Das Honda Dominator Forum

Moinsen Forumsgemeinde,

ich weiß jeder hat seinen Favoriten, aber welches Motorenöl kann durchweg empfohlen werden? Leider hat mich die Suchfunktion da nicht wirklich weitergebracht, aber zum Verständnis das Öl nicht gleich Öl ist.
Der Ölwechsel steht jedoch an, wofür nur noch das Öl fehlt. Also was und vielleicht wo bestellen? Mineralöl, halbsynthetisch und vollsynthetisch - ich blick nicht durch. Die Empfehlung aus dem WHB kenn ich, aber wo lieg ich richtig?

VG Hendrik

Ein Ölthread


Auf zur großen Show!

Ne mal im Ernst,
jeder nimmt das woran er glaubt!

2 Grundparameter :
- Motorradöl
- Viskosität wie von Honda empfohlen

Meine persönliche Meinung :
- auf keinen Fall vollsynthetisch
- am besten zb. das vollmineralische 10-40 von Polo .. oder ähnliches

https://oelbaron24.de/Meguin-Motorenoel-RACER-10W-60-VS

Seit drei Jahren fahre ich das Öl.
War ein merklicher Unterschied zum 20w 50 von JMC.
Lässt sich jetzt butterweich schalten.

Grüße
Andi

Ick spendier Knabberkram!

Endlich mal ein Ölfred. Das war hier wirklich noch nie:

Mit einem 10W- wirst Du besonders an kälteren Tagen anfangs leichter schalten können als mit einem 20W
-40 ist gut, -50 ist evtl. an ganz heißen Tagen bei einer größeren, schnelleren Tour besser.
Mineralisches Öl würde ich bei der Domi vorziehen. Kannst evtl. auch mal teilsynthetisch versuchen. Aber warum?
Motorradöl halt ich für zwingend notwendig. Mit Polo hatte ich nie Probleme.
Ansonsten bin ich mir sicher, dass jedes Öl, was hier ernsthaft angepriesen wird, auch funktioniert.

Ich würde sagen, der Rest ist eine Glaubensfrage und jedem Tierle sei Pläsierle.

Ich frag mich jetzt seit Sunden warum die Suchfunktion dazu NX liefert
Steeefeeehhn ……
guck mal nach👁
ist das Suchdingens im Forum kaputt???

Andreas_NRW hat geschrieben: ↑Fr 28. Mai 2021, 18:03 Ich frag mich jetzt seit Sunden warum die Suchfunktion dazu NX liefert
Steeefeeehhn ……
guck mal nach👁
ist das Suchdingens im Forum kaputt???

Wir hatten bisher noch keinen Ölfred

Hogi hat geschrieben: ↑Fr 28. Mai 2021, 18:05

Andreas_NRW hat geschrieben: ↑Fr 28. Mai 2021, 18:03 Ich frag mich jetzt seit Sunden warum die Suchfunktion dazu NX liefert
Steeefeeehhn ……
guck mal nach👁
ist das Suchdingens im Forum kaputt???

Wir hatten bisher noch keinen Ölfred

Ach so… ja dann

Mein Schwarzes Luder hat zigtausende Kilometer mit synthetischem 10 W 60 hinter sich gebracht, ohne dass die Kupplung rutschte. Die anderen Domis haben alles mögliche gekriegt. Mittlerweile kippe ich rein, was gerade da ist: synthetisch, halbsynthetisch oder mineralisch, 10 W 50, 15 W 50, 15 W 40... Sie habens alle geschuckt und sich nicht beschwert. Es sollte halt Öl fürs Motorrad sein!

Andreas_NRW hat geschrieben: ↑Fr 28. Mai 2021, 18:03 Ich frag mich jetzt seit Sunden warum die Suchfunktion dazu NX liefert
Steeefeeehhn ……
guck mal nach👁
ist das Suchdingens im Forum kaputt???

Nö.
Gib mal "Öl" ein in die Suchmaske!
Viel Spaß beim Durchforsten der 61 Ergebnisseiten.
Aber einen Kommentar von Dir zum Thema habe ich gefunden: viewtopic.php?f=11&t=418&p=8408&hilit=%C3%96l#p8408

So, will jetzt auch noch was zum Thema beisteuern:
Meine Domi bekommt schon immer teilsynthetisches Castrol 10W40. Gibts beim Louis im 4-Liter Kanister manchmal im "Angebot" für €29,90.
Natürlich gibt es auch günstigere Öle (genauso wie es teurere gibt), aber ich habe keine schlechten Erfahrungen damit gemacht.
Mehr kann ich dazu nicht sagen. Ich habe das Öl nie analysiert, um mein gutes Gefühl mit Fakten belegen zu können. Ist halt ne reine Glaubenssache.

Gruß,
Steffen

Ich wusste das der Fred gut ankommen wird und es freut mich Euch damit diese "Riesen Freude" bereitet zu haben.

Andreas_NRW hat geschrieben: ↑Fr 28. Mai 2021, 14:00 ...
- auf keinen Fall vollsynthetisch
- am besten zb. das vollmineralische 10-40 von Polo .. oder ähnliches

Genau das Gegenteil.
Vollsynthetisch und die Grund - Viskosität so weit unten als möglich.
Wer möchte denn freiwillig einen noch grösseren Anteil an chemischer Leistung in Wärme umsetzen, als bei einem Verbrenner eh schon flöten geht...

