Das Honda Dominator Forum

Hallo

Ich habe hier in diesem Forum von einem User gelesen das sich beim beschleunigen im 1. Gang das Vorderrad hebt .
Ist das wirklich so?
Also bei meiner domi mit 15/46 Zahnkranz keine Chanche, ausser man hilft mit.
Würde gerne wissen wie es bei euren Domis so ist.

Gruss Mauro

Ordentlich wheelen konnte der Ölige die Domi. Ich meine, er hatte dabei die Originalübersetzung. Ich war dafür immer ein zu großer Schisser um mich damit zu befassen.

Früher konnten das einige Kumpels mit dem Mofa oder Kleinkraftrad und wenn man sich heute youtube anschaut schaffen das leute auch mit dem Fahrrad...
Das liegt also weit weniger am Gefährt als am Fahrer.

Domi: Mit genug Drehzahl, rücksichtslos genug mit der Kupplung und dem richtigen Timing geht das, gut für's Material ist es keinesfalls.

Bei LuckySeven habe ich die Standardübersetzung für die 88/89er Modelle drauf.
Meiner Länge geschuldet sitze ich bezogen auf die normale Sitzbank eher mittig.
Wenn ich im 1.Gang nach dem Anrollen auf "laut" drehe hebt es das Vorderrad.
Da ich aber eher Gruppe von JJ angehöre, stelle ich dann immer sofort etwas in Richtung "leise"

Geht schon. 1. Gang, Drehzahl auf 2500-3000, Gas zu und wieder voll auf. Übersetzung 15/47. 14/47 macht es leichter, dann läuft sie aber bei 100km/h nicht mehr so ruhig.

Würde es gern können und bewundere diejenigen die es richtig gut auf die Reihe bekommen, selbst mit einem schweren Klotz wie der "GS". Ich bin leider wie JJ ein zu großer Schisser und habe Angst auf der Fresse zu landen. Aua..... in meinem Alter kann etwas länger anhalten.

Nixgewollteinradfahrer

Ich kann das auch nicht.
Hatte einen 180er Roller. Da ging das problemlos jedesmal "ungewollt". Einmal sass meine Holde auf der Strasse.
... die beste Methode wenn man will das kein Sozius mehr mitfährt...

Ist meiner Holden mit dem Roller Anfang der 80er auch gelungen. Kunststück, wenn der Motor hinten ist...

Saruman hat geschrieben:Geht schon. 1. Gang, Drehzahl auf 2500-3000, Gas zu und wieder voll auf. Übersetzung 15/47. 14/47 macht es leichter, dann läuft sie aber bei 100km/h nicht mehr so ruhig.

Whelly mit 100 km/h............mmmmmmhhhhhh

DAs geht auch mit 100, aber dann brauchste 143 PS und kräftig die Kupplung schnalzen lassen.
Bei der Domi habe ich das auch schon im zweiten Gang hinbekommen.
Beim Fahren Kupplung ziehen, hochdrehen und die Kupplung fliegen lassen.
Wie langer schon schrieb, keinensfalls Materialschonend.
Also lassen wir das.
Wenn ich nen Sponsor finde, ist es was anderes.

Grüße
Andi

Nicht mit 100km/h. Das war auf die Übersetzung bezogen. Geht bestenfalls mit der Dicken, da aber noch im 3. Gang.
Ich mach das wie oben beschrieben ohne Kupplung. Kettensatz und Reifen danken es mir trotzdem nicht.

Ach sooooo

Moin Mauro,
im damals getunten Zustand wäre es einfach gewesen.
Da wurde das Vorderrad sehr schnell leicht, sogar mit 16/42.
Mit dem Serienstand muss man wohl etwas nachhelfen.

Besser geht es natürlich mit Bikes bei denen das Verhältnis von Leistung zu Gewicht besser ist, z.B. reine Crosser.
Bei meiner R1 muss ich bis zum 3. Gang aufpassen, dass das Vorderrad am Boden bleibt.
Geht auf etwas tiefer rein wenn es plötzlich unverhofft hebt, weil dann die Geschwindigkeit etwas höher ist.

Für solche Übungen auf der Straße sollte man es beherrschen.
Habe solche Übungen nur im Gelände mit Crossern probiert und kann es trotzdem nicht richtig.

Grüße tommy

....ich fahre sehr gerne auf 2 Rädern

Gruß Thomas

Bin beim stöbern alter Fotos auf dieses hier gestoßen. (Bundeswehr)
Weiter habe ich mich meistens nicht getraut, heute geht es nur mit viel Schiss, da ich sonst vielleicht schnell auf der Schnauze lande.

Da wird ja der Putin neidisch

Jocker35 hat geschrieben:Bin beim stöbern alter Fotos auf dieses hier gestoßen. (Bundeswehr)
Weiter habe ich mich meistens nicht getraut, heute geht es nur mit viel Schiss, da ich sonst vielleicht schnell auf der Schnauze lande.
Herculeswheely.JPG

Moin Günther - das Wheeli ist für den 'toten_Gaul' doch ganz ordentlich .
Möglicherweise hängt das mit dem 'trauen' einfach mit der Tatsache zusammen, dass ein 60jahre alter Knochen schneller und anders bricht,
als ein 25jähriger (!)
(Und schön, wie inne Fahrschule gelernt - immer 2 Finger anne Kupplung ... )

schönen Tag noch -
mfG. Herbert

@Joker - geixes Foto (ich hasse das g-Wort - aber ab und zu ist es so passend )

Und Herr P. könnte hier wieder gelöscht werden (meine Meinung)

LG Sylvia

Wheey? NX für mich. Als Blümchenpflücker und Schau-ins-Land ist das nicht mein Fahrstil. Bei anderen sehe ich mir das gerne an. Ich habe letztens offroad mal das Hinterrad durchdrehen lassen. Da ging der Puls aber hoch, als sie ausgekeilt hat.

Herztropfennehmergruß, Ronny

@ Jocker
Klasse Foto. Gabs die Sicherheitskleidung auch beim Bund?

karin hat geschrieben:@ Jocker
Klasse Foto. Gabs die Sicherheitskleidung auch beim Bund?

Wer solch einen muskelbepackten Körper hat, braucht keine Protektoren.
Die Haut ist wie Büffelleder und der Kopf ist durch die Nackenmuskulatur beim Abflug voll kontrollierbar.

Und Hogi, warum benutzt DU dann Protektoren ??

Weil ich ein Weichei bin..
Sensibel und übervorsichtig zudem.

...und DANKE für deine Einschätzung meines Körpers

Hogi hat geschrieben:Weil ich ein Weichei bin..
Sensibel und übervorsichtig zudem.

...und DANKE für deine Einschätzung meines Körpers

Mach Dir kein Kopp!
Ich muß mir das täglich anhören

Das mit dem "Weichei", "sensibel" und "übervorsichtig",
oder die "Einschätzung Deines Körpers"
????????