Das Honda Dominator Forum

Hallo Leute
Kann mir jemand sagen was das für Reifen sein könnten?

Danke
Gruß Andy

Das sollte ja auf der Reifenflanke stehen.

Ich weiss aber das ist ein Bild meiner alten Domi. Andere Bilder habe ich nicht.

Der hintere dürfte der Dunlop Trailmax sein. Den vorderen kann ich nicht erkennen.

https://www.reifenleader.at/motorradrei ... gKHVvD_BwE

Zumindest kein Heidenau K60.
Der sah anders aus.

Das ist einer der Uralt-Reifen, die in der DOMI-Betriebserlaubnis stehen.
Entweder ist es der Dunlop K560 oder irgendein Bridgestone Trailwing. Meine Tendenz geht eher in Richtung Bridgestone.
Aber so oder so… kein Reifen den es heute noch zu kaufen gibt.

Darf man den Hintergrund der Frage erfahren?

Gruß,
Steffen

Na ja ich hatte meine erste Domi 20 Jahre lang bis mir eine Frau die vorfahrt genommen hat. Jetzt habe ich ja wieder eine. Ich wollte es nur wissen weil ich echt zufrieden war mir den Reifen.
Gruß Andy

Andylh hat geschrieben: ↑So 15. Dez 2024, 18:28 Na ja ich hatte meine erste Domi 20 Jahre lang bis mir eine Frau die vorfahrt genommen hat. Jetzt habe ich ja wieder eine. Ich wollte es nur wissen weil ich echt zufrieden war mir den Reifen.
Gruß Andy

Von wann ist das Foto?

Andylh hat geschrieben: ↑So 15. Dez 2024, 18:28 ...weil ich echt zufrieden war mir den Reifen.

Wenn es Reifen waren, die 15 oder mehr Jahre auf dem Buckel hatten, kannst du nur zufrieden gewesen sein, weil du keine "neuen, guten" zum Vergleich kanntest.
Als ich meine Domi Anfang der 2000er kaufte waren auch noch die ori Reifen drauf und ich dachte Anfangs, das ist alles ok so.
...Bis zum ersten neuen "gescheiten" Reifen. Ab da wurde mir erst klar, wie abgrundtief schlecht die alten ab Werk von damals wirklich waren.

Moin.
Das Bild ist von ca 2012 0der 2013

Gruß Andy

@ langer,
Welche Reifen fährst du jetzt auf der Domi?
Gruß Markus

Andylh hat geschrieben: ↑Sa 14. Dez 2024, 11:50 Hallo Leute
Kann mir jemand sagen was das für Reifen sein könnten?

Danke
Gruß Andy

Hi Andy,

ich habe Deinen Reifen gefunden:
Es ist der Dunlop Trailmax: https://www.dunlop.eu/de_de/motorcycle/ ... --trx.html
Gibts tatsächlich noch zu kaufen.
Dürfte der Nachfolger vom Dunlop K560 sein (welchen ich früher in den 1990ern auf der Domi gefahren bin... bis es mich mit denen mal hingelegt hatte).

Gruß,
Steffen

Ich meine das ist immernoch der gleiche Reifen ,hatte den auch schon in alt drauf zum "den Rest" geben .In dem Zusammenhang wundert mich immer wieder .daß solche Reifen sooo schlecht geredet werden , gehöre bestimmt nicht zu den Brötschenholern (vor allem früher nicht) ..Aber was macht ihr denn mit der Domi ,daß die so schlecht sein sollen ? Klar gibts heute besseres wegen Silica , vor allem im Nassen ,aber sonst ?

Im Vergleich zum Dunlop K560 sieht er schon etwas anders aus.
Außerdem gehe ich davon aus, dass die Reifen auch ohne sichtbare Änderungen in ihrer Mischung weiterentwickelt werden. Denn ich kann mir nicht vorstellen, dass Conti z.B. den TKC80, der ja seit 40 Jahren gefühlt gleich aussieht (und auch immer noch so heißt) auf dem Entwicklungsstand der 1980er /1990er Jahre belassen hat.
Wenn Du Dir heute einen Dunlop Trailmax kaufst solltest Du einen Reifen bekommen, der dem aktuellen Stand der Technik (weitestgehend) entspricht.

Tolek hat geschrieben: ↑Mo 16. Dez 2024, 14:40 ...Aber was macht ihr denn mit der Domi ,daß die so schlecht sein sollen ? Klar gibts heute besseres wegen Silica , vor allem im Nassen ,aber sonst ?

Fahren. Man kann auch beim Brötchen holen auf die Fresse fallen. Wenn es passiert, ist es immer ungewollt und unvorhergesehen...
Und genau da scheiden sich die Geister. Trocken kann fast jeder...

Weiss nicht warum man ausgerechnet bei den Reifen sparen muss, zumal doch jeder wissen sollte wie gross die Unterschiede gerade dort
zwischen günstig und mässig und meist nur etwas teurer, dafür aber gut sind.

Spätestens nach einem Unfall wird man sich auf jeden Fall fragen, ob es die 20, 30, 40 Euro wirklich wert waren, die man beim Kauf gespart hatte...
Ich hab früher auch alles gefahren was noch rund war... bis man eines besseren belehrt wird, oder seine Erfahrungen eben auf die harte Tour macht...

Ein Thema für Chips und Bier. Da will ich meinen Senf auch noch dazu geben. Ich behaupte, dass es seit mindestens 20 Jahren keine schlechten Reifen was Haftung angeht gibt. Es gibt höchstens schlechte Fahrer. Bei der dicken GSA greife ich zu den teureren Conti Trail Attack. Aber nicht weil die besser kleben, sondern weil sie länger halten und so wieder günstiger werden. Für einen Vielfahrer nicht unerheblich. Die günstigeren Konkurrenzprodukte fühlen sich nicht schlechter an, schaffen aber vielleicht knapp die Hälfte.
Wichtig aus meiner Sicht ist, dass die Reifen nicht zu alt sein sollten. Wenn die Weichmacher aus dem Gummi raus sind, dann ist jeder Reifen scheiße.

Hi Andylh
Dein Reifen ist ein Dunlop TRMAX

Ich danke euch alle für die Infos.

Gruß Andy