Andreas_NRW hat geschrieben: ↑Fr 28. Mai 2021, 13:59
Ein Ölthread


Auf zur großen Show!

Ist das jetzt wieder so'n Trolldings ?


Gruß Uwe

langer hat geschrieben: ↑Fr 28. Mai 2021, 20:00

Andreas_NRW hat geschrieben: ↑Fr 28. Mai 2021, 14:00 ...
- auf keinen Fall vollsynthetisch
- am besten zb. das vollmineralische 10-40 von Polo .. oder ähnliches

Genau das Gegenteil.
Vollsynthetisch und die Grund - Viskosität so weit unten als möglich.
Wer möchte denn freiwillig einen noch grösseren Anteil an chemischer Leistung in Wärme umsetzen, als bei einem Verbrenner eh schon flöten geht...

Vollsynthetisch geht gar nicht. Rausgeschmissenes Geld.
Sorry Langer, laß dich nicht bluffen. Ist nur Spaß.

Gruß Uwe

Der Auftakt zum WE.
Sonntag, nach 200 Beiträgen und 8 Seiten später, wird der Fred zu gemacht, da religiöse Sachen hier nicht bequatscht werden dürfen.

Chemische Leistung in Wärme?

Ich halte es wie Steffen, Polo oder Tante Louise im Angebot und fertig. Hab nur schmerzlich gelernt, das genügend drin ist und es langsam warm werden sollte. Der Rest ist Religion.

Gurke650 hat geschrieben: ↑Fr 28. Mai 2021, 21:04 Der Auftakt zum WE.
Sonntag, nach 200 Beiträgen und 8 Seiten später, wird der Fred zu gemacht, da religiöse Sachen hier nicht bequatscht werden dürfen.

Chemische Leistung in Wärme?

Ich halte es wie Steffen, Polo oder Tante Louise im Angebot und fertig. Hab nur schmerzlich gelernt, das genügend drin ist und es langsam warm werden sollte. Der Rest ist Religion.

Nur 8 Seiten? Erwartest du schlechtes Wetter?

Gruß Uwe

Endlich mal was los hier.

Gurke650 hat geschrieben: ↑Fr 28. Mai 2021, 21:04 ...Chemische Leistung in Wärme? ...

Ja wie alles in unserem Universum.
Benziner sind diesbezüglich "schlimmer" als (fast) alles andere.
Der Domimotor gehört in dieser Kategorie sogar zu denen mit weniger als 20% nutzbarer Abgabe (des ursprünglichen Energiegehalt des Kraftstoff)...
Da zählt jedes % Verbesserung.

langer hat geschrieben: ↑Fr 28. Mai 2021, 21:18 Endlich mal was los hier.

Gurke650 hat geschrieben: ↑Fr 28. Mai 2021, 21:04 ...Chemische Leistung in Wärme? ...

Ja wie alles in unserem Universum.
Benziner sind diesbezüglich "schlimmer" als (fast) alles andere.
Der Domimotor gehört in dieser Kategorie sogar zu denen mit weniger als 20% nutzbarer Abgabe (des ursprünglichen Energiegehalt des Kraftstoff)...
Da zählt jedes % Verbesserung.

Entschuldige, da kam der Nerd in mir durch... Das Thema an sich ist zu verlockend.

Arbeit, Energie, Leistung, Wärme werden gerne verwechselt oder falsch verwendet.
Richtig ist, dass "Reibungsverluste" durch gute/richtige Schmierung vermieden werden sollten.

Etnah hat geschrieben: ↑Fr 28. Mai 2021, 21:11

Gurke650 hat geschrieben: ↑Fr 28. Mai 2021, 21:04 Der Auftakt zum WE.
Sonntag, nach 200 Beiträgen und 8 Seiten später, wird der Fred zu gemacht, da religiöse Sachen hier nicht bequatscht werden dürfen.

Chemische Leistung in Wärme?

Ich halte es wie Steffen, Polo oder Tante Louise im Angebot und fertig. Hab nur schmerzlich gelernt, das genügend drin ist und es langsam warm werden sollte. Der Rest ist Religion.

Nur 8 Seiten? Erwartest du schlechtes Wetter?

Gruß Uwe

Ich kann auch in der Sonne am Grill posten

Gurke650 hat geschrieben: ↑Fr 28. Mai 2021, 21:47 ...Ich kann auch in der Sonne am Grill posten

Achnee, der Wirkungsgrad ist da ja noch schlechter

Gurke650 hat geschrieben: ↑Fr 28. Mai 2021, 21:46 ...Richtig ist, dass "Reibungsverluste" durch gute/richtige Schmierung vermieden werden sollten.

Jupp. Genau darauf läuft hier bei "dem Öl Thema" alles hinaus.
Die Wirkung dessen bei der Domi, wird "sträflich" unterschätzt.

Motul teilsynthetisch 5100 - 10W50

Seit >15 Jahren Mobil-1 als 0W40