Das Honda Dominator Forum

Guten Tag!

Nach Iridium-Kerzen-Einbau kurzer Startversuch.

Leerlaufkontrolleuchte flackert Strobo-artig und geht dann aus.

Birnencheck ok.

Also Leerlaufschalter. Ist das dieser hier?



Wie ist das Kabel befestigt (bekomme den Stecker nicht so einfach ab)?

Habe ich beim Rausschrauben mit Öl zu rechnen?

Ist der reparabel bzw. gangbar zu machen (bei der SF geht das)?

Andere Ideen und Vorschläge???

Habe ich an meinen Domis noch nie gehabt, also keine Erfahrungswerte, deshalb meine unwissenden Fragen....

Greeny (Ich hasse Elektriktrick!)

PS:

In der Bucht gibt es Verschiedene mit unterschiedlichen Steckerbefestigungen???

http://www.ebay.de/itm/Leerlauf-Schalte ... SwE0JY95-u

http://www.ebay.de/itm/Leerlauf-Schalte ... SwBOtY~JeJ

Auf dem Kabel ist eine Öse, diese ist wiederum auf den Geber mit einer Mutter geschraubt. Einfach die schwarze Gummihülle vorsichtig abziehen, dann siehst du das Geraffel. Der Geber selbst ist auch geschraubt. Um das gute Öl drin zu lassen Leg den Bock auf die rechte Seite. Beim Zusammenbau der ganzen Sache unbedingt vorsichtig abziehen. Der Gewindestift auf dem das Kabel ist ist glaube ich nur M3 oder M4. Der reist schnell ab. Reparieren des Gebers halte ich für ausgeschlossen, also durch neuen ersetzen.
Was das alles allerdings mit dem Kerzenwechsel zu tun hat ist mir ein Rätsel.

Saruman hat geschrieben: Was das alles allerdings mit dem Kerzenwechsel zu tun hat ist mir ein Rätsel.

...das habe ich mich auch gefragt.

Die Schalter liegen eigentlich meist über dem Ölspiegel.


Gruß

...nur das ich wegen des Wechsels einen Startversuch gemacht habe, bei welchem ich den Fehler bemerkte...

Sonst schon mal Danke für die Antworten.

Greeny

Greeny hat geschrieben:...nur das ich wegen des Wechsels einen Startversuch gemacht habe, bei welchem ich den Fehler bemerkte...

Sonst schon mal Danke für die Antworten.

Greeny

Und ob diese verrückte Birne das vorher schon gemacht hat weißt du demzufolge nicht?

Hat bisher immer stabil geleuchtet. habe die Birne ja auch geprüft...

Greeny

Und leuchtet/stroboblitzt auch nur im Leerlauf?

...wurde nicht überprüft...

Greeny der Geber ist kein Schalter, auf der Leuchte liegt Dauerplus und der wird über den kontaktstift im Getriebe bei Leerlauf nach Masse geschaltet
Ich tippe auf wackler weiter "oben" in der Sicherheitskette!
.
.
Tschö, muss weiter

Andreas_NRW hat geschrieben:Greeny der Geber ist kein Schalter, auf der Leuchte liegt Dauerplus und der wird über den kontaktstift im Getriebe bei Leerlauf nach Masse geschaltet
Ich tippe auf wackler weiter "oben" in der Sicherheitskette!
.
.
Tschö, muss weiter

Deshalb die Frage ob immer oder nur im Leerlauf. Wenn irgendwo falsche Masse kommt durch ein durchgescheuertes Kabel dann ist Disco.

...na Super, ich macht mir ja Hoffnung...ich habe kein Bock (mehr) auf den Elektrikscheiss...

Gerade mal draussen gehabt, ist einer mit Stecker und nicht mit Gewinde, sah auch ganz gut aus...habe mal soeben Einen bestellt...

Wenn es Der nicht war/ist, kann gerne jemand von Euch kommen und den "Wackler" suchen und beheben!

Greeny

Messen, messen, messen.
Würde dir ja gerne helfen, aber Zeit ist grad knapp,
.... und die Entfernung....

Oh wundersame Spontanheilung!

Wars doch die Birne? Oder der "Schalter"? Oder das Kontaktspray? Oder?

Egal!

Es leuchtet wieder!

Hoffentlich dauerhaft und alles wird gut....

Greeny

Gratuliere. Hast du Hand aufgelegt oder Karten verwendet?

Kristallkugel! Gras ausse Tasche! Löcher inne Hände! Vogonen! Fliegendes Spaghettimonster!

Oder die Domi wusste, daß sie mich nicht ärgern darf, damit sie nicht umgebaut wird....

Greeny

Umbauen ist auch keine Lösung ..,
... gegen elektricktrische Inkompitenz !

Andreas_NRW hat geschrieben:Umbauen ist auch keine Lösung ..,
... gegen elektricktrische Inkompitenz !

Damit wird's nur noch schlimmer.
Haben schon viele Menschen bewiesen, die ein Motorrad umbauen wollten und es auf halber Strecke gesteckt haben.

Ich sag nur: Lass das blaue Luder original!