe drauf. Eintragen ist leider schwierig, da Splittergutachten fehlt.

Luftwiederstand ist etwas niedriger, Höhstgeschwindigkeit einen Hauch höher, aber doof laut.

https://mrtransalp.blogspot.com/2017/12 ... f250l.html

Optik gefällt mir ganz gut